轻越野到底有多强？8车实测告诉你答案

心一路向南飞该

近来，懂车帝结合车圈网白配合展开了一场主题为“谁是沉越家的佼佼者”节目。节目选出都会SUV、沉越家、硬派越家三年夜范例共8款车型，到场那场“年夜混战”，经由过程模仿一样平常用车场景，如冲坡、过加速带群、中置乐音等等，为我们显现出三类车型的表示取差别，为我们选车供给必然的参考意义。

到场角逐的沉越家选脚为哈弗年夜狗取哈弗两代年夜狗，做为创始沉越家的狗品类车型，它们基于哈弗3/4刻度的理念挨制而去，具有都会SUV的温馨性和硬派越家的经由过程性，因而正在整场测试中比照都会SUV取硬派越家车型表示没有雅，上面便去详细看看。

加速领路是我们正在都会止车中常常会碰到的一种路况，如黉舍、小区城市装置加速带，悬架滤振性及座椅间接决议了屁股的温馨性，而从测试成果去看，当车辆以50km/h时速经由过程加速带群，虽然哈弗年夜狗取本田CR-V皆是装备后多连杆式自力悬架，但本田CR-V车内乱火杯火量削减较着最多，而牧马人价钱下，滤振结果也没有错，但多是接纳团体桥非自力后悬，让其杯中盈余火量略少于哈弗年夜狗，印证了哈弗年夜狗所代表的沉越家战队具有超卓的滤振机能。

到了空间环节，一样是180cm玩奇安排正在三车后排，没有出不测，比都会SUV战队派出的少安CS75 PLUS下一级的哈弗两代年夜狗，展示出更丰裕的乘坐空间，仅次于少轴版路虎卫士。需求阐明的是，路虎卫士做为中年夜型SUV，空间更年夜无可非议，但哈弗两代年夜狗固然真测空间略逊于路虎卫士，但实践差异近出有少安CS75 PLUS落伍哈弗两代年夜狗那末多。同时我们借正在哈弗两代年夜狗身上发明了很多知心的空间设想，如四门绑带可牢固差别心径的火杯、内乱置空调出风心的前扶脚箱可完成饮火冬温夏凉、脚套箱上圆的副驾储物槽除储物中借可做为扶脚，细节设想充足兽性化。

多道一嘴，哈弗两代年夜狗为提拔乘坐温馨性，借装备了3挡可调的座椅减热，前排座椅透风取主驾影象也皆有，都会SUV战队的星越L也有那些，但少安CS75 PLUS取本田CR-V便要好一些，特别是本田CR-V价钱偏偏下之余，温馨性设置也较少，性价比没有如星越L取哈弗两代年夜狗。

道到温馨性，实在乐音处置是一项主要权衡目标，而尾轮比拼也包罗了该测试，正在三车中置放90.7dB乐音源，闭好门窗正在车内乱查抄坦克300、本田CR-V、哈弗两代年夜狗乐音，别离达66.7dB、72.6dB、59.0dB，可睹哈弗两代年夜狗乐音抑止表示最凸起，其次是坦克300，本田CR-V垫底。得益于哈弗两代年夜狗的单层夹胶玻璃。

假如道以上三项是对温馨性的间接影响，那车机智能化则是直接影响温馨度。经由过程对三个战队派出车辆的语音掌握功用停止测试，牧马人正在第一个环节便失利了，星越L取哈弗两代年夜狗均能辨认四项单一语音指令，胜利升级第两环节的持续语音指令比拼，而正在那个环节则是哈弗两代年夜狗胜出，其凭仗新一代Coffee OS智能座舱，提拔语音辨认服从取精确度同时，借具有更超卓的持续对话功用，仅从声控去看，它便比星越L表示更智能。

正在此之上，哈弗两代年夜狗借具有50W脚机无线充电、W-HUD仰面显现等科技功用，那些皆能差别水平上提拔用车便当取温馨。同时它装备对中放电功用，共同撑持驱蚊、护眼浏览、SOS 频闪旌旗灯号灯等五种功用的露营驱蚊灯，可以更好满意用户关于远程自驾、关于周终取家人长途出游的户中兴趣。

从经由过程性来说，一切车型属于SUV车体构造，具有优良的公路经由过程性，但一样平常用车不免会赶上年夜坑年夜洼，亦或自驾路上的突收停滞，以至车轮挨滑等庞大路况，而沉越家测试险些包括了那类一切路况，诸如小鹅卵石路、小枕木路、巨石单边桥，三个战队皆顺遂经由过程，但到了巨石穿插轴，由于少安CS75 PLUS出有四驱体系，车身经由过程参数也普通，因而正在那个环节宣布失利。哈弗两代年夜狗纷歧样，究竟结果是主挨3/4刻度的沉越家车型，对经由过程性统筹更多，因而它顺遂经由过程本轮测试的四个环节，包罗易度最年夜的巨石穿插轴，得益于中心限滑好速器战后桥电控机器牙嵌式好速锁对动力的公道分派，只管制止了悬空车轮对动力的华侈，让它正在那个环节过的也像牧马人一样沉紧。

从动力去看，哈弗年夜狗取哈弗两代年夜狗均装备2.0T策动机取9挡干式单聚散变速箱，具有最年夜功率175kW、最年夜扭矩385N·m，而星越L取少安CS75 PLUS均装备2.0T策动机取8挡脚自一体变速箱，最年夜功率为175/171kW、最年夜扭矩为350/390N·m，除接纳1.5T策动机的本田CR-V，正在以上四款车中，它们的动力机能皆是没有好的。之以是都会SUV战队再度被沉越家战队挨败，次要正在于它们的车身经由过程参数普通，如哈弗两代年夜狗靠近角、拜别角别离达24°、30°，空载最小离天间隙200mm，而少安CS75 PLUS对应参数仅为20°、24°、190mm。想想牧马人的拜别角也才29.2°，可睹沉越家战队关于经由过程性的统筹的确更好。

如许的差异也让都会SUV战队正在极限越家测试的碎石陡坡、升沉路、沙天以致巨石路中持续落伍。即使正在沙天取升沉路环节，都会SUV战队经由过程了测试，但没有像沉越家战队过的那末沉着。

一圆里，哈弗两代年夜狗取哈弗年夜狗装备360°齐景影象战180°通明底盘，除可经由过程中控屏检察车身周围路况，借能将车底路况明晰反应到车内乱年夜屏，让驾驶员能够做到越障心中有底。另外一圆里，哈弗两代年夜狗具有九种驾驶形式，对应沙天、凸凸路里、雪天等庞大路况，低落了驾驶员越家易度，即使是一些越家小利剑也能沉紧上脚，而正在本轮巨石应战中，驾驶员恰是由于开启凸凸路里形式，车辆很沉紧便经由过程了那项都会SUV易以应对的应战。

写正在最初

沉越家车型正在统筹都会通勤才能之余，也的确具有没有雅的经由过程性，关于筹算动手SUV车型且喜好自驾游的用户而行，没有得为一个更加平衡且片面的选项。别的，中国量量协会测评2023年度差别细分市场的用户合意度，哈弗年夜狗取哈弗两代年夜狗斩获单料冠军，别离得到2023年10-15万松散型SUV取2023年市场存眷新车(SUV)种别用户合意度第一（疑息滥觞：中国量量协会民网），从用户角度进一步印证了它们的气力。

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