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上半年东莞两脚车买卖量8.96万辆
■东莞两脚车市正正在步进成生期 CFP/图
东莞工夫网讯 (记者 张珺)受客岁买卖量较下及本年新车成交量下滑等叠减身分的影响,本年1—6月份,东莞两脚车买卖量为8.96万辆,同比下滑22.4%。
东莞两脚车买卖量降落两成
据广东省汽车畅通协会对齐省两百余家两脚车畅通企业上报数据乏计统计,并分离齐省重面地域两脚车过户数目,综开得出:2018年1—6月,广东齐省两脚车积累买卖92.84万辆,同比增加26.2%;乏计买卖金额516.16亿元,同比增加25.0%。
除2月份秋节身分影响,其他月份根本皆连结正在月买卖量14万辆以上,此中第两季度两脚车买卖47.54万辆,取第一季度比拟,环比增加了4.95%;两脚车买卖金额271.38亿元,环比增加了10.86%。
从2018年1—6月广东省两脚车买卖地区状况阐发看,买卖量前五名别离为:深圳、佛山、广州、东莞、肇庆。由于深圳出台《深圳市老旧车提早裁减嘉奖补助法子(2018—2020年)》政策,**增进了深圳两脚车买卖,让深圳再次跃居齐省两脚车买卖量第一,本年上半年两脚车买卖量为15.63万辆,同比增加2.9%;佛山相对不变,买卖量为10.73万辆,同比增加5.7%;广州买卖量为10.71万辆,同比增加1.2%;东莞市两脚车买卖量为8.96万辆,同比降落22.4%;肇庆表示日新月异,挤进齐省前五,买卖量为5.99万辆,同比增加341.9%。
多身分至东莞新车战两脚车销量同降
前两年,东莞两脚车市场展示日新月异态势,2016年,东莞两脚车买卖量为15.2万辆,同比增加5.2%,夺得广东省冠军;2017年,东莞的买卖量为24万辆,同比增加42%,仅次于深圳市,位居广东省亚军。广东省汽车畅通协会专家阐发以为,因为东莞两脚车前两年买卖量增加过快,本年上半年渐渐仄复,买卖量呈现下滑状况。
本年上半年,东莞新车取两脚车买卖量显现联动效应,上半年东莞市新车上牌量同比降落16.38%,两脚车也呈现同步下滑。很多业内助士暗示,那阐明车市年夜情况到了公道理性期,来除深圳限购等中正在身分,那个数据更能实在表白上半年的成友谊况。另有经销商暗示,上半年受入口闭税调解等政策影响,市场呈现较着的张望待购态势,也部门影响到了两脚车买卖:“消耗者延缓了新车购车方案,流背两脚车市场的车源相对缩松;而购置下端两脚车的意背客户,也将购车方案调解到了下半年,那皆对上半年的两脚车市场带去部门影响。”下桥处置两脚车买卖的开师长教师以为。
别的,限迁政策仍旧对包罗东莞正在内乱的珠三角地域有较年夜影响,按照广东省畅通协会专家的阐发,受限迁、车辆报兴、入口闭税调解、开四停四等政策影响,齐省各天市两脚车买卖状况升沉没有定,受限迁政策影响的珠三角地域年夜部门地区的买卖量增加迟缓,个体地区呈现下滑。而没有受限迁政策影响的非珠三角地域则表示日新月异,汕头、韶闭、河源、梅州、汕尾等都会的买卖量同比增加率超越许多珠三角地域都会。
5万元以下车型占两脚车买卖总量远半
按照广东省汽车畅通协会的统计,从车辆利用年限买卖状况阐发,比年去,因为限迁政策的逐渐铺开,增进了老旧车型加快流转,2018年1—6月,车龄正在3—6年的两脚车买卖量最多,占比31.9%;其次是车龄正在6—10年的两脚车占比30.4%;车龄3年及之内的两脚车占比24.9%;车龄10年以上的占比12.8%。
2018年1—6月价钱区间散布状况,5万元及以下价钱区间的车辆占比46.4%,5—10万元价钱区间的车辆占比29.2%,10—20万元价钱区间的车辆占比15.9%,20万元以上价钱区间的车辆占比8.5%。比拟第一季度,第两季度5万元及以下价钱区间及20万元以上价钱区间的车辆买卖量有所增加。别的,2018年1—6月份广东省的转籍比例为26.3%。第两季度的转籍比例较第一季度有所增加。
从各细分车型买卖状况去看,本年1—6月两脚车乘用车买卖为69.83万辆,占比75.22%;商用车买卖为17.76万辆,占比19.14%;其他车辆买卖为5.24万辆,占比5.64%。
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