广西规划建设铁路重要性排名

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广西计划建立铁路主要性排名

没有道空话

1.北深下铁，前年广西的一号工程，东融的标记性工程。

2.北衡下铁，本衡柳线品级太低，广西没法下效融进天下下铁网，进京工夫太长，国度政治意义极重繁重。

3.贵北下铁，西部出海通讲支线。

4.开湛下铁，内地下铁通讲最初一千米，北部湾都会群铁路支线。

5.桂玉湛下铁，纵脱要地，国度两湛通讲候选。

6.北凭下铁，处理崇左通下铁成绩，国防计谋需求。

7.柳梧铁路，处理多其中部县份通铁路，必然水平上减缓柳州焦炙心态。

8.贵北下铁，沿耳目心麋集，有益于生齿导流北部湾。

9.黄百铁路，完美西部出海通讲，处理西部县份通铁路成绩。

10.玉梧乡际，利于东部乡镇群成型。

11.贺百下铁，昆厦北线，利于广西下铁构成闭闭

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摸金狂人

最不重要的就是南深，从来没有进过国家规划。柳广铁路多次出现在国家规划，粤港澳大湾区规划，今年直接在十四五规划中点名要修。到底谁重要？一目了然。

永远丶并不远

柳广铁路、涪柳铁路、黔桂二线铁路、厦昆铁路贯穿广西东西向、西南向，在工业重镇柳州交汇，是广西经济大动脉，事关广西中部崛起，尤为重要！

卡庙寺

最重要的是国家战略二湛通道高铁（桂玉湛段），张吉怀已开建，（怀桂及湛海）∵
己纳入十四五开工，就剩广西段桂玉湛了，严重滞后，拖二湛后腿，南衡已属于重复建设，

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南深高铁，只是方便南宁、玉林、崇左、百色人去广州深圳打工，方便加速人口外流而已。我们有北部湾，大西南的物资都可以从这里出海，不必远求珠江口。再说，现在已有南广高铁，只是多一条平行线罢了，谈不上一号工程，只会加速广西落后，衰败工程

爱宇婷疤

黄百铁路，如果广西真心真意想发展西部出海通道 就是黄百铁路 重要

四龙全缴

百色-河池-桂林会分流南宁和柳州的流量，有生之年咱见不到的，地图上画画可以[捂脸][捂脸][捂脸]。如果真的连上了，广西的14地市大内环构成了！

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合湛高铁在国家沿海高铁战略中绝对是重要一环

玲嘉婕嘉n

广西规划建设铁路，是广西深思熟虑重要布置，不是个人为了流量而抹黑的异域的人而设的平台。

马马虎虎770

南铁只考虑南宁的发展，广西其它地方不在审批内！