大湾区，大交通，大未来！

此路难行谎

年夜湾区，年夜交通，年夜将来！

4月20日，广东省群众当局消息办公室举办“年夜湾区·年夜将来”主题宣扬媒体碰头会。广东省委副书记、省少马兴瑞引见，颠末远4年勤奋，粤港澳年夜湾区建立获得阶段性明显效果，此中包罗当代化交通系统不竭完美，年夜湾区“1小时糊口圈”根本构成。

01 阶段性明显效果表现轨制劣势

粤港澳年夜湾区包罗喷鼻港、澳门战广东省珠三角的广州、深圳、珠海、佛山、惠州、东莞、中山、江门、肇庆9市，总里积5.6万仄圆千米、生齿7200多万，是中国经济生机最强、开放水平最下、国际化程度抢先的地区之一。

2019年2月，中心印收《粤港澳年夜湾区开展计划纲领》，明白请求挨制国际一流湾区战天下级都会群。广东省举齐省之力促进年夜湾区建立。

年夜湾区

2020年景绩单上的一组数据

⚪ 经济总量达11.5万亿元，比2017年增长1.4万亿元

⚪ 天下500强企业达21家，比2017年增长4家

⚪ 广东有国度级下新手艺企业5.3万家，比2017年增长远2万家

马兴瑞引见，颠末远4年勤奋，粤港澳年夜湾区建立获得阶段性明显效果，综开气力明显加强，协作愈加深化普遍，三天公众得到感愈加充分，充实展示出“一国两造”的轨制劣势战勃勃活力。

02 当代化交通系统不竭完美

马兴瑞从六圆里引见了广东省促进粤港澳年夜湾区建立整体状况，此中，交通建立成就十分明眼。

年夜湾区，年夜交通，年夜将来！

广东省委副书记、省少马兴瑞

建成一批严重跨境根底设备。施行年夜湾区根底设备互联互通、乡际铁路等专项计划，年夜湾区下铁里程超越1200千米，“轨讲上的年夜湾区”放慢构成。港珠澳年夜桥、广深港下铁等标记性工程建成通车，极年夜天增进了港澳战本地职员来往战货色畅通。

港口通闭服从年夜幅提拔。莲塘/喷鼻园围港口、新横琴港口正式开通，粤澳新通讲、皇岗港口重修等放慢促进，深圳湾港口货检通讲、横琴港口完成24小时通闭。

天下级机场群口岸群放慢构成。喷鼻港机场扩建、利剑云机场三期、深圳机场三跑讲等放慢建立，年夜湾区机场游客吞吐才能超越2亿人次、口岸散拆箱吞吐量超越8000万标箱，均居天下四年夜湾区第一。

03 年夜湾区“1小时糊口圈”根本构成

广东省交通运输厅党组书记、厅少李静引见，广东省经由过程根底设备“硬联通”加快湾区开展“硬联通”，助力挨制年夜湾区“1小时糊口圈”，获得了阶段性效果。

年夜湾区，年夜交通，年夜将来！

广东省交通运输厅党组书记、厅少李静

珠江心跨江通讲连续建成。今朝，珠江心曾经建成4条公路跨江通讲和1条铁路通讲，大众过江工夫**收缩。广东省正正在建立深中通讲、黄茅海通讲2条公路通讲，佛莞乡际、深茂铁路深江段2条铁路也将脱越珠江心。计划待建的另有狮子洋通讲等2条公路通讲战2条铁路通讲。

年夜湾区综开交通根底设备建立成网。至2020年末，广东省下速公路通车总里程正在天下领先打破1万千米、持续七年位居天下第一，下速铁路通车总里程、航讲总里程均居天下第两。此中，年夜湾区中心区下速公路稀度到达每百仄圆千米8.7千米，媲好纽约、东京等天下次要湾区。

“轨讲上的年夜湾区”放慢开展，现在正在湾区内乱任何一个都会，大众皆能够挑选轨讲交通出止。本年广东省将完成“市市通下铁”。

天下级口岸群、机场群逐渐构成。广东省内乱珠江心两岸具有广州、深圳、珠海、东莞4个“亿吨年夜港”，开通国际散拆箱班轮航路349条。利剑云机场2020年游客吞吐量居环球第一。

让大众正在交通开展中有更多的得到感、幸运感、宁静感。停止2020年年末，齐省共建成下速公路效劳区214对，效劳区茅厕大众合意度已进步到90%以上，已建成并经由过程验支“司机之家”40个。

04 2025年构成“一核三网四圈”

李静引见，接下去，广东省将进一步会同各圆做好年夜湾区交通计划建立，构建——

完美开放畅达的综开运输通讲

下量量的平面交通设备收集

一体化跟尾的综开交通关键

下品格的运输效劳系统

计划至2025年，将整体构成“一核三网四圈”的综开交通开展格式，出格是建立好湾区“1小时糊口圈”。

湾区内乱部进一步增强互联互通，构建年夜湾区“A”字型交通主骨架，完美以下铁、乡际铁路、下速公路等为主体的多条理快速交通系统，片面完成广佛、深港、珠澳三极之间1小时阁下灵通。

进一步提拔湾区对中辐射效应，挨制齐省“三横六纵两联”运输通讲规划，以年夜湾区为基面，辐射粤工具北及泛珠三角地区，同步鞭策汕头、湛江省域副中间都会战省内乱都会圈交通建立开展。

提拔湾区运输效劳程度，探究构建“一票式”联程客运新形式，鞭策完成运输“一张网”、出止“一卡通”、货运“一单造”、效劳“一站式”、监视“一号通”。
滥觞：北方网
投稿邮箱：xww@zgjtb.com

年夜湾区，年夜交通，年夜将来！

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责编 | 李宁

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还没发展起来，房价已经发达啦[酷拽]

启东1

大湾区A字型骨架交通过时了，A字型的提出是以广州为珠三角唯一核心设计的，现在是顶层重新定位的粤港澳大湾区，而不仅仅是广东的珠三角，广深港澳四核心己应运而生，应提倡广佛、深港、珠澳三角型交通骨架规划建设，更好地服务发展大湾区。

明月照大江754

珠江口这几座大桥收费太贵了，深中通道建成后不知道收费如何！

风吹吹蛋蛋疼风w

好发达的样子

刘和谐1

深圳一个红绿灯半小时通过，其他搞再好有卵用

饺子姑娘

就全省来看，广东的交通并不算发达，且省内动车票价较高！尤其广东铁投的项目让东西两翼与珠三角富裕地区一样的订价模式，让人看不懂！

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只要大湾区高速公路珠江口多地桥梁互通完善经济生活必然迅速腾飞

小猪散步

先把凤岗和观兰的铁路桥修好！

准藏智虽

想问一下新白广城轨拖拖拉拉的，什么时候通啊？