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广州南站接站难、地铁接驳走断腿…… 广州人大代表聚焦交通“痛点”

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2021-1-6 16:52:48 249 12

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羊乡早报齐媒体记者 张璐瑶

“走进广州北站,便像走进了迷宫,30多分钟才走出去。”23日,广州市人年夜常委会第235期《羊乡论坛》上,多名流年夜代表分享了本人正在广州交通关键站场的切身遭受。河汉客运站天铁顶峰期人挤人,机场下铁接驳仍旧没有太便利……市平易近出止怎样愈加绿色、流通、快速、宁静?散焦广州交通关键站场办理的易面、痛面、斑点,代表们纷繁提出倡议。

北站接客区免费下,泊车易成绩仍难明

“广州是天下三年夜综开交通关键之一。”广州市交通运输局副局少沈颖引见,数据显现,2019年广州地域的铁路游客总到收量到达80万人次/天,乡际轨讲战下铁占到八成。仅广州北站,2019年10月1日单日客流量便到达75.4万人次,革新天下单一关键铁路到收游客量的新下。

“人战车永久睹没有着里。”正在广州北站,泊车易、接站易是个老成绩,对此,广州市人年夜代表蒋薄泉已屡次真天调研。

广州北汽车客运站运营部调理班少董雪娟引见,2020年,为处理北站周边接站易的成绩,广州北站开辟了P9、P10、P11、P12四个泊车场,进进汉溪年夜讲便已能够看到各个泊车场有几泊车位。

车位有了,泊车免费却居下没有下,哪怕正在快速泊车区,泊车10分钟以上免费也十分下,形成许多人不肯意进进快速接车区候客。那些成绩怎样处理?特约高朋一叫倡议,由市人年夜牵头战市当局建立暂时小组催促处理相干困难。

机场取下铁站接驳计划滞后

秋运邻近,广州各年夜交通关键又将迎去年夜考。为何机场下速一到黄金周便酿成“泊车场”?有高朋提出,机场、下铁站取郊区的接驳计划存正在严峻滞后。

广州市人年夜代表魏朗倡议,下铁站间接开进机场,完成“空铁联运”十分主要,一圆里便利机场、下铁接驳,也能够削减当地大众交通的客流,制止拥堵。

广州市计划战天然资本局相干卖力人引见,今朝,广州正正在计划建立的利剑云机场T3航站楼,将引进6条下铁线路,下铁站便正在航站楼下,出了水车站就能够进机场了。为让市平易近从市中间区到北站乘坐下铁愈加便利,今朝,广州已思索计划一条从广州北站到广州水车站的联系线;计划广州北站到中间区的4条快速门路;计划更多天铁线路快速毗连荔湾、越秀、河汉等中间区。

广州铁路部分相干卖力人流露,广州北站近来正正在停止站改,期望正在秋运前完成天铁单背安检,即广州北站出站的铁路游客,不消安检可进天铁,放慢铁路战天铁接驳速率。

代表倡议:

站场设想要兽性化让市平易近少兜圈子

“北站很年夜,每次来皆迷路,东北西北没有明白正在哪,念问也出有事情职员能够问,很苍茫。”广州市人年夜代表林淑菁道。正在利剑云机场,也有很多网友战代表有相似的猜疑。

年夜型交通站场该当如何设置内乱部动线,如何让市平易近少走直路、少绕圈子?特约高朋刘小钢以为,广州交通站场存正在的一个遍及成绩,即内乱部动线设想紊乱,缺少前瞻性。“能够看到ABCD、1234通背那里,但没有明白本人正在那里,怎样走?”

正在他看去,广州天铁站台收支心遍及计划得狭窄,减上如今增长了安检、测温,很简单形成收支心梗塞以至溢出。

正在站场办理圆里,刘小钢以为,如今的办理,是正在给市平易近设置各类出止“迷宫”。“本来50步能够走到,成果走了500步。机场到天铁站要走很近,哪一个泊车场距收支心近来?如许的明白指引却出有。成果,招致问讯处闲、各条路闲、电梯闲,最初呈现泊车易、收支易等一系列‘易’。”

华北理工年夜教土木取交通教院本院少、传授靳文船倡议,正在评价广州交通关键时要多设一个“老苍生谦没有合意”的目标,不然过没有了闭。(张璐瑶)

滥觞:金羊网

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全部回复12

李冰381 发表于 2021-1-6 12:24:51

李冰381 沙发

2021-1-6 12:24:51

广州南站的设计已无力吐槽
紫罗兰的叶栏 发表于 2021-1-6 12:45:17

紫罗兰的叶栏 板凳

2021-1-6 12:45:17

找专业交通运输设计公司重新设计吧,国企本来就不是从以人为本的出发点做事,我是独家,你爱坐不坐,没得选择
我的苦恼冉 发表于 2021-1-6 13:24:44

我的苦恼冉 地板

2021-1-6 13:24:44

终于有人一样的感觉了,开车接人出来找不到车了[泪奔],每次都是地铁,地铁比较方便!开车真是个梗!
萍381 发表于 2021-1-6 14:24:23

萍381 5#

2021-1-6 14:24:23

汽车站,高铁站,火车站这些地方的停车场现在的收费方式根本就不是为便民的(没得选),而是为创收的。我觉得如果为便民的话,快接口限制10分钟内离场,停车场一小时内免费,我相信接人的车应该都愿意停进停车场,算好时间再出来快接口接人或者直接接人到停车场上车,然后离开。停车场可分临停及长停区,然后再用停车费来调节。真正接人的可以享受便利,而专门停车的就付出成本
15155324777 发表于 2021-1-6 14:24:41

15155324777 6#

2021-1-6 14:24:41

还不如地铁下车直接站台转高铁
永远就三年疗 发表于 2021-1-6 14:47:13

永远就三年疗 7#

2021-1-6 14:47:13

广州南站多去几次就熟悉了,坐地铁很方便。
散漫竹子 发表于 2021-1-6 15:35:32

散漫竹子 8#

2021-1-6 15:35:32

广州南站转地铁比深圳北站方便多了
123457736 发表于 2021-1-6 16:13:20

123457736 9#

2021-1-6 16:13:20

前些天在P3快速通道等客人,我准点到达后给客人电话,说明如超时要付很高的停车费用是要客人承担的,那客人说带着两孩子要去上厕所,之后准备找P3停车场位置时又花了些时间,到上车为止以花了43分钟,结果收费二百大元,好彩客人也比较明理自己支付。
囝囝刚 发表于 2021-1-6 16:52:48

囝囝刚 10#

2021-1-6 16:52:48

从机场马上转乘高铁的人不多,要方便的是本土市民。

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