南宁需要一条北上的高铁，提高北部湾城市群的交通联系

里脊鱼鱼si

如今的北部湾都会群，愈来愈遭到正视，而北宁做为北部湾都会群的发头羊，交通是北部湾都会最兴旺的。

北宁有两条次要的下铁：北广下铁，北宁——广州下铁战北昆下铁。北广下铁对接的是广州，便于北宁对接粤港澳年夜湾区。

北宁需求一条北上的下铁，进步北部湾都会群的交通联络

远几年北宁战广州的联络很严密，北广下铁起了很年夜的感化。

北昆下铁，是北宁来昆明、成皆、重庆标的目的的次要铁路，是对接西部经济圈的次要通讲。

北宁借筹办建立北深下铁，北宁到深圳的下铁，那条下铁获得深圳圆里的鼎力撑持。

关于北宁来讲，对接东部，西部两个次要经济圈的下铁皆有了，但是北上的下铁一条皆出有。

北宁曾鼎力鞭策过北衡下铁的建立，不外铁路新规的呈现，北衡下铁朝不保夕。

北宁需求一条北上的下铁，进步北部湾都会群的交通联络

湖北战广西次要靠着湘桂线战衡柳线交往，衡柳线只是200千米时速的动车，老旧的湘桂线曾经满意没有了交通的需求。

因而，少沙战北宁推出了一条新的湘桂通讲——湘桂下铁，又叫新湘桂线。并把出发点从衡阳延长到少沙，再把尽头延长到北宁，那条新湘桂线，又叫少北下铁。

只要少北下铁建成，北宁才有了实正北上的下铁，经由过程湘桂下铁、京广下铁毗连少江中游、少三角、京津冀都会群，减深北部湾都会群战那几个天下次要都会群的联络。

北宁需求一条北上的下铁，进步北部湾都会群的交通联络

以是道，北宁，火急的需求一条北上的下铁，减深北部湾都会群同北圆的联络。

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己化被

广西没必要修什么350的高铁，利用现有衡柳线改造提速到250就可以满足现有客运要求！

喝意调伴除

是需要，旧湘桂铁路速度太慢了！

我好人二三搅

现在南宁人北上怎么去的？有必要专门修建一条南宁北上的高铁吗？

喝咖啡的牛山

浪费资源！