广东高速路网日趋完善，未来15年粤港澳大湾区领衔

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广东省是我国内地最兴旺的省分之一，省内乱交通根底设备建立一日千里。

《广东省下速公路网计划（2020—2035年）》日前下收，内里提到要新删广深港澳科技立异走廊等13条下速公路，新删粤工具北地域22条下速公路。估计到2035年，广东下速公路总里程将达1.5万千米，公路收集规划、笼盖更片面、功用更完美。

此中，粤港澳年夜湾区的交通根底设备建立将是重头戏。将来5年内乱，广东将投资约6100亿元，构造施行珠三角地域支线扩容、跨江跨海通讲战出省通讲等严重项目，和辐射粤东、粤西、粤北地域的多条支线通讲建立，为放慢构建“一核一带一区”地区开展，更好鞭策齐省助力交通强国建立的试面事情而勤奋斗争。

停止客岁底，粤港澳年夜湾区已建成珠江黄埔年夜桥、虎门年夜桥、港珠澳年夜桥、北沙年夜桥4条跨江通讲，广东齐省下速公路出省通讲已达26条，通车里程已远1万千米，对珠江三角洲复兴开展的引发感化日积月累。

估计到2035年，广东笼盖齐省的的下速公路网将构成，次要综开交通关键战重面景区完成下速公路齐笼盖，主要口岸、平易近航机场战铁路关键15分钟内乱便可进进下速公路，90%以上州里半小时内乱可进进下速公路。

实践上，下速公路开展取地区经济开展不断面对着必然的没有顺应性战应战。国人存眷的毗连雷州半岛战海北岛的琼州海峡跨海通讲，将来也将择机启动计划战建立。

正在齐省重面地域下速公路网停止减稀战完美的同时，广东将构成以珠江三角洲为中心，支持粤港澳年夜湾区深度协作开展、引发内地经济带开展、快速灵通周边省区的下速公路收集。

到本年底，广东齐省下速公路通车里程将达1.1万千米，珠三角地域联络粤东战粤西北地域的通讲将愈收完美。背靠故国广阔要地、里背东北亚的泛珠三角地区，经济开展势必因而迎去新的起飞。

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