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北部湾城市群最新顶层设计出炉!“群主”南宁如何带好头?

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2022-4-19 22:17:29 253 19

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北部湾都会群最新顶层设想出炉!“群主”北宁怎样带好头?-1.jpg

本文约3028字
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北部湾都会群最新顶层设想出炉。
克日,国度开展变革委印收《北部湾都会群建立“十四五”施行计划》(以下简称《施行计划》),明白了将来一段期间北部湾都会群开展的标的目的途径战使命办法。

北部湾都会群最新顶层设想出炉!“群主”北宁怎样带好头?-2.jpg

北部湾都会群空间格式表示图。图片滥觞:《北部湾都会群建立“十四五”施行计划》



常住生齿超4000万
GDP达2.2万亿元
究竟上,依托北部湾共建都会群,粤桂琼三天互动已暂。早正在2000年11月,广东省湛江市、海北省海心市、广西壮族自治区北海市便倡议建立了北部湾经济协作构造,旨正在鞭策北部湾都会群一体化开展。
2008年,国度批复施行《广西北部湾经济区开展计划》,提出把广西北部湾经济区建立成为主要国际地区经济协作区,成为天下第一个国际地区经济协作区。
2017年2月,国度开展变革委、住房战乡城建立部印收《北部湾都会群开展计划》,请求以共建共保干净海湾为条件,以挨制里背东盟开放下天为重面,以构建情况友爱型财产系统为根底,开展斑斓经济,建立宜居都会战蓝色海湾都会群。
时至昔日,北部湾都会群建立状况怎样?经由过程三组镜头可找到谜底。
先看产业化、乡镇化历程。以石化、冶金、能源、粮油减工为收柱的临港财产散群开端构成,新兴财产战当代效劳业放慢开展,北宁、海心、湛江等重面都会生齿战经济会聚才能不竭加强,常住生齿乡镇化率提拔约7个百分面。
再看根底设备建立。西部陆海新通讲班列不变开止并完成年夜幅增加,2021年海铁联运班列共开止5754列、收收57.3万标箱,同比别离增加59%、222%;2021年北部湾港完成吞吐量约3.58亿吨,同比增加21.15%,删速位居天下前线,航路收集笼盖东盟战海内次要口岸。
最初看对中开放程度。收支心总额年夜幅增加,海北自在商业港放慢建立,中国(广西)自在商业实验区等严重开放仄台建立稳步促进,三省区取东友邦家收支心商业总额占天下远三成。到2020年末,北部湾都会群常住生齿超越4400万人,地域消费总值到达2.2万亿元,综开气力明显加强,具有了阐扬更年夜支持动员感化的根底。
云云优良成就的背后,粤桂琼三天做对了甚么?广西年夜教商教院传授、专士死导师张协奎正在承受中国都会报记者采访时暗示,那是一个体系性的成绩,触及北部湾都会群建立开展的区位代价、政策指导、市场机造、死态文化战社会管理多圆里。
“此中,最为底子的身分是区位代价,最为枢纽的身分是政策指导,最为间接的身分是市场机造,死态文化战社会管理等身分则是北部湾都会群建立效果得以展示战持续的主要缘故原由。”张协奎道。
以政策指导为例,张协奎以为,国度各项劣惠政策起到了主要的计划指导感化,多个国度级计谋协作项目标降天,进一步丰硕战充分了中国取东盟协作的内在,拓展战深化了单方计谋同伴干系。
“如中国—马去西亚钦州财产园根据当局拆台、园区支持、企业运做、项目动员、长处同享的协作形式,建成下科技、低碳型、国际化的产业园区,成为中国、马去西亚两国经贸协作的标记性项目战中国—东盟自在商业区协作新的范例。”张协奎道。
常住生齿乡镇化率
2025年进步5%以上
将来,北部湾都会群将显现如何的开展远景?
《施行计划》提出,到2025年,北部湾都会群进一步开展强大,常住生齿乡镇化率进步5个百分面以上,一体化开展程度连续提拔,死态情况漂亮、经济布满生机、糊口品格优秀的蓝色海湾都会群开端建成。瞻望2035年,片面建成具有地区性国际影响力的品格一流的蓝色海湾都会群
蓝图已出,粤桂琼怎样联袂画便北部湾都会群新绘卷?中国都会报记者留意到,《施行计划》肯定了包罗强化通讲支持、凸起背海开展、深化开放引发、共保一湾净水正在内乱的重面开展标的目的。
以深化开放引发为例,《施行计划》提出,阐扬北部湾共同区位劣势,掌握地区片面经济同伴干系协议(RCEP)正式见效、海北岛齐岛启闭运做建立自在商业港等汗青契机,促进商业战投资自在化便当化,建立里背东盟的同一年夜市场,以下量量一体化开展融进海内国际单轮回,挨制“三北”(西北、中北、华北)开放开展的计谋收面战“一带一起”有机跟尾的主要流派。
中国科教院特聘研讨员、国际欧亚科教院院士圆创琳正在承受中国都会报记者采访时暗示,“十四五”期间,北部湾都会群的较着劣势正在于其能够完成对内乱对中单背开放。北部湾都会群处于海内年夜轮回战中国—东友邦际轮回交汇面,能够完成海内国际单轮回。
“广西战东友邦家有着长久的协作汗青战商业来往。做为对接东盟的前沿,北部湾都会群将更有才能会萃环球资本,设置环球市场。”圆创琳猜测,将来北部湾都会群建立开展速率或比其他都会群更快
关于北部湾都会群建立目的的完成,张协奎一样自信心谦谦:“北部湾都会群具有资本、区位、政策战人文等劣势。将来,北部湾都会群建立可根植处所特征,深化发掘上述劣势。”
区位劣势为例,张协奎以为,北部湾都会群天处华北经济圈、西北经济圈取东盟经济圈的接开部,背靠年夜西北、里背东北亚、东临粤港澳,是中国取东盟成立自在商业区的中间地位,是我国东、中、西三年夜天带交汇面,仍是我国西部地域独一既内地又沿边的天带。
又如政策劣势,张协奎引见,北部湾经济开辟区是海内独一同时享有西部年夜开辟政策、内地开放政策、少数平易近族政策、疆域地域开放政策的地域,是国度主体功用区划肯定的重面开辟地域,是海内劣惠政策最为富散的地域之一。
加强都会开展能级
“群主”北宁怎样带好头
虽然云云,将来北部湾都会群建立仍需爬坡过坎。
《施行计划》提到,北部湾都会群开展仍面对一些凸起成绩,次要是经济开展程度相对没有下,财产构造侧重,碳达峰碳中战目的下传统开展途径亟待转型;中间都会辐射动员才能有限,部门节面都会开展没有及预期;口岸功用合作不敷明晰,同量化合作较着,对中通讲建立滞后;情况根底设备短板凸起,部门海疆情况容量趋于饱战,一些地域白树林里积缩加、死态功用低落。
究竟上,部门成绩正在上一轮开展周期中便曾存正在。《北部湾都会群开展计划》提到,地区内乱缺少辐射动员感化强的特年夜都会,北宁等中间都会会聚战辐射效应不敷,对下端消费要素吸收力没有强,立异创业不敷活泼,宜居程度有待进步,对中开放的关键感化尚待加强,都会综开合作力仍需提拔。
国度“十四五”计划纲领提出,劣化提拔京津冀、少三角、珠三角、成渝、少江中游等都会群,开展强大东半岛、粤闽浙内地、华夏、闭中仄本、北部湾等都会群。中国都会报记者留意到,正在上述都会群中,北部湾是独一一个缺少GDP万亿元都会战生齿万万都会的都会群
北宁市统计局数据,2021年,北宁市完成消费总值5120.94亿元;停止2021年底,北宁市常住生齿为883.28万人。正在GDP超万亿元、生齿破万万是中间都会“标配”确当下,北宁明显完善重量。
华北都会研讨会会少、暨北年夜教传授胡刚正在承受中国都会报记者采访时暗示,地区内乱缺少辐射动员感化的超年夜都会,北宁等中间都会范围没有年夜,会聚战辐射效应不敷,对下端消费要素吸收力没有强,立异创业不敷活泼,对中开放的关键感化尚待加强。
正在胡刚看去,都会群的构成开展离没有开中间都会的溢出效应,如少三角都会群得益于上海,珠三角都会群得益于喷鼻港、深圳广州。今朝,北部湾都会群出有一个出格强的中间都会,招致广西整体经济辐射力相对较强
圆创琳提示,一些成绩的呈现是由都会群开展所处的阶段决议的,应理性客寓目待。今朝,北部湾都会群仍处于培养阶段。究竟上,不只北部湾都会群,处于该生长阶段的其他都会群也会正在中间都会辐射动员、财产构造或根底设备建立圆里差别水平天显现相干特性。
不外,那并不是意味着北宁肯以没有勤奋。《施行计划》请求,加强北宁开展能级,促进下端要素会聚,强化国际协作、金融效劳、疑息交换、立异创业等功用,构建“一带一起”有机跟尾的流派关键战本地开放型经济下天,进步里背东盟的辐射能级。
■中国都会报记者:邢灿

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全部回复19

无将大车 发表于 2022-4-19 18:44:51

无将大车 沙发

2022-4-19 18:44:51

近日,国家发展改革委印发《北部湾城市群建设“十四五”实施方案》(以下简称《实施方案》),明确了未来一段时期北部湾城市群发展的方向路径和任务举措
123457373 发表于 2022-4-19 19:18:59

123457373 板凳

2022-4-19 19:18:59

中南,西南出口,能源进口都通过云南进出。中国-东盟的高铁进一步延伸。内陆进出口就没有北部湾的事了[呲牙]
qq_qzuser_Rf1 发表于 2022-4-19 20:03:07

qq_qzuser_Rf1 地板

2022-4-19 20:03:07

阿尔噶生日歌是如果
陆子525630 发表于 2022-4-19 20:11:25

陆子525630 5#

2022-4-19 20:11:25

北海带头差不多
慧眼识英雄1 发表于 2022-4-19 20:29:00

慧眼识英雄1 6#

2022-4-19 20:29:00

南宁兼并钦州,南宁向南发展与钦州对接,两市交界处建立产业园。南宁财政60%投入到产业园以及招商引资、奖励落户企业、免税或者低税收优惠政策。用十年的时间打造类似广深发展模式,也就是自己南宁至北部湾发展模式简称南北模式。
123457262 发表于 2022-4-19 20:37:28

123457262 7#

2022-4-19 20:37:28

南宁不小,管辖面积全国排名第三,是广州、上海的三倍。经济也不算弱,GDP超越哈尔滨、太原、贵阳、乌鲁木齐、兰州、呼和浩特、银川、海口和西宁等9个省会城市,在人均GDP排名全国倒数第三的广西,还是很不错的。南宁应内涵式发展,合并求大只是统计数字转换。往往适得其反,有损大局。
北京更需要强,可否把临近天津合并?以求出海口。
国家发改委有要求,还要把大城市集中资源分散到需要地方去,钦州是沿海,借鉴北京经验,可考虑把不属首属功能某些涉海单位搬迁钦州,以更好落实广西的向海经济战略,壮大广西沿海城市实力。https://m.toutiao.com/is/NvwC7J5/?=国家发改委:推动超大特大城市开发建设方式从规模扩张向内涵提升转变 - 今日头条
下一个秋天1 发表于 2022-4-19 21:11:33

下一个秋天1 8#

2022-4-19 21:11:33

325国道南宁段还没征地动工扩建,钦州都完成了,南宁还慢慢的
旭日非常 发表于 2022-4-19 21:40:09

旭日非常 9#

2022-4-19 21:40:09

应该是合力吧,共同发力吧,靠南宁带动,南宁其实也是一个正在成长的城市,各方面基础薄弱,成长还需要借国家的手来从各地各省发达地区调动资源引进南宁,培育一些先进创新型企业吸引一些高薪高才生,这样才能带动下流的低价值产业,像长三角珠三角引进来一些先进创新型企业,有高薪高价值产业才能吸引高才生留住高才生,因为价值不高的产业薪资也不高,很多人会集中到那些有高价值的城市群,那里才能体现出他个人的最高价值,要把北部湾再造一个城市群必要在全国调动资源,不是有有地理优势他就是潜力的,拿深圳汕头来对比可以看出,都是同为国家定的特区为什么深圳可以飞起来,汕头却趴着呢?因为深圳靠近一个非常发达的地区香港啊,所以几个特区也就只产生一个深圳,要发展北部湾城市群就要从资源抓起。
姜小黑61 发表于 2022-4-19 22:17:29

姜小黑61 10#

2022-4-19 22:17:29

南宁先把325国道做好先吧,

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