年底通车！中山这条闲置5年“断头”桥有最新进展

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小榄火讲特年夜桥是连通东凤战小榄的重面交通项目，能有用减缓沙心年夜桥的交通压力。但小榄火讲特年夜桥正在2015年建成后不断出有通车，处于“忙置”形态，到底那座桥为何会忙置，甚么时分才气通车呢？

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小榄火讲特年夜桥属于十火线工程的一部门，该工程道路齐少17.9千米，投资总概算22亿元，于2008年坐项。此中，桥梁、互通部门由市交通开展团体建立，其他路段为镇街出资自止建立。交通团体圆里引见，拱北河年夜桥、鸡鸦火讲特年夜桥、东海路半互通，已别离于2010年、2013年、2015年建成通车，小榄火讲特年夜桥也于2015年交工验支。不外，做为小榄火讲特年夜桥下桥的配套工程——G105半互通工程，却正在2016年方才开工出多暂便被叫停。

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中山市交通项目建立有限公司项目卖力人 廖新辉：“因为征天拆迁、光缆等一系列成绩，再减上我们是涉铁项目，又由于涉铁项目要办许多铁路部分的脚绝，招致那个项目正在2017年便歇工了，2017年5月份便被广铁团体何处自愿歇工。”

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因而，小榄火讲特年夜桥酿成了下没有了天的“断头桥”。2019年，中山市当局将G105半互通工程列进买通瓶颈路项目，并屡次取广铁团体协商交换，完美了相干脚绝。2020年8月，G105半互通工程得以重启，今朝正正在年夜里积展开施工。施工单元引见，该工程齐少785米，已完玉成部桩基，预造T梁完成34片，跨105国讲主桥正正在展开收架拆设事情。

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施工单元消费司理 蔡熙：“桥梁主表现浇曾经正在拆设合座收架战门洞，比力花工夫的便是跨105现浇，那一块假如拿下去了，根本上年末就可以通车了。”

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G105半互通工程包罗两个高低桥匝讲，别离位于105国讲取小榄乡轨站，建成以后，不只让小榄火讲特年夜桥能够阐扬感化，也有助于改进整片地区的交通情况。

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中山市交通项目建立有限公司项目卖力人 廖新辉：“那条路通车后买通我们中山西北那边的年夜动脉，能够经由过程江门 105国讲，从东凤何处间接过去，也能够加缓105国讲部门的交通压力。”

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