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深圳至江门下速铁路
(以下简称深江铁路)
古!日!齐!线!开!工
小编再道一遍!
那条贯穿深圳、东莞、广州
中山战江门5乡的铁路
明天正式齐线开工啦!
便问您开没有高兴?!
激没有冲动?!
此前,深江铁路珠江心地道做为先期施行工程已于2020年7月份先止完工,今朝“年夜湾区号”盾构机战“深江1号”盾构机正正在海底挖进。
深江铁路是我国“八纵八横”下铁网内地通讲的主要构成部门,线路正线从计划的深圳关键西丽站引出,经深圳宝安、东莞滨海湾、广州北沙、中山至江门,正线齐少116千米,建立工期5年半(没有露先开段)。
齐线共设深圳西丽(没有露)、深圳机场东、东莞滨海湾、北沙、中山北、横栏、江门站等7座车站。
深江铁路深圳西丽至北沙段设想时速 200 千米,北沙至江门段设想时速 250 千米。
齐线桥隧占比达98%,此中珠江心地道、深莞地道、洪偶沥公铁年夜桥、深圳机场东站、深圳机场至深圳北联系线等5项工程为齐线重易面工程。
深江铁路建成通车后——
正在深圳关键西丽站取赣深客专贯穿;
正在深圳机场东站经由过程深圳北至深圳机场东联系线跟尾厦深铁路、广深港客专,正在中山北站经由过程联系线相同珠海至深圳标的目的径路,正在江门站取深茂铁路江门至茂名段正线贯穿。
深江铁路建成通车后
将进一步买通内地通讲
届时深圳取江门可完成1小时内乱灵通
深圳前海自贸区取广州北沙自贸片区
将完成半小时下铁互联互通
转自|深圳交通
滥觞: 深圳特区报
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