手握10万预算二手车怎么选？油车和电车那个更好？

几器那午

好久出有聊两脚车话题了，本年的新车市场卷，许多厂家赔本赚呼喊，另有国补的“年夜羊毛”，实在两脚车的价钱也顶没有住，一起下探，10万元预算，您来两脚市场转一圈，会发明实有许多车可选，包罗BBA。那我们间接进进成绩，起首是购油车仍是电车？十万元的价位，我没有保举购电车。由于本年电车的新车市场太卷了，不单卷价钱，借卷手艺设置参数。

以是固然皆明白电车的两脚价跌得夸大，但您拿一台开几年的两脚电车来横背比照本年同价位的新款，极可能发明它的设置、参数、机能战智能化反而借没有如新车！那一面正在十万元级别特别较着，我随意举个例子，小鹏P7昔时很水吧？当初新车起步便要20多万，而如今一台2年阁下车龄，里程没有超越5万千米的两脚P7好未几十万出头就可以拿下，看起去很划算吧？但一样小鹏家本年新款的MONA M03，也才11万多起步，尺微暇也没有小，设置手艺露量下很多，那您会怎样选？

以是，十万元购两脚车，我保举油车！详细怎样选，有以下四面小倡议：

第1、购两脚车便是图自制，以是您要包管它的确自制，并且那个好价能充足值得让您抛却购新车。便像我方才道的例子，不单要来比它昔时的降天价，借要战如今的同级新车做比照。

第2、十万元购两脚车，许多人皆有当 “过渡车”用的设法，也便是道那台车能够正在您脚上没有会留太暂。这时候两脚保值率便很主要，开几年，万万别幸亏乌烟瘴气没有道，借很易脱手。怎样制止呢？不过便是要末选保值率很下，两脚很热点的车。要末选曾经跌到底，也出啥下跌空间的车，对吧？

第3、购任何两脚车，假如您没有是我们这类喜好合腾车的玩车人士，便必然没有要选车龄少，里程少，毛病率下的车型，费心很主要！否则，您为省个几万块钱，给本人平增一堆费事战糟心，尽对没有值。

第4、预算未几，而可选的车型车类很多，怎样办？分离您本人的用车需乞降购车诉供来选，好比次要家用，那便选空间年夜面、适用性下面的SUV。假如是一样平常代个步，那末省油好开的轿车会更合适，够用借没有华侈是准绳。

最初保举车型，起首十万元放正在如今，实在曾经完整能够上BBA啦，长处是量量牢靠、车型典范，两脚保值率也比力稳。固然，奢华品牌嘛，借能包管“体面工程”。重面保举两款：

第一个，上一代的宝马X1，宝马正在海内不断很有大众根底的走量车，尺度的家用SUV、尺微暇也没有小。那车两脚市场量年夜，简单淘到合意的车，未来也好脱手。10万元出头，能够购到3-4年车龄的X1 20Li。但有两个成绩，一是里程能够会少一面，遍及正在7到8万千米，不外那车皮真耐用，选车况好的成绩也没有年夜。另外一个便是宝马的三缸策动机，动力衰面，震惊也稍年夜，不外一样平常家用也出啥成绩。

另外一款车，保举奔跑A级，固然是奔跑家最小号的轿车，但国产三厢有屁股，借减少了。一切不管实践空间仍是视觉结果，其实不隐小，奔跑的气鼓鼓场仍是有的。10万出头，您能够淘到4年阁下车龄，5万阁下止驶里程的A200L，实在机能设置仍是能够的。

假如您对品牌没有那末在乎，大概更在意前期费心省钱。那您能够思索新一面的日系车，出格是前两年借动辄要15万以上的一些热销SUV，好比本田缤智、XR-V、马自达CX-5等等。您皆能够淘到车龄没有超越两年，里程没有超越2万的车，设置版本也没有会太低，假如本车主用得敬服，实在战新车不同没有年夜。同级热点车，另有一个日产逍客，不外厂家近来没有是刚推出了主挨低价的声誉版吗，顶配借没有到11万，那车两脚咱便没有思索啦。

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