粤S注意！东莞这个路口不用再排长队了

北右酝

@东莞的司机伴侣们

当止驶颠末体育路-簪花路心

您有无如许的感触感染：

人多车多、左转列队的车龙巨少

听说，走过的人皆缄默了…

小编带去一个好动静

那个拥堵路心现在

年夜！变！样！了！

路心概略

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体育路-簪花路心位于北乡街讲，为T字型路心，工具侧为体育路，是毗连旗峰路取莞太路的次干讲，车流量很年夜；北侧为簪花路，顶峰期大批左转车汇进体育路前去商区及回家。路心四周散布以住民区取贸易区为主，路心齐天止人过街流量较年夜。

路心区位表示图

近况成绩

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1、门路资本取车流特性没有婚配

簪花路早顶峰左转车流量左转车流量之比约3:1；早顶峰左转车流量取左转车流量之比约为7:2。

路心左转车流量近下于左转车流量，而近况车讲设置为2条左转车讲、1条左转车讲，路心存正在左转车讲列队少、左转车讲常态空置征象。

2、路心人车交错存正在宁静隐患、影响左转车通止服从

本来，簪花路左转车辆没有受旌旗灯号灯掌握，果齐天止人过街流量年夜、左转车频仍谦逊止人影响通止服从；且人车交错存正在较年夜宁静隐患。

路心人车交错征象

簪花路顶峰拥堵成绩

改进步伐

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1、劣化车讲构造，提拔空间资本操纵率

簪花路往体育路标的目的车讲由2条左转车讲、1条左转车讲调解为1条左转车讲、2条左转车讲。

2、迟早顶峰期启用旌旗灯号灯左转掌握，别离人车交错

簪花路往体育路左转标的目的正在7:30-9:00、17:00-19:00时段，人、车流量年夜时，启用左转旌旗灯号灯掌握，人、车分隔放止；其他时段左转黄闪掌握，保证路心团体通止有序、下效。

路心革新状况

配时劣化计划

劣化结果

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1、革新前后比照

顶峰期人车交错征象消弭，止人过街宁静获得保证；

取汗青数据比照，路心团体耽搁指数降落43.3%；

取汗青数据比照，路心均匀列队少度降落53%；

取汗青数据比照，穿插心效劳程度由C上降为B。

劣化前后表示图1

劣化前后表示图2

东莞交警提示广阔司机伴侣们

止经此路记得要“仰面”，留意旌旗灯号灯变革

看到白色箭头灯时，需泊车等候

看到旌旗灯号灯“黄闪”时

要慎重察看，确保宁静车速

有序经由过程、留意谦逊止人！

转自 |东莞市公安局

滥觞： 东莞电台

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