东莞推出新型商旅快线，市民去广州深圳有了新选择

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东莞市平易近跨市出止有了新挑选。10月30日，东莞市门路客运转业贸易快线新车投放典礼正在虎门举办，尾批投放的20台奢华杂电车正式投进运营，线路链接广州、深圳主要交通关键。将来，商旅快线将逐渐减年夜投放稀度笼盖更多都会，进一步鞭策“巴网”交融，为市平易近出止供给便利效劳。

东莞市门路客运转业贸易快线新车投放典礼正在虎门举办。

据理解，东莞从2023年末开端鞭策“巴网”交融，旨正在鞭策客运转业结对共融，让市平易近出止更多挑选、愈加便当。做为巴网交融试面，由广东浚通交通控股团体有限公司（简称浚通团体）挨制的出止品牌东莞快车，此次推出新的出止方法——商旅快线，依托于“互联网＋绿色出止效劳”仄台，针对市平易近差别化、本性化出止需供定造多样元化出止效劳。

以巴士为载体，商旅快线将经由过程“一人一座、一站中转、优良劣价”的效劳方法，让市平易近享用宁静、快速、温馨、环保的大众出止效劳。东莞市门路运输事件中间的相干卖力人暗示，商旅快线的开通，不只提拔了企业效能、拓展了客运企业的营业空间，同时也便利了市平易近大众的出止，是东莞门路客运企业转型晋级的主要办法。

据引见，此次新开止的东莞商旅快线共有两条线路。线路一是从东莞镇区来往广州东站、广州北站，线路两是从东莞镇区来往深圳湾、深圳罗湖港口，班次距离40分钟，票价从40元-70元没有等。新投放的20台新车为9座奢华杂电车，车身灵敏便利、绿色环保，市平易近能够从北乡、虎门等镇街的交通关键及年夜型社区搭车前去广州深圳。

接下去，东莞商旅快线借方案增长投放至60辆车，线路笼盖年夜湾区更多都会。有出止需供的市平易近，能够经由过程“东莞快车”微疑公号停止线上购票，查阅票价、出止工夫等。同时，东莞快线借供给企业班车、旅游包车等定造化效劳，为更多的企业、市平易近供给多元化出止效劳。

采写：北皆记者莫晓东

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