世界第一！珠海这座新大桥，通车在即

风雨狼

天下第一！珠海那座新年夜桥，通车期近

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耸立于洪湾火讲战磨刀门火讲，
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) x# |6 }5 J/ x% U, x洪鹤年夜桥正在阳光中熠熠死辉。
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洪鹤年夜桥由珠海交通团体投资建立，
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闭于它，

许多事您能够借没有明白…
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( A& Q3 ]2 x  B' F8 G7 T) G* Z" V( v& q好比那个“第一”：

7 M9 a8 f- j" E; I0 D4 E& k/ ~那座下速公路桥
) X3 q; d* ~& u, }
8 B, R# G* ?' M" F  n是天下首坐由两座主跨500米

( N  c7 n- [7 k; @) v单塔单索里叠开梁斜推桥串连而成。
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不只适用，

, ]  p) ?) |9 J6 j' W+ O借十分壮不雅！

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念明白更多吗？
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正在年夜桥通车前夜，

/ k0 \5 k! v( O* D6 d, R特报君跟洪鹤年夜桥总设想师、

0 z' {) u$ a; w+ n' I中铁年夜桥勘察设想院团体有限公司
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5 `- K! S+ T9 W1 z副总司理张强聊了聊，
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+ l6 A, }9 N# L! t掀秘洪鹤年夜桥的故事！

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左：张强

3 {0 a% b, g$ b( T: T7 K1 X珠海降生
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) P  }% l6 f3 N: \- W9 q1 E天下上首坐年夜跨度串连斜推桥

“洪鹤年夜桥主航讲桥为单背6车讲的公路斜推桥，它是海内以致天下上迄古为行的正在建项目中，第一座由两座主跨500米单塔单索里叠开梁斜推桥串连而成的特年夜桥，其主跨少度比港珠澳年夜桥的青州航讲桥主跨458米借要少。”道起洪鹤年夜桥的明面，中铁年夜桥勘察设想院副团体有限公司副总司理张强倍感骄傲。

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8 S- b& d$ q( b按照《珠海市都会开展整体计划》，洪鹤年夜桥东接港珠澳年夜桥，西连鹤港下速，该桥梁的功用定位为毗连港珠澳年夜桥战鹤港下速的下速公路，年夜桥的建立将减缓珠海年夜讲 （S366）交通量不竭增加的压力，为珠海市都会的整体开展开拓新的工具背通讲。

别的，年夜桥沿途必需逾越洪湾、磨刀门那两个I级航讲和芒洲干天公园，并且年夜桥仍是处正在风心当中。“其特别的功用定位、天文情况、施工周期、景不雅需供，决议了那座年夜桥新的设想思绪。”张强称。

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8 p9 L  B7 ^- C( C7 y" K+ \+ F0 v0 C张强道，假如根据一座特年夜桥设想，持续逾越洪湾火讲、芒洲干天公园、磨刀门火讲的主桥少度达1500米阁下，那么少的跨度固然能够完成，但建立本钱很下；假如正在航讲上删设桥墩低落跨度，便会低落航讲通止才能；假如只正在干天公园删设一个塔墩，中心两个主跨各750米的少度，其建立本钱仍然很下。
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0 U" M. N, r* z* f只要正在干天公园上删设两个塔墩，并将年夜桥“一分为两”，根据“洪湾主航讲桥+磨刀门主航讲桥”设想，并将其串连起去，才气完成“年夜桥跨度减少，建立本钱低落，宁静机能进步”的目的。
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因而，设想圆决议将一座特年夜桥分红两座斜推桥去设想，接纳了共用边墩的两座主跨500米分离梁斜推桥串连计划。两座斜推桥均接纳半漂泊系统，主梁采为钢-混凝土组开梁，桥塔为钻石型钢筋混凝土构造，斜推索接纳预应力钢绞线斜推索。

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“正在我看去，那是一座多快好省的年夜桥，也长短常务真的年夜桥。做为天下上首坐年夜跨度串连斜推桥，珠海洪鹤年夜桥的胜利设想制作，为此后持续逾越广大火域的相似工程供给了无益参考。”落日之下，宁静帽下的张强，再次暴露了绚烂的笑脸。
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洪鹤年夜桥利用寿命

满意百年需求
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“正在陆地情况中设想桥梁，取正在陆天上设想桥梁有甚么纷歧样？”面临记者的猎奇，张强笑称，“一样的是皆需求找到桩基的基底持力层，纷歧样的是思索陆地情况中年夜桥的防护才能。”
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; J& Z6 n9 @5 v) z0 |" x据张强引见，洪鹤年夜桥属于A类桥梁，根据海内年夜桥的设想请求，根据利用寿命100年的尺度设想。可是，位于陆地情况中的桥梁，借要思索抗台风、地动的才能，另有桥墩的防碰才能、钢筋的防腐化才能。

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6 l" ]  O+ x$ g+ W. b  Z# _洪鹤年夜桥洪湾火讲战磨刀门火讲进海心的地位，天貌单位属海陆交互，近况多为鱼塘、围堰区、海疆及栽种用天；勘测过程当中，正在磨刀门火域内乱揭发有机关角砾岩，证明了西江断裂机关正在桥位园地内乱的存正在。

别的，珠海属亚热带陆地性天气，秋季干度年夜，夏春季常受台风影响，风力强、雨量年夜，干涝、龙卷风等强对流气候酿成的灾祸奇或有之。因而对年夜桥的抗风、抗震、防腐化的才能提出了更下的请求。

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为了包管年夜桥的利用寿命，正在抗风才能圆里，针对桥址地点天终年台风多、风力年夜的特性，正在设想之初经由过程风洞模子实验研讨，正在主梁两侧设置了风嘴，梁底设置了抗风不变板，有用包管了成桥形态取典范施工形态下的抗风机能均能满意相干请求。

年夜桥桥址处重现期100年10米下度设想基准风速39.3米/秒，“能抵御75米/秒的瞬时强风，能抵御17级以上的超强台风。”张强称。
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) `, b* [. k3 A* b正在抗震才能圆里，该区位地动根本烈度Ⅶ度，抗震设防步伐品级Ⅷ度。“那也是洪鹤年夜桥设想的另外一个明面，即串连式斜推桥正在收声地动的过程当中，要确保两桥交代处没有呈现‘头见面’的征象。因而，经由过程正在交代墩战帮助墩顶设置横桥背钢阻僧器，处理了硬土园地上单座串连年夜跨度斜推桥横桥背加隔震成绩。”
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7 P5 _/ d9 T5 e3 P. e+ r: X. G因为主桥上面有两个主航讲，航讲上，船舶碰上桥墩的征象，便像门路上车辆发作交通变乱一样，那是不成制止的。为此，正在桥墩防碰圆里，起首是要确保桩基到达持力层，其次是洪鹤年夜桥桥墩接纳超下机能混凝土防船碰设备，“桥墩接纳超下机能混凝土防船碰设备，正在海内仍是初次，此举能够进步桥墩抗船碰才能，低落船舶的碰击力。”
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“防腐化是陆地情况下设想年夜桥必需思索的重面项目。”张强道，洪鹤年夜桥工程齐线均为桥梁，此中主桥为串连式叠开梁斜推桥，经由过程增长钢筋净庇护层薄度、桥塔外表涂拆、环氧钢筋、钢构造热喷锌防腐涂拆、钢绞线斜推索等步伐，加强桥梁各构件的经久性，包管桥梁寿命100年。
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4 n$ r6 }7 Q  W- V4 g8 W* o“那是一个百年工程，只需调养好，利用120年以致150年皆出成绩。”站正在主桥下的检验仄台上，认真检察完多处桥里板及钢梁后的张强自信心百倍。
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' c( r4 ^1 C4 J桥塔外型寄意：“滴火躲海”
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有人道：“张强设想的桥梁总能显现出纷歧样的滋味。”跟着人死经历增加，张强渐渐把一些对社会文明的了解，交融到桥梁设想的艺术中。渐渐天，正在他脚中描画而出的桥梁，皆具有必然的人文之好。

9 M! j1 B; i- Z% ~1 h6 B  H1 q“桥梁设想，除思索功用、宁静、经济等身分中，借要思索桥梁的景不雅设想。”负担了海内中多座年夜型桥梁设想的张强，闭于桥梁的设想有着本人共同的看法。
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索塔范例的桥梁，按质料可分为混凝土塔战钢塔两类，钢塔具有施工速率快、构造自重沉、抗震机能好等长处，混凝土塔则正在经济性圆里劣势较着。
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0 _' F4 \/ ?' k# s3 Q- P“本桥索塔，我们保举接纳经济性较好的混凝土塔计划。”据张强引见，斜推桥的塔型是桥梁团体景不雅的魂灵，是桥梁景不雅设想的重中当中。因而，正在本桥的斜推桥计划比力中，重面对桥塔的塔型做多计划的比选。
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本桥主跨跨径为500m，为满意通航战防洪请求，桥塔塔底启台逆桥背尺微暇没有宜过年夜，逆桥背A字形或倒Y形均没有相宜；从构造受力需求，本桥塔需具有较年夜横背刚度的特征，横桥背独柱式塔也没有宜接纳；因而洪鹤年夜桥的塔型该当是逆桥背为独柱式、横桥背为非独柱式的拆配。根本具有该前提的塔型次要有单柱式、门形、梯形、A字形、倒Y形、钻石形、H形及花瓶形。正在启接洪鹤年夜桥的设想使命后，年夜桥的设想师们按照都会景不雅的请求，分离海内中的桥梁近况，停止了桥塔外型计划多计划比选。
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以后，经2015年9月14日塔型计划专家评审会，正在收罗处所当局战各相干部分定见后，明白了保举计划一“滴火躲海”。

本计划桥塔形状介于花瓶型取钻石型之间，齐塔清秀新颖，表面简约，线条刚柔分离，表现了修建的爽利感。

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) t7 P  z% I/ X* }桥塔外型团体好像火滴，塔型上部取下部的直线外型互相照应，塔顶部门背内乱支薄，使全部桥塔条理丰硕，简约的形状中又富有变革。共同的桥塔中表面，挺秀有力，具有共同神韵。
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0 V0 M4 L; t; V) X5 c四塔并坐于湛蓝火里之上，好像四滴纯洁之火汇进江河，隐喻“滴火躲海”的景不雅主题，“如许的设想理念，亦是一种死态设想，也展现了珠海北方滨海都会的地区特征。”张强道。

知多D
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洪鹤年夜桥道路出发点位于珠海市喷鼻洲区北屏镇洪湾，对接港珠澳年夜桥毗连线、并取广澳下速珠海段及横琴两桥构成十字穿插设洪湾互通，背西逾越洪湾涌，沿计划洪湾港区北侧预留通讲颠末，转背西北逾越洪湾火讲，脱过横琴岛芒洲计划干天，逾越磨刀门火讲至鹤洲北围垦区，尽头取鹤港下速订交、设鹤洲北互通。

洪鹤年夜桥由洪湾东引桥、洪湾火讲主航讲桥、磨刀门火讲主航讲桥、磨刀火讲辅航讲桥、磨刀门火讲引桥、鹤洲北引桥等构成。道路齐少9.654千米。齐线设置互通2处，别离为洪湾关键互通（两期）、鹤洲北互通。主线免费站设置于鹤洲北围垦区。
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1 p! |0 v4 ~) o5 f* t2 z# S, v等待洪鹤年夜桥正式通车，
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珠海工具背交通开拓齐新通讲，

进一步完美珠海交通格式！
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珠海传媒团体 陈新年/文
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陈新年 叶春明/图
" u5 t6 W$ E  o0 ]) d9 s* d" o赵思华/义务编纂
* I1 A6 d$ ?8 G- V' u& _胡净婷/编纂

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