【游记】珠海之旅

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纪行写完前请没有要插楼。自己如今连结着一年侵犯一个处所的节拍。珠海的少隆陆地王国战海泉湾奥秘岛颇负盛名。方才下考完毕，我觊觎好久的珠海之旅终究要付诸动作了。原来我7月7号便要到珠海的，成果我的火伴果事耽搁了一个礼拜。成果我们7月14号才动身。然后正在那个礼拜里，各其中小教皆放寒假了。动身前，我便正在念，人必定多得没有得了。因为自己住佛山，以是工夫上我出有劣势。虽然我6面多起去，但赶到广州北站时只能购到8:40的开往珠海的沉轨票。到了珠海再进旅店，各类纯七纯八的工作，到少隆陆地王国曾经11:30了（我仍是挨的的，拆年夜巴的话没有知几面。别的道一句，挨的至心贵，要给返程费。）挨的途经横琴旅店时，司机道谁人旅店1700多一早，TMD借谦房了。我心念，斥责斥责，那实是个“土豪乡(diāo)堡”啊。

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到了长隆海洋王国，人果然多到飞起。滚滚热浪在炙烤人们的激情。远处，满山的电力风车在转。（有几台还没有装扇叶）

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门票350一张，长隆算你狠。又没有学生票优惠，怎么跟华侨城一样！！！我的计划是：早上刷宽翼，中午热的时候我就去看馆子。但是看到人这么多，我心想宽翼我可能要排队了。结果我到排队区一看，……，人呢？外面满园子都是人，可宽翼排队区木有几个人！什么情况？算了，我管你什么情况，先刷了再说。





当天，鹦鹉过山车只开了一台车。

准藏智虽

站台造的不错，四个角落站着四个管理员，还有一个在三楼操控室俯视二楼的站台。在这里不得不吐槽一下”鹦鹉过山车“这个名字。我很久以前就想说了。长隆干嘛改了”飞越雨林“这个这么好的名字呢？本来就是台高端大气上档次的车子，给了飞越雨林这个韵味十足的名字。结果一改，成了十分接地气的鹦鹉过山车。这个名字太……我都不知道怎么说了。可能有人喜欢这个新名字，但我十分不喜欢。

念佳泽

名字不好听，但车子是好车我就不说什么了，刷！第一次坐的是左排第一个位置外座。因为看之前的游记普遍反映外边的座位很震，所以我把内座让给我那个同学了。然后是出站，爬升。早上爬坡眼睛会直面太阳，真讨厌。那个背心以前看大家评价得很差，所以我就用手顶着它，不让它勒住我的肩膀。结果爬坡的时候，我手累了，休息一下，一放开，背心弹回去，就再也拉不动了，死死的勒住了肩膀，我了个去！估计是机械锁死了。没办法，只能将就一下了。第一下坠，失重感持久，但是不大。然后是Diving loop，相当的顺滑。可Diving loop的底部就不那么舒服了，有点震。转弯后的那段直道有人造雾，但不大。之后是Zero G roll，又是相当顺滑。然后上MCBR之前那个弯超重挺大的，有点出乎意料。之后在第一个隧道出来的位置，又有点震，然后是Inline twist，又是相当顺滑，然后，第二个隧道出来，车身有摇晃。经过LIM和一堆夹子，回站台。（它只有一条很短的LIM，其余全是夹子。）我的同学坐完之后，你们猜他说什么，他说”Nice boat！“

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之后，宽翼的人还是很少。我们就干脆再刷一次。这次我坐右排最后一排外座。我跟工作人员说能不能不要把我的压杆压那么下，我话还没说完，他压到底了。得了，又要忍那个背心了。最后一排失重感果然强，在第一下坠感觉明显，各个位置失重感都强了，连MCBR的下坠都有失重了。但是各个底部和转弯又震又晃。翻转倒是一如既往的顺。

玻璃杯儿敌

中午就是拍照和逛馆子的时间了。
下面开始放图。

东边是黄海

长隆的动物非常多，而且水族箱及室内装修相当的豪华，还有各种隧道。这都体现长隆对游客负责的态度。之前我还在想宽翼的人为什么这么少，现在答案明了——原来都到馆子里避暑去了。

掘金入眠刈

啊歪歪哈坠