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读特客户端·深圳消息网2022年8月8日讯（深圳早报记者 董玉露）湾区开展，交通先止。轨讲是地区联动开展的交通年夜动脉，深圳做为粤港澳年夜湾区的中心引擎都会，比年去鼎力鞭策深圳都会圈的轨讲交通根底设备计划建立，助力片面构建一体化湾区交通互联互通收集，里背都会圈、联通年夜湾区、辐射齐中国，勤奋完成交通出止“内乱湾半小时、湾区一小时”。将来，时速160～200千米的列车正在年夜湾区各都会间脱止，列车奔驰、人流穿越。轨讲交通毗连之下，湾区都会之间的“任督两脉”将进一步被买通，人流、物流、资金流、疑息流加快涌动，年夜湾区都会群将抖擞出齐新生机。
一条里程没有到1小时的铁路串连起两座海内超一线都会，广深铁路可谓今朝海内最为忙碌的乡际铁道路之一。除此以外，今朝，深圳已开通穗深乡际、广深港下铁等铁路，但跟着粤港澳年夜湾区建立开展，各都会圈之间联络日趋亲密，湾区铁路建立提速。粤西、粤东、深莞惠都会圈之间的铁路收集将七通八达，另有港深西部铁路等跨境铁路项目建立。根据计划，粤港澳年夜湾区铁路、乡际轨讲线路将超越30条，运营里程将超越5000千米，将完成每一年1亿多旅游、商务战购物客流的同享共利。
1 深港轨讲跟尾连续深化
2018年9月，广深港下铁喷鼻港段正式开通运营，从深圳中间区的祸田站到喷鼻港西九龙站只需求14分钟，喷鼻港由此接进本地快速开展的下铁收集。
深港轨讲跟尾连续深化。客岁10月公布的喷鼻港《北部城市区开展战略》中提出五年夜重面轨讲交通项目，泰半触及深圳。惹人注目的是，拟建筑毗连大水桥/厦村至深圳前海的“港深西部铁路”，和把正正在计划的喷鼻港“北环线”背北延长，经降马洲河套地域的深港科技立异协作区港圆园区，接进深圳的新皇岗港口。
“港深西部铁路”亦称“港深西部快轨”，该项目已被归入广东省交通十四五计划、深圳宝安区综开交通十四五计划。深早记者从深圳市轨讲办得悉，深圳取喷鼻港已协作建立了“鞭策港深跨界交通轨讲根底设备建立专班”，主动鞭策港深西部铁路、喷鼻港北环线干线引进皇岗港口等项目标计划建立事情。
新皇岗港口正正在重修中，将来将成为辐射年夜湾区的超等港口战综开交通关键。根据计划，新皇岗港口周边借将引进天铁7号线、计划的20号线、深广中轴乡际线、穗莞深乡际线。
2 深江铁路估计2025年建成
正在深圳至珠西地域标的目的上，深圳正正在鼎力促进深茂铁路深圳至江门段的计划建立事情，今朝深茂铁路深圳至江门段可研已得到国铁团体批复。别的，正在深圳的主动夺取下，深北下铁、深珠乡际已做为孤立洋通讲归入《粤港澳年夜湾区（乡际）铁路建立计划》，深圳已提早展开了深北下铁前期研讨事情。
深江铁路是我国“八纵八横”下铁网内地通讲的主要构成部门，正线齐少116.1千米，路过深圳、广州、东莞、中山、江门5个天市，项目投资预算总额513.1亿元，设想时速250千米，估计2025年建成通车。该铁路建成通车后，深圳前海自贸区取广州北沙自贸区将完成半小时下铁互联互通。
3 深汕下铁设想时速达350千米
正在深圳至粤东地域标的目的上，深圳正正在鼎力鞭策深汕铁路的计划建立事情。2021年1月4日，深汕下铁颁布发表完工。那条总投资485.1亿元的下铁，将串起深圳、惠州、深汕出格协作区，成为深圳都会圈内乱的交通年夜动脉。
深汕下铁起于西丽站，经深圳市北山、龙华、祸田、罗湖、龙岗、坪山，惠州市年夜亚湾、惠阳、惠东，至深汕出格协作区，引进广汕铁路深汕站。据悉，新建正线齐少约125千米，设想速率最下350千米/小时。沿线包罗深圳西丽站、罗湖北站、坪山站、惠州北站、惠东站、深汕站6个车站。
深汕下铁是粤港澳年夜湾区轨讲交通建立的重面工程，负担着国度中远程下速铁路功用战深圳取深汕出格协作区间下频下速乡际功用，对增强粤港澳取海西及少三角地域联络，放慢构建内地下速铁路等具有主要感化。根据方案，深汕下铁2025年建成，届时齐程耗时约莫40分钟。
4 深莞惠都会圈轨讲收集将跟尾买通
按照猜测，至2035年，深圳取莞惠之间出止量将由如今的136万人次/天增加至520万人次/天。此中，通勤出止量约300万人次/天，占主体职位，跨市通勤出止日趋增加，请求交通根底设备互联互通。
按照粤港澳年夜湾区乡际铁路建立计划，深圳都会圈2022年拟完工建立乡际铁路项目共10个，包罗：深惠乡际前海保税区至坪天段、深惠乡际坪天至仲恺西段、深惠乡际仲恺西至惠乡北段、深惠乡际年夜鹏干线、深年夜乡际深圳机场至坪山段、穗莞深乡际深圳机场至前海段（已完工）、穗莞深乡际前海至皇岗港口段、塘厦至龙岗乡际、常仄至龙华乡际、莞惠乡际小金心至惠州北段。总建立里程约351千米，总投资约1872亿元。
今朝，深圳取东莞、惠州两天当局已成立了深圳都会圈乡际铁路建立批示部机造，兼顾促进项今朝期研讨、设想、投资、建立、运营、办理事情。正在批示部的鼎力兼顾和谐下，今朝穗莞深乡际深圳机场至前海段、穗莞深乡际前海至皇岗港口段、莞惠乡际小金心至惠州北段均已完工建立；深惠乡际前坪段、深年夜乡际、年夜鹏干线可研均已批复；其他线路均已启动前期研讨事情。
按照计划，深圳取东莞、惠州之间计划构成国铁及乡际铁路总计15条。此中，深莞之间有4条国铁（广深、广深港、赣深、深永）战5条乡际（穗莞深、深莞删、深惠、深广中轴、塘龙）。深惠之间有5条国铁（京9、厦深、赣深、深汕、深河）战3条乡际（深惠、深年夜、深汕）。此中赣深铁路战深惠乡际同时颠末深莞惠三市。
除乡际铁路以外，深莞惠都会圈的都会轨讲交通收集也将跟尾买通。按照深圳市轨讲办体例的《深莞惠轨讲交通一体化跟尾计划及施行战略研讨》，将来深圳取东莞、惠州之间构成跨市轨讲共17条。此中，深莞之间13条、深惠之间4条。深圳6号线干线东延、深圳11号线北延、深圳22号线北延、深圳10号线东延及深圳14号线东延等5条正正在研讨列进五期建立方案。
按照深圳市交通运输局公布的《深圳市综开交通“十四五”计划》，“十四五”时期，深圳将鼎力促进都会轨讲四期、四期调解工程建立，放慢促进五期建立计划体例及降天施行，同时完美“北北末到、工具贯穿、互联互通”的下铁通讲规划，支持深圳放慢促进湾区一体化和融进海内经济年夜轮回。
深江铁路
深江铁路是我国“八纵八横”下铁网内地通讲的主要构成部门，正线齐少116.1千米，路过深圳、广州、东莞、中山、江门5个天市，项目投资预算总额513.1亿元，设想时速250千米，估计2025年建成通车。该铁路建成通车后，深圳前海自贸区取广州北沙自贸区将完成半小时下铁互联互通。 滥觞：深圳早报
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