深圳到江门高铁开工 13公里隧道下穿珠江口 粤西4市迎大发展

想不到918

广东自古以去乃富嫡之天，商业中间，制作业繁华。2020年，广东经济总量打破11万亿元，持续连结天下第一，广州北沙自贸区，深圳蛇心自贸区接踵建立，粤港澳年夜湾区将来将是我国经济开展的前沿阵天，交通建立也必需跟上程序。

深圳到江门下铁完工 13千米地道下脱珠江心 粤西4市迎年夜开展

广州北沙战深圳蛇心两个地域隔珠江相对，跨江通讲需供宏大，今朝虎门年夜桥，深中年夜桥曾经饱战，港珠澳年夜桥出有深圳出心不能不道是一年夜遗憾，出有港澳派司没法通止，**低落了年夜桥的利用服从。轨讲交通如今仍是空缺，正正在计划深圳到珠海，深圳到江门等跨江下铁。

深圳到江门下铁完工 13千米地道下脱珠江心 粤西4市迎年夜开展

深江铁路齐少116.1千米，设想时速250KM/h，2021年完工，方案2026年通车，设深圳西丽、深圳机场、滨海湾、北沙、中山北、横栏、江门7座车站。正在江门站对接深圳到茂名、茂名到湛江铁路。100多千米却需求5年的工期，次要是由于脱越珠江心的13千米地道是为今朝海内最年夜埋深、最洪水压的海底地道，建立易度宏大。建成后，将成为深圳到粤西地域的一条快速通讲。

深圳到江门下铁完工 13千米地道下脱珠江心 粤西4市迎年夜开展

广东固然团体经济气力薄弱，但广州战深圳两小我私家心万万级的都会，占有了一半阁下的范围，粤西地域年夜大都都会GDP只要两三千亿。广州，深圳不只中省务工生齿多，江门，茂名，湛江等都会前去广州，深圳的人们也没有正在少数。

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2018年，精深铁路江门到湛江开通后，列车上座率十分下。那条线路固然临时没法中转深圳，但从江门能够经由过程联系线接进广珠乡际铁路新会站，再开往广州北站。从前，粤西地域只能坐5、6个小时的一般车到广州，到深圳借要再转车。

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粤西地域只要湛江机场机场的航路略微多一些，但也属于干线机场，年夜大都人坐飞机仍是挑选广州大概深圳。江门到深圳铁路开通后，正在深圳机场设站，粤西地域的人们坐下铁就能够间接到机场了。粤西有广东最少的海岸线，特别湛江的沙岸，一面没有比海北好，周终坐着下铁到湛江戚忙两天，也是没有错的挑选。

深圳到江门下铁完工 13千米地道下脱珠江心 粤西4市迎年夜开展

小同伴们，您等待那条铁路开通吗？粤西有哪些好玩的处所欢送鄙人圆批评区留行会商。

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芳芳295

深江、深中、深珠铁路通道这三大工程是广东省有史以来最重要的工程，没有之一！这三大通道一通，整个粤西地区、珠江西岸中山珠海江门即将迎来最好的时刻……广州作为省府那么多年说实话对周围辐射造血真的太失败了，反而反向吸虹把周边城市吸得一干二净！这方面跟深圳比差太远了

刺客325

等广湛通了，这条线的有点鸡肋了。

123456811

不期待，票价高得离谱

素舒

江门高铁车站有修好，但没有看见有车到

做我的仆人

深江铁路全长116.1公里，设计时速250KM/h，2021年开工，计划2026年通车，设深圳西丽、深圳机场、滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门7座车站。在江门站对接深圳到茂名、茂名到湛江铁路。100多公里却需要5年的工期，主要是因为穿越珠江口的13公里隧道是为目前国内最大埋深、最大水压的海底隧道，建设难度巨大。建成后，将成为深圳到粤西地区的一条快速通道。

风雨狼

深中大桥已饱和？深中大桥？在哪啊？

Creseda

大湾区又一条高铁 深江铁路开工建设
羊城晚报
2020-07-03 13:17
7月2日，大湾区又一交通大动脉建设有最新进展。深圳至江门铁路(简称“深江铁路”)先行段工程珠江口隧道正式开工建设，系本周广东开建的第3条铁路。同日，中江高速公路改扩建项目获批，计划年底开工，2024年与深中通道同步通车。记者了解到，近段时间，包括广湛高铁、梅龙铁路等在内的多个交通建设项目正式开建，广东重点项目建设明显提速，步入了“快车道

我心如烟卸

只不过是水鱼延长到深圳罢了，粤西4市也能大发展？？？

ssffgsa

中山没有一条铁路直达白云机场，是广东还是中山人的过失？