开钻！珠海将再添新隧道

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5月24日上午，由中铁两局三公司启建的兴业快线（北段）一标段石景山地道北端新删斜井顺遂开钻，标记着该地道北端施工事情里正式翻开。

兴业快线（北段）一标段工程，北起九洲年夜讲取建业一起穿插心，北至板樟山北侧事情井（露板樟山事情井），齐少约2.5千米。此中，石景山地道段（板樟山北侧洞心至板樟山北侧事情井）少度约1.77千米，为单洞三车讲，单洞六车讲。

该工程由中铁两局三公司启建，自2019年4月30日开工以去，路基、桥梁、地道片面完工。此中，地道工程北端采纳单洞施工，本年秋节前曾经进敞开挖80米；秋节后，受疫情影响，项目部正在严厉抓好防疫条件下，增长人力战机器，从4月份开端，地道发掘速率以天天5米的速率背前促进。停止今朝，地道北端左线已发掘160米，左线已发掘130米。同时，地道北端施工克制暂时用天等艰难，正在左边尽力促进新删斜井施工计划。

据理解，兴业快线（北段）一标段工程是兴业路快速走廊北段的一部门，做为《珠海市综开交通运输系统计划》中提出的“九纵五横”之一的都会门路，是完成主乡区北北快速化出止、对接深中通讲战港珠澳年夜桥的主要通讲。

【记者】何康杰

【做者】 何康杰

【滥觞】 北方报业传媒团体北方+客户端

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