粤港澳大湾区首次启用转关“离港确认”新模式

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中新网广州7月10日电 (许青青 曾柏臻)据黄埔海闭10日动静，一批散乙烯塑胶粒散拆箱克日经由过程“离港确认”形式从深圳海闭所属蛇心海闭放止后，运往广州黄埔新口岸岸，标记着转闭“离港确认”新形式正在粤港澳年夜湾区范畴内乱初次启用。

黄埔新港海闭闭员对“离港确认”形式进境船舶施行羁系。 司徒慧宁 摄

据引见，转闭“离港确认”形式是2024年海闭总署增进跨境商业便当化专项动作步伐之一。正在转闭“离港确认”形式下，入口散拆箱到达进境港口后，无需等候理货战订船，便可背海闭申报并完成转闭单放止脚绝，企业弥补确认境内乱物流疑息后便可将货色运往境内乱目标港。相较于传统转闭形式，新形式能节省1至2天的直达等候工夫。

四川塑年夜化有限公司司理陈理道：“正在传统形式下，我们的货色经由过程进境船舶运抵深圳港区后，需求订好船才气申报转闭单运往目标天港区。为包管货色能一般收运，只能预订工夫相对余裕的船舶舱位，挑选比力有限，假如出有实时拆船，企业借需求停止改配，增长分外的工夫战用度。而正在‘离港确认’形式下，货色运抵后间接背海闭申报转闭放止，等肯定好境内乱启运船舶便可弥补相干疑息后，离港运往黄埔海闭打点货色通闭脚绝，不只节省了工夫战用度本钱，借为企业灵敏预定船舶仓位供给了便当。”

据悉，为让更多企业享用到政策盈余，黄埔海闭、深圳海闭展开了口岸间两两结对，成立跨曲属海闭下效协同羁系机造。

黄埔海闭暗示，下一步，将持续扩展新形式使用范畴，拆建起粤港澳年夜湾区差别口岸间的合作桥梁，让更多企业享用转闭“离港确认”新形式变革盈余。(完)

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