光有地铁还不够，“十四五”佛山还有这些轨道交通要通

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2月1日，佛山市轨讲交通局除解读《佛山市都会轨讲交通第两期建立计划（2021-2026年）》中，借提到“十四五”时期，佛山要完成支线铁路、乡际铁路、都会轨讲交通战有轨电车“四网开一”开展理念，以是不但是天铁项目，广湛下铁，北沙港铁路，广佛环线佛山西站至广州北站段等其他轨讲交通，大都皆要正在那个期间开通。

起首去看，除本年行将建筑的3条天铁线中，佛山正正在尽力建筑的3条天铁线路，特别是通车工夫备受市平易近存眷。

停止2020年末，佛山天铁2号线一期16座车站的主体施工根本完成，14个盾构区间局部单洞通，4个下架区间完成架设贯穿，今朝正正在抓松展开广州北站的车站主体施工、齐线车站从属施行、拆建、电机装备装置调试等事情，力图2021年末齐线试运转；天铁3号线31座车站已完成主体机构启顶，18个盾构区间单线洞通，5座车站启念头电装置，并已启动部门区间的展轨事情，分离当前3号线的促进状况，拟方案分段开通，此中尾通段（逆德教院站至镇安站）力图2022年末试运转。别的根据市当局的请求及项目工筹，广州7号线西延逆德段力图2021年末试运转。

光有天铁借不敷，“十四五”佛山另有那些轨讲交通要通

佛山西站将挨制为市域内乱支线铁路战乡际铁路的“主客站”。

“我们下稀度的计划、促进轨讲交通项目，便是要正在‘十四五’时期，完成支线铁路、乡际铁路、都会轨讲交通战有轨电车‘四网开一’开展理念。”陈卫东指出，佛山远期要挨制6条天铁运营线路，是为了取其他轨讲交通成立互联互通格式。

起首正在“四网交融”理念指引下，佛山市提出经由过程公道规划市域内乱支线铁路战乡际铁路，构成以既有的佛山西站战筹建的广湛下铁佛山站为主客站，以筹建的珠肇下铁高超站、计划的珠三角关键机场站、既有的逆德教院站战三火北站为帮助客站，构建“两主四辅”铁路关键的设想。

“今朝齐市境内乱曾经有多个轨讲项目正在有序促进，包罗广湛下铁，北沙港铁路，广佛环线佛山西站至广州北站段，佛山市都会轨讲交通2号线一期、3号线、广州轨讲交通7号线西延逆德段，北海新交通实验段，北海区有轨电车里火树模段等，大都项目皆可以正在‘十四五’时期建成开通。”陈卫东如许道。

同时，佛山市也正在主动促进珠肇下铁、广佛环线佛山西站至广州北站段、佛山经广州至东莞乡际（即广州天铁28号线）、肇逆北乡际等多个项目标计划、建立事情，上述项目标佛山段均方案正在“十四五”时期完工建立。

“那些轨讲项目标建立，为佛山市挨制‘两主四辅’铁路关键供给了严重机缘，‘两主四辅’将没有再只是停止正在蓝图上的假想。”陈卫东引见称，佛山市会抢抓广湛下铁建立机缘，根据站乡一体的理念将广湛下铁佛山站挨形成为效劳佛山中间乡区的综开交通关键；操纵珠肇下铁战肇逆北乡际构建高超站，挨制效劳西北地域的综开交通关键站；引进广湛下铁、珠肇下铁（深北下铁）、肇逆北乡际，构建“空铁联运、无缝跟尾”的珠三角关键站；主动夺取肇逆北乡际提量提速并引进逆德教院站，取既有的广珠乡际结合挨制逆德教院关键站。那些将来的铁路关键将取既有的佛山西站战三火北站配合构建佛山“两主四辅”铁路关键规划，助力佛山市共建同享“轨讲上的粤港澳年夜湾区”。

【北方日报记者】尹辅华

【拍照】戴嘉疑

【做者】 尹辅华；戴嘉疑

【滥觞】 北方报业传媒团体北方+客户端

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高明机场从18都说力争年底动工，半条地铁10几年了，人家晚修的都通了很多条了。

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万科金域中央是桂城遗忘的角落，一条巴士线出广州，不通地铁，不通城轨，连同对面中海锦城，2个都是大楼盘，人口众多。为何？？？

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佛山人多路窄，确实要建地铁贯通五区，方便广大群众出行。

夜昙SS

佛山，多式轨道，互通互补，出行畅达，助力经济，繁华盛世，助力强大！加油，佛山轨道！

毛当归搜

加油

杨俊语语il

佛山速度，世纪工程。

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地铁站、高铁站最好以地标命名

眠眠不觉量

佛山地铁建设比东莞快多了！

牛股行天下烁

地面上的道路，汽车太挤拥