“人享其行”奔向更美好生活

小雨粑粑2012

滥觞：群众铁讲网

“人享其止”奔背更美妙糊口

——下铁助推行西北部湾经济区同乡化开展的查询拜访

1月10日，邕北铁路动车组列车以时速250千米达速运转，北宁东至北海间动车组列车运转工夫由本来最快74分钟紧缩至64分钟。停止3月22日，邕北铁路乏计收收游客85.2万人次。

邕北铁路是广西北部湾地域次要铁路运输通讲，也是广西以致西部地域主要的出海通讲。比年去，中国铁路北宁局团体有限公司深化施行客运提量方案，尽力促进邕北铁路尺度线建立，使邕北铁路成为广西第4条达速运转下速铁路，有力鞭策广西北部湾经济区同乡化开展，提拔沿线大众的得到感、幸运感、宁静感。

北部湾经济区归纳“同乡记”

广西北部湾经济区天处华北经济圈、西北经济圈战东盟经济圈交会面，正在国度开展计谋战对中开放格式中具有主要计谋职位。

2008年以去，广西深化施行北部湾经济区劣先开展计谋，以北宁中心都会为支持，以北海、防乡港、钦州、玉林、崇左为主要节面，构建起“一湾单轴、一核南北极”的广西北部湾都会群框架。

2013年，广西施行北部湾经济区同乡化开展促进计划，放慢鞭策北宁、北海、防乡港、钦州等都会间劣势互补、资本同享，不竭拓展都会开展空间，正在我国西部内地逐渐构成开放水平下、合作力强、动员战辐射感化年夜的新都会群。2017年，国务院批复赞成北部湾都会群为国度级都会群。

交通一体化是北部湾经济区同乡化领先打破的重面范畴。2013年12月尾，跟着邕北铁路、钦防铁路开通运营，北部湾经济区完成下铁运营整的打破，北宁、钦州、北海、防乡港之间构成“1小时经济圈”，开启“同乡时期”。数据显现，2013年至2019年，广西内地铁路公司管内乱北钦防三市铁路游客收收量从79.7万人次增加到1166万人次。

北部湾坐拥1600多千米年夜陆海岸线，具有浩瀚极具地区特征的陆地文明资本，分布着开浦古汉墓群、海上丝绸之路初收港等文明遗址。下铁的开通不只串连起了集珠寥落的北部湾旅游资本，并且动员了经济财产开展提量删效战转型晋级。2020年，北部湾经济区消费总值打破万亿元，占广西壮族自治区齐区的48.3%。北部湾港吞吐量正在天下内地口岸中排名前线，正在《国度综开平面交通网计划纲领》中被列为10个国际关键海港之一。

扩展下铁效该当好“先止民”

北宁局团体公司以效劳地区经济社会开展为己任，补齐根底设备短板，连续扩展下铁效应，担任北部湾经济区同乡化开展“先止民”。

北海、钦州、防乡港3个都会呈“品”字形规划，但是因为之前钦州至钦州东联系线没有具有动车运转前提，防乡港战北海间持久没法开止中转动车。

2020年11月起，广西内地铁路公司卖力将钦州至钦州东6.8千米联系线革新为合适动车运转的无缝线路，同步停止电气鼓鼓化革新。2021年4月10日，钦州至钦州东联系线开通运营，完毕了北海、钦州、防乡港间出有动车中转的汗青，北钦防一体化开展加快。

正在此根底上，北宁局团体公司环绕挨制宁静优良下铁品牌、提拔下铁运营品格战社会经济效益的事情目的，指点广西内地铁路公司卖力施行邕北铁路尺度线建立，成为效劳广西北部湾经济区同乡化开展又一严重办法。

邕北铁路齐少197千米，北起北宁，路过钦州，北至北海，串起了北部湾经济区三个主要都会。到2021年，邕北铁路已开通运营8年，装备形态优良、宁静连续不变，具有达速运转前提。

2021年4月，邕北铁路尺度线建立开端施工。为确保邕北铁路尺度线建立有序促进，北宁局团体公司次要指导屡次深化现场调研，指点处理建立施工成绩。广西内地铁路公司建立事情专班，和谐摆设所属工、电、供3个站段及6个中局团体公司施工单元配合功课。

用时7个多月、200余个“天窗”功课，邕北铁路尺度线建立顺遂完成施工使命。邕北铁道路路装备量量获得片面提拔，打仗网综开检测量量CDI劣于齐路均匀程度，本年1月10日以时速250千米达速运转。

“邕北铁路达速运转，后绝将连续开通的北崇铁路、北玉铁路、贵北下铁，有益于构建北部湾都会群下程度综开交通系统，更好天构成以北宁为中心的北部湾下速铁路网，效劳‘一带一起’建立。”广西内地铁路公司企划部部少张文瑞道。

效劳提档晋级跑出“加快度”

“动车提速以后，我绝不犹疑挑选‘30日按期票’，往复北宁战北海之间通勤像乘坐公交车一样便当。”2月10日，正在北宁事情、故乡正在北海的游客王密斯高兴天道讲。广西北部湾畔，跟着下铁出止愈加便利，下铁效劳品格正在同步晋级，“人畅其止”日趋成为“人享其止”。

顺应群众大众对美妙出止的新等待，广西内地铁路公司连续劣化运输产物供应，完美硬硬件设备，提拔效劳品格，勤奋把旅客变游客、把游客变旅客。他们对北海站停止提量革新，改进站内乱团体情况，进步游客进站、候车、出站温馨度；完成钦州东站收支站台主动扶梯齐笼盖，便利游客进站搭车战出站；创立北海站“留鸟驿站”特征效劳品牌，线上效劳取线下效劳无缝跟尾，流通留鸟白叟出止“最初一千米”；正在钦州东站建玉成国尾个下铁念书驿站，挨制“刘三姐”系列效劳队，让游客更好体验下铁效劳取碧海蓝天同好。

按照沿线商务好旅战通勤游客便利出止需供，广西内地铁路公司正在邕北铁路施行灵敏扣头、有降有降的市场化票价机造，并立异推出“20次计次票”战“30日按期票”两种新型票造产物，可往复于沿线的北宁东、钦州东、开浦、北海4个客运车站，满意交往北部湾持久或短时间牢固区间频仍出止的游客需供，让“赶海”性价比更下。

针对管内乱车站常常有东盟游客拆乘动车的状况，他们建造包罗本地旅游资讯和特征好食引见的四国言语互译指导搭车合页，投放正在各客运车站效劳台，深受东盟游客好评。

让群众糊口幸运是“国之年夜者”。北宁局团体公司勤奋完成“人畅其止”到“人享其止”，让群众大众享用到更多下铁盈余，奔背愈加美妙的幸运糊口。

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