粤港澳大湾区，总能颠覆你的想象

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粤港澳年夜湾区，总能推翻您的设想

导读

ID:Rail-Urban
粤港澳年夜湾区，总能推翻您的设想


一条横贯广州、东莞、深圳的天铁，正正在酝酿，行将横空出生避世。

前两天，广州天铁公布一份招标通告，重面提到跨市的都会圈下速轨讲（天铁18号线、22号线战28号线等）。

此中，22号线无望跨过珠江心，毗连东莞，并战深圳天铁20号线相连，从广州利剑云机场一口吻通到深圳宝安机场。

那将是齐中国第一条串连起3个都会，并且贯穿两年夜一线都会的天铁线路，也无望成为天下跨海间隔最少的天铁！

10月12日，广州天铁宣布《粤港澳年夜湾区线网劣化客流猜测专题研讨项目》招标通告，此中最有目共睹的是广州天铁22号线，无望晋级为年夜湾区乡际线路，战深圳天铁相连，组分解一条名不虚传的“广深天铁”。

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那正在中国事史无前例的。

尽人皆知，广深那两颗“单子星”，固然有广深铁路、广深港下铁、广深沿江下速等多样化的交通毗连。

可是，今朝两座都会借出有便利间接的天铁相连。

不只是广深，天下建筑的跨乡天铁皆不计其数，更别道要正在珠江心跨海，并带上东莞，成为一条连通3座都会的超等天铁线路。

没有完整统计，今朝天下开通或正正在建筑跨海天铁的都会未几，只要厦门战青岛。厦门1号线、2号线跨海曲线间隔不外1-3千米阁下；青岛1号线跨海间隔约4千米。

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滥觞：厦门网

广州天铁22号线逾越珠江心连到东莞，跨海间隔很有能够超越青岛天铁1号线，成为天下跨海间隔最少的天铁。

广州22号线从一开端便备受存眷。

次要缘故原由是，那条线路做为广州市域下速轨讲，时速可达160km，速率比肩中转列车，借方案延长到周边都会。

今朝，22号线次要为了增强广州北沙战广州北站的快速连通，正在建芳村至番禺广场段。

番禺广场到北沙段，最开端方案操纵18号线番禺广场至北沙万顷沙的走廊，厥后正在本年8月宣布的年夜湾区乡际建立计划里提到，22号线正在番禺广场预留北延前提，能够没有会“借路”18号线。

鞭策深圳20号线、广州22号线延长至滨海湾站。

也便是道，东莞不只期望广州天铁22号线逾越珠江心，延长到滨海湾站，借念勾联起深圳天铁20号线。

如许，一条逾越3个都会的天铁线便呈现了：

粤港澳年夜湾区，总能推翻您的设想

如许一段天铁，间接把华北最重量级的三个交通关键——利剑云机场、宝安机场、广州北站串成一条线，并脱过广州的主乡区、东莞最具开展远景的滨海湾新区，再正在深圳机场北站换乘深圳天铁11号线，曲抵深圳市当局地点天祸田。

招标通告明白提到：

22号线东延至东莞段取深圳跟尾。

北方都会报报导，此前正在国度收改委批复的年夜湾区乡际建立计划、广州天铁第三期建立计划建编等文件中，皆出有提到22号线延长至莞深。


此次招标通告该当是广州初次说起此事。

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滥觞：广东天文

减上北沙不只背靠广州，借妙手牵深圳，处正在年夜湾区名不虚传的中间，便利的交通更让它进退两难。

滥觞：广东省住建厅

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