6.2万买来二手车，三年后发现为事故车，销售方还要担责吗？

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扬子早报网11月11日讯（通信员 陈白死 记者 万凌云） 两脚汽车果价钱真惠，日趋遭到消耗者喜爱。果部门消耗者购车经历不敷、个体商家已诚疑运营和市场标准没有健齐等身分，激发的两脚车买卖纠葛频收。

11日，镇江消协引见，袁密斯克日背镇江消协赞扬称，2020年12月16日正在镇江一家两脚车贩卖公司花6.2万元购置了一辆祸特祸克斯两脚车。前没有暂袁密斯念换一辆车，便筹算将该车出卖，此时曾经是三年后。但正在查询脱险记载时，发明该车曾呈现严峻变乱！但两脚车公司正在贩卖时，坦白了那一究竟。故此，她请求两脚车公司退车并返借购车款。

两脚车公司辩称，公司也没有明白出卖的那辆车是变乱车，并且正在让渡条约中也明白了“乙圆对甲圆所卖车辆已做充实理解，并充实认定甲圆所卖车辆的车型战现车车况及瑕疵，且志愿购置甲圆所供给的第一条目的车辆”，据此，关于消耗者齐款退车的恳求不克不及满意。

镇江消协以为，汽车属于触及消耗者人身、财富宁静和社会大众宁静的主要商品。一般消耗者正在购买两脚车过程当中，对实在的车况常常易以片面理解。专业的两脚车经销商该当具有把握所卖车辆情况的专业才能，尽到公道留意任务，对收买车辆能否发作过变乱、变乱巨细和对车辆损伤水平等状况停止综开评价，并照实、片面天背购车者见告。

详细到本案，消耗者有证据证实那辆车曾呈现过严峻变乱，而运营者却称没有知情。由此，阐明并已尽到贩卖者公道留意任务，故消耗者有官僚供消除条约。

经镇江消协屡次和谐，消耗者将诉供改成请求运营者抵偿1.4万元大概以2.5万元发出车辆。两脚车公司终极赞成以2.5万元发出车辆。

“两脚车虽较新车有必然的价钱劣势，可是购置两脚车亦存正在着必然的风险。”便此，镇江消协提示消耗者购置两脚车时，做到“三面留意”：

一是要留意从正轨渠讲购车。尽量天挑选购置正轨买卖市场认证商户的认证车源，制止果企图自制而购置到成绩车辆。

两是要留意理解买卖车辆状况并认真检验。两脚车完好的脚绝应包罗：车辆注销证、购车本初收票、止驶证、车辆购买税完税证实及交强险等。正在买卖两脚车时，应背商家片面理解车辆状况，确保车辆无误，车辆法定证实、凭据齐备后，再具名确认。若发明车辆量量成绩应实时取商家相同并保存相干证据，有须要时停止审定评价。

三是要留意慎重签署条约。正在签署书里贩卖条约时，应明白车辆车龄、实践里程、手艺情况、变乱范畴、次要设置等疑息，最好可以正在条约中商定“无变乱、无火泡、无自燃”，贩卖者的心头许诺也应一并写进条约。

镇江消协借提示消耗者，《消法》第两十三条第三款划定，运营者供给的灵活车等耐用商品，消耗者自承受商品之日起6个月内乱发明瑕疵，发作争议的，由运营者负担有闭瑕疵的举证义务。因而，两脚车消耗者发明车辆存正在量量成绩，该当正在6个月内乱实时提出贰言，制止果易以证实系贩卖者的义务而没法维权。

校正 缓珩

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