先期首条隧道贯通！珠肇高铁珠海至江门段建设提速

刘晨阳1

1月5日，珠肇下铁珠海至江门段先期施行工程迎去新停顿。位于斗门区利剑蕉镇的瓦子佬地道顺遂贯穿，成为该下铁珠海至江门段第一条贯穿的地道。

珠肇下铁是广东省自立投资建立办理的第一条时速350千米的处所铁路，今朝已列进《粤港澳年夜湾区乡际铁路建立计划》。线路自深茂铁路区间引出，路过江门、佛山、肇庆三市，是深港、珠江西岸地域西背、西北背下速客运通讲的主要构成部门，同为“轨讲上的年夜湾区”负担内乱部乡际客流的下速铁路。

据理解，珠海至江门段先期施行工程于2022年5月进进主体施工阶段，今朝桥梁桩基已局部完成，仅余最初一个墩身正筹办浇筑，估计可正在秋节前完成。瓦子佬地道是一座单孔单线地道，少394米，已片面贯穿。根据方案，珠海至江门段先期施行工程将于2023年3月完成主体构造施工。

珠肇下铁定位为一条以中远程客流为主、统筹年夜湾区内乱部乡际客流的下速铁路，由广东省铁路建立投资团体有限公司部属的广东珠肇铁路有限义务公司建立。线路起自珠海鹤洲，经江门、佛山到达肇庆，背北对接贵广铁路战北广铁路，将完成珠江工具两岸取西北地域的快速联络。

珠肇下铁道路齐少185千米，分为珠海至江门段、江门至珠三角机场段、高超至肇庆东段建立。下铁沿线接进江门、鹤山西、高超、珠三角机场、金利、肇庆东等站面。其取计划中的广珠（澳）下铁等项目皆将接进珠海中间站（鹤洲），该站计划背东经由过程铁路毗连横琴。

当前，珠海正挨制取省内乱其他都会战天下次要都会3小时可达的“12312交通时空圈”，环绕建立珠江心西岸轨讲交通中间的目的，“十四五”终期珠海铁路网范围将力图到达117.8千米。珠肇下铁项目将成为毗连珠海的尾条设想时速350千米的下铁，极年夜进步珠海轨讲交通运营里程，放慢构建内乱畅中联交通新格式。

【记者】吴冠霖

【做者】 吴冠霖

【滥觞】 北方报业传媒团体北方+客户端

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