上岗！深圳投用65辆LNG垃圾转运车

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日前，记者从深圳市乡管战综开法律局得悉，深圳正主动鞭策糊口渣滓转运车干净化替换事情，方案至2024年完成齐市糊口渣滓转运车局部干净化替换。

停止今朝，齐市已乏计推行LNG（液化自然气鼓鼓）渣滓转运车65辆。估计齐市糊口渣滓转运车完成干净化替换后，每一年可削减碳排放约4600吨。

本年2月，祸田区试面投用了尾台LNG渣滓转运车。停止今朝，该车已运转325车次，转运渣滓3330吨，乏计止驶里程35587千米，宁静无端障，运转结果劣于柴油车，完整能满意一样平常功课请求。

为什么要接纳LNG渣滓转运车？深圳市情况卫死办理处相干卖力人引见，深圳正在推行新能源环卫车辆上不断走正在天下前线。渣滓转运车因为属于重载运输车辆，对绝航才能战爬坡动力请求下，杂电动车辆尚不克不及满意一样平常功课需供，以是从本年起接纳LNG等干净燃料替换的手艺道路。

数据显现，从燃料本钱来讲，一般燃料价钱状况下，LNG转运车的综开运营本钱是每吨千米0.574元，柴油转运车是每吨千米0.606元，LNG车比柴油车低5.3%。从宁静性来讲，LNG本身燃面为650℃，而柴油为220℃，LNG更不容易自燃，LNG气鼓鼓瓶接纳下机能没有锈钢建造，颠末一系列严厉的气鼓鼓瓶量量监视尺度查验，宁静牢靠性下。从加碳结果来讲，LNG渣滓转运车尾气鼓鼓排放满意国六尺度，取柴油比拟，利用LNG燃料可削减两氧化碳排放24%、氮氧化物40%、两氧化硫99%、颗粒物100%。综开比照，LNG渣滓转运车团体车辆机能取柴油渣滓转运车靠近，但正在经济性、宁静性战低碳环保圆里较柴油车更加优良。

据理解，深圳正尽力鞭策糊口渣滓转运车干净化替换，并将以糊口渣滓转运车为打破心，放慢鞭策口岸功课机器、货运场站功课车辆、远程重载运输卡车等干净化替换，完成齐市交通运输绿色低碳转型。

下一步，深圳市乡管战综开法律局将督导各区放慢替换进度，订定齐市同一的渣滓转运车辆的手艺尺度战运营办理标准；进一步梳理齐市渣滓转运车干净替换范围、车辆利用范例战补能需供，科教计划减气鼓鼓站、减氢站等配套设备，为干净能源转运车供给愈加便当的用能保证；成立转运车辆干净用能价钱保证机造，增进LNG车辆可连续推行使用。

【撰文】杜素

【做者】 杜素

【滥觞】 北方报业传媒团体北方+客户端

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