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交通做为经济开展的根底取先导财产,
对增进下量量开展具有主要感化。
跟着粤港澳年夜湾区建立的深化促进,
肇庆从珠三角都会逐渐改变为
天下级湾区的主要交通节面都会。
△廖文奕 摄
据统计,2023年1—12月,
估计齐市完成交通牢固资产投资125亿元,
同比增加41.8%。
铁路做为主要的根底设备、
百姓经济年夜动脉战普通化的交通东西,
正在当代运输系统中阐扬着
极其主要的感化。
△廖文奕 摄
比年去,
我市主动促进对接广州都会圈、
粤港澳年夜湾区三年夜顶点广佛、
深港、珠澳和周边天市等
轨讲线路计划建立。
2023年3月,我市主动鞭策肇庆东至喷鼻港西九龙下铁规复开止,极风雅便了肇港两天市平易近出止,为我市深度到场粤港澳年夜湾区建立阐扬主动感化。同时主动增强取佛山市的乡际公交互通,已开通肇佛乡际公交4条,深化肇佛两天交换。
△廖文奕 摄
备受存眷的广湛铁路是
“轨讲上的年夜湾区”的主要构成,
也是肇庆片面融进广州都会圈,
深度到场粤港澳年夜湾区建立的
主要轨讲交通项目之一。
2023年12月12日,
广湛铁路机场段尾孔箱梁胜利架设,
标记着广湛铁路机场段架梁施工正式开启,
线上功课片面睁开。
今朝,施工圆以最快的速率为
构造施工供给事情里,
夺取早日完成通车目的。
△广湛铁路机场段尾孔箱梁胜利架设。图源 北方+
取此同时,
毗连珠海、江门、佛山、肇庆的
珠肇下铁一样有新停顿。
日前,
珠肇下铁江机段尾跨收架现浇梁
跨高超年夜讲特年夜桥33-34号
墩现浇简收梁顺遂浇筑完成,
标记着项目建立进进了新阶段。
项目建成后,
珠海至肇庆东最快36分钟抵达,
沿线珠三角次要都会间
均将完成1小时灵通。
据理解,
2023年我市促进建立的下铁项目
正在建工程数目及方案完成投资额
均创汗青新下。
2023年整年完成投资32.22亿元,
同比增加了5倍。
➢贵广下铁于10月11日完成提量革新,完成最下时速按300千米运营,有力推远我市取西北地域及粤港澳年夜湾区的时空间隔;
➢珠肇下铁下肇段项目可研、开端设想已批复,站前工程已完成施工招标,将军岭地道出心、西江特年夜桥等先止工程已于8月份出场施工;
➢珠肇下铁江机段项目可研、开端设想已批复,已完成施工招标,施工单元已出场展开年夜临工程、拌杂站建立;
➢深北下铁珠三角关键机场至省界段项目可研、开端设想战用林报批已批复,正正在打点先止用天报批脚绝。
我市借主动共同省放慢策划
促进柳广铁路、肇逆北乡际等前期事情,
助力肇庆深度到场年夜湾区建立。
我市鼎力开展定造客运,
鼓舞门路客运企业转型晋级,
指点科教计划设置门路客运号召站战停靠面,
进一步便利市平易近搭车。
此中,鞭策乡区新建20座智能电子公交站牌,及时显现公交车到站疑息,将60岁以上群体免费乘坐公交车劣惠政策扩展至天下(露港澳台)范畴,完成港澳住民乘坐公交车同乡化报酬,绿色出止程度有用提拔。
下速公路是经济开展的“年夜动脉”。
比年去,
肇庆将下速公路建立做为深度到场
粤港澳年夜湾区建立的主要一环,
主动到场“湾区通”工程建立,
鼎力鞭策下速公路连线成网、连网成片,
勤奋完成取年夜湾区中心都会的
互联互通、下效跟尾。
△梁明 摄
做为肇庆毗连年夜湾区中心区的
下速通门路之一,
肇明下速自完工建立以去
促进速率不竭放慢。
2023年10月30日,肇明下速年夜山顶地道提早两个月完成贯穿。那是肇明下速首坐贯穿的地道,为杨梅西江特年夜桥北岸引桥梁板及各种机器装备运输供给快速通讲,为项目齐线地道贯穿奠基坚固根底。
△图源 肇庆交通运输
今朝,
该项目标新村年夜桥、皆堂年夜桥、
径心年夜桥、石洞中桥、年夜田年夜桥等
均完成单幅贯穿,
年夜塘年夜桥、河坑2号桥、芋荚塘年夜桥
均完成单幅贯穿,桥梁施工停顿安稳有序,
不只为项目后绝架梁施工积聚了丰硕经历,
也为后绝梁板输送供给了通讲保证。
据统计,2023年以去,肇明下速已完成投资35.06亿元,完成35亿年度目的使命,力图到2025年上半年广宁宾亨至下要北岸段共64千米建成通车。
△李志滔 摄
肇庆另有那些下速项目
正有序停止中。
➣广昆下速扩建工程的先止工程段已于2023年12月28日开工建立。
➣佛肇云下速肇云段前期事情放慢,已完成用天预审取选址定见书、社会不变风险评价及开端设想建编,项目批准陈述已报收省收改委待批复,夺取本年一季度完成开工建立。
➣惠肇下速项目战江肇第两下速正有序促进工可陈述等相干前期事情。
△肇庆市融媒体中间记者 刘秋林 摄
肇庆“依江而死、果江而兴”。
正在肇庆深度到场年夜湾区建立过程当中,
西江“黄金火讲”一样具有
相称主要职位。
2023年启开少岗综开船埠皮带运输通讲的正式贯穿,标记着项目建立迈上新台阶、完成新效果、获得新打破。
△图源 启开辟布
据理解,肇庆港启开港区少岗功课区公用综开船埠(一期工程)包罗8个3000吨级干集货泊位,项目位于启开县西江皆乐滩河段左岸,本次通讲贯穿是启开综开船埠尾条通讲贯穿……
当前,
肇庆正以西江为纽带,
深度到场海上新广东建立,
挨制粤港澳年夜湾区都会群毗连年夜西北的
西江内乱河航运中间战江海联运关键,
加强西江“黄金火讲”通江达海功用。
△图源 肇庆交通运输
而船埠项目,
则是肇庆挨制西江“黄金火讲”齐财产链、
片面到场粤港澳年夜湾区建立的
主要构成部门。
今朝,
肇庆已拥新港、下要、四会、
德庆、启开五个港区,
此中四个中贸船埠主动推行“组开港”战
“一港通”火运通闭新形式,
并完成中贸船埠“组开港”航路齐笼盖。
肇货出心齐程只需
“一次报闭、一次检验、一次放止”,
有用提拔肇庆港合作力战港口物流便当化程度。
据统计,2023年我市“组开港”“一港通”营业量稳步提拔,1-11月肇庆闭区共展开“组开港”“一港通”营业13461尺度箱,是2022年整年的5.83倍。
2023年齐市乏计完成旱路货运量2249.5万吨,同比增加32.2%,乏计完成旱路货运周转量476547万吨千米,同比增加39.2%。乏计完成口岸货色吞吐量4908.7万吨,此中中贸货色吞吐量312.8万吨,同比增加26.8%;散拆箱吞吐量60.7万尺度箱,同比增加23.4%。
△图源 肇庆交通运输
今朝,我市正根据《肇庆港整体计划》,
主动促进肇庆港建立,
片面放慢肇庆港启开少岗、新区新基湾、
德庆悦乡、德庆九市4个船埠建立进度,
同时主动促进下要港区金岗功课区一期工程、
德庆悦乡LNG船舶减气鼓鼓站等项目,
此中,德庆港区西江能源关键中间LNG减注站工程
已于2023年10月10日完成完工验支,
2023年齐市火运项目完成投资约14.85亿元。
同时,肇庆借依托启开县、德庆县、下要区等天建材资本、火运出港、陆域纵深等劣势,挨制沿江地区性年夜型砂石散集中间战绿色建材财产园,并将鼎湖四会片区定位为效劳产业品集货战散拆箱运输,鞭策临港产业财产会聚开展,挨制年夜湾区江海联运关键战辐射西北地域火运散集中间的中心港区。
各新船埠的建成将新删3000吨级
(船埠泊位构造预留5000吨级)
泊位22个,
年夜年夜提拔肇庆港的吞吐才能,
满意将来砂石散集中间、物流散集基天等
财产开展需供,
鞭策肇庆港晨亿吨年夜港快速迈进。
△图源 肇庆交通运输
沿着沥青混凝土路里曲折背前,
两旁绿树成荫、房舍参差、
农田展陈、柳绿桃红……
正在下要区河台镇年夜坑边北坑村,
似乎进进到了世中桃源。
△图源 下要公布
乡村公路,
不只是闭乎经济开展的“毛细血管”,
更是闭乎农人幸运糊口的平易近死根底。
本年以去,
肇庆实在有用鞭策乡村公路下量量建立,
补齐乡村交通根底设备短板,
为促进农业乡村当代化供给更好交通保证。
2023年我市乡村公路建立使命包罗
新改建工程507千米,危旧桥梁革新16座,渡改桥1座(四会市石狗年夜桥,请求年内乱完工),村讲安防工程74.4千米,斑斓乡村路建立279千米,乡村公路路里手艺情况主动化检测评定4567千米,方案总投资15.4亿元。
停止2023年12月尾,
我市已完玉成部各项建立目的使命。
✔乡村公路新改建项目乏计完工513.97千米,乏计竣工511.17千米,完成率100.8%;
✔乡村公路危旧桥革新乏计竣工16座,完成率为100%;
✔村讲安防工程乏计完成76.5千米,完成率102.9%;
✔斑斓乡村公路建立乏计竣工297.003千米,完成率100.83%;
✔乡村公路路里手艺情况主动化检测已完成5342.5千米,完成率为117%。
正在鞭策齐市一般省讲低品级路段晋级革新圆里,
我市散焦省委、省当局闭于
广东省放慢建立交通强国先止树模省、
省委“1310”详细布置、
深化施行“百万万工程”等事情请求,
片面提速齐市国省讲建立事情,
市交通运输部分和谐构造各县(市、区)、
市曲相干部分尽力鞭策。
停止今朝,齐市30个一般省讲低品级路段晋级革新项目已有28个项目完成开端设想批复,完成设想及施工招标事情24个。我市正严厉根据事情节面工夫摆设,兼顾促进、赶超进度,实时处理促进过程当中的易面成绩,确保按目的完成一般国省讲“十四五”计划低品级路段晋级革新的目的使命。
△廖文奕
止政法律免责浑单轨制的履行,
适应了劣化营商情况的需求,
表现了宽宽相济、奖教分离、
法理相融的法律理念,
是肇庆交通运输部分进一步劣化营商情况、
增进交通运输止业连续安康开展,
以优良交通运输的“硬效劳”
深度到场粤港澳年夜湾区建立的一项主要步伐。
2023年5月,市交通运输局法律职员正在鼎湖区展开法律放哨,发明某灵活车维建企业已正在运营场合明显地位公示效劳许诺,涉嫌违背了《广东省门路运输条例》划定。按照划定,需由县级以上群众当局交通运输主管部分责令矫正,并处两百元的奖款。法律职员立即对企业卖力人停止了普法教诲,宣扬相干法令法例划定,见告背法举动的结果,并提出整改请求。
△图源 肇庆交通运输
经查询拜访,
该背法举动情节细微,当事人许诺整改,
且出有形成风险结果,
契合《肇庆市交通运输范畴
免惩罚免强迫事项浑单》情况,
法律职员依法对当事人的
背法举动免予止政惩罚。
比年去,市交通运输局正在各专项营业范畴主动展开普法举动,经由过程普法微教室、深化企业战社区宣讲等方法停止普法教诲,让市场主体实时理解现止法例,违法运营,主动自动供给政策征询、申请指引、收证上门等效劳,跨部分相同和谐、脚把脚协助企业处理艰难,并深化企业展开调研举动,深化政企共商,激起市场生机。
△图源 肇庆交通运输
值得存眷的是,
我市经由过程鼎力推行“年夜湾区组开港”
“湾区一港通”营业,效果初隐。
△停止今朝我市已开通5条新形式营业航路,营业删速位于齐省前线。梁明 摄
同时,
我市连续正在鞭策取
港澳门路货运纵贯高低工夫,
主动降真《广东省纵贯港澳门路运输办理法子》,
鞭策港澳两天车辆便当通止肇庆,
助力交通运输企业做年夜做强,
综开使用金融东西、搀扶政策等步伐,
引进更多优良物流企业降户肇庆。
据统计,比年去,肇庆经由过程鞭策简政放权劣效劳,列进免奖浑单情况69项,降真免惩罚免强迫案件410宗,免去奖款24.56万元,惠及市场主体250家;
经由过程深化降真《肇庆市增进货运物流业开展的多少步伐》,新删火运企业6家、新删船舶具有量74艘、新删船舶运力22万吨,较政策施行前别离增加了31%、20%、40%,助力港产乡交融开展;
降真货运物流企业资金搀扶60万元,惠及企业3家次。
站正在下量量开展的新出发点上,
肇庆正鼎力促进交通根底设备项目建立,
助力粤港澳年夜湾区完成互联互通。
信赖将来会有更多财产项目正在那里降户,
为肇庆开展注进新生机。
去 源:肇庆交通运输 西江日报(记者 陆志锋)
编 辑:李雪妍
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