曾经提车需要加价提车的本田思域，现在二手车行情如何？

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年夜头年夜头下雨没有忧，他人有伞我有年夜头！哈喽，各人好，检车家老司机又战各人碰头了，我是资深两脚车检测师年夜头，勉力保护消耗者的购车权益是我的效劳目标。欢送各人支看本期两脚车检测趣事，明天给各人分享的车型是本田思域。

做为前几年的征象级车型，思域仍是爆水了一阵子的，当时候购车皆得列队，减价提车更是常有的事。道假话，思域的根柢仍是很好的，表面颜值下，机能强，油耗低，牢靠性也没有错。可是如今是新能源车的时期，10多万的新能源车产物力根本上是齐圆位劣于同价位油车的，除牢靠性能够比不外油车，不管是机能仍是设置、温馨性，新能源车战油车皆没有是一个时期的工具，能够道是降维冲击。

以是从前高视阔步，订价下借要减价的思域，如今曾经挨骨合了，听说进门版思域裸车价皆跌破10万了，那正在从前是没有敢念的！那皆多盈了新能源车的兴起。不外仍是有人喜好传统油车，明天我们的客户小哥便很喜好思域，以为年青人便得开这类活动车型。因为预算有限，只能思索两脚车，但好动静是如今思域的两脚车比前几年自制多了。

车辆年款：本田思域 2019款 220TURBO CVT燃动版国VI
出厂日期：2020年9月
表隐里程：3.8万千米
新车指点价：14.59万
卖家报价：6.9万
那个是中下配的思域，昔时办下去好未几要17万了，如今开了4年便贬值10万，看上来仍是很划算的。固然，年夜部门缘故原由仍是由于新车贬价了，否则根据日系车的保值率，怎样能够贬值那么多。不外另有一个缘故原由是那辆车卖家道有瑕疵，以是小哥才让我们去检测一下。

起首前杠能够看到外表有较着顶嘴过的陈迹，漆里有较着的变形，另有派司架也有分裂的状况。看去前里有过碰碰，便要看宽没有严峻了。

接着翻开了机盖把火箱框架上里的饰板拆开看看内里的构造件有无成绩，经由过程年夜头的认真检察，发明框架毗连的螺丝出有拆过，然后框架团体也出有变形的状况，根本能够解除前里有严重变乱的怀疑。

检测A柱的漆里一般，可是正在最上圆接近天窗的地位有变形的状况，大要有三公分，这类状况普通皆是被甚么工具砸了一下，由于看了变形周边的漆里出有发明别的的成绩，并非碰碰变乱酿成的。

检测左前车门发明上里的数值较着有钣金建复的状况，车门边沿也有比力多磕碰的陈迹。

正在翻开车门的时分看到有一个车架号，那个车架号跟年夜头开端查对车辆疑息的时分止驶证上里的车架号有面收支，车门上的车架号后六位数字是058788。

但止驶证上里的车架号后六位则是304131，较着战车门上的纷歧样了。以是能够肯定车门是改换过的，并且改换的仍是拆车件，缘故原由不消我再具体注释了吧？

车门存正在改换，我们便要留意车门内乱侧的框架有无成绩，颠末检测是出有成绩的。

接下去查抄到左后的车门也是改换了的，搭钮的螺丝有拆卸陈迹，表面漆里也有一些瑕疵磕碰。

查抄左边C柱，发明内乱侧最中边的一圈有钣金建复的陈迹，出有看到切割，胶条拨开了也出有看到暗语和焊接的陈迹。

翻开了后备箱把胶条拨开也出有看到切割的状况，然后把翼子板内乱侧的内乱衬拆了内里只是有钣金建复的状况，也出有看到切割。因为内里另有夹层，如今临时出有适宜的空腔伸内乱窥镜到内里看，只能降底盘的时分再看看了。

后备箱底下是比力干爽的，出有逃尾建复的状况，随车东西也齐备，看备胎皆出有利用过。

后杠是有喷漆建复过的，外表如今另有剐蹭的陈迹。

左后的翼子板有喷漆的状况，然后把翼子板内乱侧的内乱衬拆开看了，内里是出有成绩，普通前面的翼子板不论有无喷漆皆要拆开看看内里有无建复过的状况，之前碰到过表面的漆里出有成绩，可是翼子板内乱侧有部分切割焊接的状况，以是万万要认真天根据流程检测，不克不及漏检。

如今看到的地位是左C柱，上里也发明有钣金建复的陈迹，超越了8公分，拨开了胶条看，并且用漆膜仪挨了内乱侧的漆里出有发明切割陈迹过，只是外表有腻子建复过。但根据国标去看，仍是会被断定为变乱车，关于车辆的代价影响比力年夜。表面看下去团体漆里很好，易怪价钱比力自制，那哪是瑕疵啊，算年夜成绩了，不外幸亏出有切割，上面去查抄策动机。