广东1900亿元“重仓”滨海旅游 突破口在哪？

忆神姆原们

湛江鼎龙湾国际陆地度假区总投资600亿元、珠海少隆国际陆地度假区（两期）总投资500亿元、茂名华裔乡团体北海旅游岛综开开辟项目500亿元、江门融创中国控股有限公司台山海宴滨海文旅项目300亿元……克日，广东省收改委宣布《广东省2021年重面建立项目方案》，此中，上述几个项目为总投资范围前4位的项目，总投资额占《方案》中一切文旅项目总投资的45.8%。没有好看出，本年，广东的滨海文旅项目曾经成了该省重面建立项目中“最靓的仔”。

广东1900亿元“重仓”滨海旅游 打破心正在哪？

珠海少隆陆地科教馆

明眼的另有广东比年滨海旅游市场的数据。广东省天然资本厅公布的《广东陆地经济开展陈述（2020）》显现：2019年，内地都会欢迎旅客5.3亿人次，同比增加8.5%；陆地旅游业总支出11782.7亿元，同比增加11.5%，此中国际旅游支出1297.6亿元，同比增加8.0%。停止2019年末，齐省具有3A级及以上滨海景区31家。齐省陆地旅游业增长值3581亿元，同比增加8.2%。
阐发人士以为，今朝广东的滨海旅游开展正在海内曾经处于比力前沿的第一阵营程度，并且包罗今朝持续减码的滨海旅游拳头产物上也具有了必然的火准，但正在滨海旅游产物的对中营销、文明植进、旺季运营等圆里仍有待提拔。同时，横比邻省海北，和东北亚等目标天，广东滨海旅游的市场劣势其实不年夜。

滨海旅游支出4年增加远50%

广东齐省年夜陆岸线少4114.3千米，居天下尾位；岛屿里积1500多仄圆千米，居天下第三位；海疆总里积41．9万仄圆千米，具有多样的海岸范例战丰硕的滨海旅游资本。广东也是海上丝绸之路发源天，具有丰盛的海丝、海防战陆地文明遗存，如“北海I号”古沉船、“北澳I号”古沉船、广州北海神庙、潮州广济桥等。

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广东海上丝绸之路专物馆

从开展过程上看，广东省滨海旅游开展大抵阅历了三个阶段：20世纪80年月，以深圳小梅沙旅游中间、阳江海陵岛年夜角湾浴场、茂名龙头山-虎头山旅游区、江门川岛飞沙岸-王府洲旅游中间等为代表，以海火浴场做为次要开辟内乱容。
90年月中期至21世纪初，齐省呈现滨海旅游开辟高潮，构成一批出名的滨海旅游度假区，此中阳江年夜角湾、汕头中疑下我妇海滨度假村及北澳岛等被评为国度4A级景区。
21世纪以去，开端进进以戚忙度假为导背的产物深度开辟阶段，呈现了以珠海海泉湾、惠州巽寮湾等为代表的下端滨海旅游度假区。
“广东的滨海旅游，正在海内处于比力前沿的第一阵营程度，次要表示正在产物数目多、范例丰硕、投资范围年夜、度假定施丰硕、市场欢迎量年夜。” 广东省旅游协会副会少、广东省社会科教院旅游计划专家陈北江专士背新旅界（LvjieMedia）引见，齐省滨海14市欢迎旅客人数从2015年的2.8亿人次增长到2019年的3.67亿人次,旅游支出从2015年的7041亿元增长到2019年的10485亿元,4年内乱增长49%。

重仓滨海旅游产物

明眼的成就背后，离没有开广东比年正在滨海旅游顶层设想上的规划。从2012年公布的《广东省滨海旅游开展计划（2011－2020年）》，到2017年公布的《广东省内地经济带综开开展计划（2017－2030年）》，再到2018年公布的《广东省海岛旅游开展整体计划（2017-2030年）》，滨海旅游，正正在成为广东开展旅游业的主要抓脚。

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颠末精密的计划战多年的挨磨，该省部门拳头的滨海旅游度假产物正在本年接踵降天。本年1月份，广东省文明战旅游厅公布了“第两批省级旅游度假区”，正在7个度假区中，滨海项目占比过半，别离为：江门市台山市川岛旅游度假区、阳江市海陵岛十里银滩旅游度假区、湛江市鼎龙湾国际陆地度假区、茂名市北海专贺滨海旅游度假区。
随后，广东省收改委宣布的《广东省2021年重面建立项目方案》，更是显现了其减码滨海旅游拳头产物的决计。方案表中，闭于文明旅游项目投产、绝建、新完工项目共59个，总投资超4145亿元。从投资标的目的战范围上看，滨海旅游项目投资还是热点，正在一切文旅项目中，有8个百亿级项目，前4位均为滨海文旅项目，别离是：湛江鼎龙湾国际陆地度假区（600亿元）、珠海少隆国际陆地度假区(两期)（500亿元）、茂名华裔乡团体北海旅游岛综开开辟项目（500亿元）、江门融创中国控股有限公司台山海宴滨海文旅项目（300亿元），那4个项目总投资额达1900亿元，占到该《方案》中一切文旅项目总投资的45.8%。

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此中，总投资范围最年夜的湛江鼎龙湾,已持续三年出列《方案》，同时也是国度4A级旅游景区、省级旅游度假区。材料显现，项目拟计划占天约25000亩，具有16千米海岸线，由鼎龙团体结合阿特金斯、好国WTI、好国GGE、减拿明白火公司、欧洲Polin火上乐土、BillBensley、中国修建团体、中国航天建立团体、万豪旅店团体、希我顿旅店团体、凯悦旅店团体等国际出名企业配合挨制。2019年成区欢迎旅客超300万人次；2020年虽然受疫情影响，景区整年欢迎旅客人数也到达229.48万人次。
“广东海滨旅游比年去挨制的拳头产物，曾经具有了必然的根底战范围，此中没有累有占有较好的区位的产物，它们的条理曾经提拔到必然火准。同时，该当看到，它们仍然存正在必然的不敷，特别是正在营销、文明、夏季运营等圆里。”陈北江背新旅界阐发，“但我们不克不及老是寄期望于新删的投资产物。由于它们什么时候可以建成、能不克不及胜利，借已可知。好比，本年投资范围前四位的滨海文旅严重项目，大批投资实际上是天产，区位也其实不具有较着劣势。”

毗连14个天市滨海旅游公路已完工

新旅界留意到，究竟上，关于广东滨海旅游正在区位上的短板，正在《广东省滨海旅游开展计划（2011-2020年）》中早有说起，“广东省滨海的天气、死态等前提，取海北省、东北亚地域和国际滨海旅游兴旺地域比拟，另有必然的差异，建立市场劣势的易度较年夜。部门地域开辟集约形成资本毁坏、品格降落，更新革新的易度年夜，可连续性面对应战。工具两翼滨海地域的交通情况、旅游欢迎取配套设备皆亟待完美。”

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为处理旅游欢迎配套缺得等瓶颈，广东比年去正在旅游交通等根底设备上的规划也尽心尽力。2018年3月，广东省交通运输厅公布《广东滨海旅游公路计划》，拟挨制一条串连14个内地天市的旅游公路。计划显现，广东滨海旅游公路少约1570千米；另设毗连主要内地海岛（半岛）并归入省讲计划的干线约305千米，毗连广东内地14个天市、38个县(区)、164个州里(街讲)、15个财产园区、20个滨海新区，串接7个滨海旅游组团，辐射72个A级以上滨海旅游景区。按照工夫表，那条滨海公路于2020年片面开建。
同时，齐省滨海旅游配套设备日渐完美，乡际轨讲网建立放慢，背工具两翼滨海旅游会聚区延长，那为工具两翼滨海都会开展滨海旅游供给了交通撑持。以鼎龙湾地点的湛江为例，此次《方案》中湛江多个项目被列为重面建立，包罗湛江机场下速公路一期、汕湛下速云浮至湛江段吴川干线工程、湛江铁路西站客运综开交通关键工程、广州至湛江段铁路、湛江机场迁建工程，均为交通根底建立，也将为滨海旅游开展导进更多的人流。据悉，投资总额达54.25亿元的湛江吴川国际机场将于2022年3月尾投用，该机场间隔鼎龙湾项目约38千米，仅30分钟车程。
别的，为了兼顾广东省各地域滨海旅游的联动开展，本年3月，广东省14个滨海旅游都会（包罗广州、深圳、珠海、惠州、江门、东莞、中山、汕头、潮州、掀阳、汕尾、湛江、茂名、阳江）构成的广东滨海（海岛）旅游同盟也正式建立。同盟牵头单元战尾届主席单元广州市文旅局借倡议，增强广州、深圳邮轮旅游协作，鞭策施行经邮轮母港出境的中籍旅客144小时过境免签及邮轮集体搭客15天降天免签的政策降天。

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正在陈北江看去，除交通等配套设备，广东滨海旅游今朝面对的应战最次要是冬半年的运营旺季成绩，那需求经由过程营建文明主题、丰硕参观游乐产物、开展陆地康养疗养、开辟躲热市场等办法去停止改进。
正在开展定位上，陈北江倡议，天处粤港澳年夜湾区的广东的海滨该当勤奋挨制旅游目标天。年夜型的度假区大概岛屿能够晨一站式综开目标天开展，将参观、游乐、度假、康养分离起去开展，中小型的度假区大概岛屿能够晨特征化主题化标的目的开展，针对某个细分市场开辟产物。正在地区市场定位上，要近交远攻，安身于6000多万生齿的年夜湾区市场，再取都会参观结合营销，沿下铁线开辟周边本地省分市场，寒假战夏季攻东北华北市场，境中市场做好港澳台，正在此根底上开辟日韩客源。

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