新车 | 售66.8万起，续航最高650公里，路特斯EMEYA繁花开启交付

绚丽源自寂寞悍

文：懂车帝本创 周桐

[懂车帝本创 产物] 3月16日，路特斯EMEYA繁花里背尾批车主正式开启托付。做为路特斯尾款杂电动年夜型轿跑车，EMEYA繁花共推出四款车型，卖价区间为66.8万元-118万元，该车拆载单机电，前机电最年夜功率为225千瓦，后机电最年夜功率为225/450千瓦，CLTC绝航里程可达600千米。

路特斯EMEYA繁花表面利用了大批氛围动力教设想，以自动进气鼓鼓格栅、自动气鼓鼓坝、自动后分散器战尾翼等构成了“驭风套拆”。可调理的单层后扰流板最年夜能够供给215千克的下压力。别的，Emeya借装备有电子掌握的氛围悬架体系，经由过程调理悬架的硬硬水平去让车身正在止驶过程当中愈加安稳。

路特斯EMEYA繁花4组Race-Aero气鼓鼓讲设想包罗:前保险杠高低气鼓鼓讲、后保险杠气鼓鼓讲取造动热却气鼓鼓讲。路特斯Emeya碳纤维材量使用多达12个部件，笼盖里积达6.1仄圆米。前后保险杠，车顶、引擎盖、尾部襟翼、侧裙等年夜里积部位由整块定造碳布裁切，居中拼成V字对称纹理，视觉结果凸起机能感。

路特斯EMEYA繁花尾部接纳智能单层尾翼，以均衡风阻战下压力。此中，单层尾翼交融了悬浮式主翼取开页式副翼两种设想长处，并经由过程庞大的多连杆组件使尾翼的自顺应调理更灵敏，且具有三种悬停形态。正在车速低于30千米/小不时，可脚动调理；正在车速到达90千米/小不时，尾翼会按照车速的变革主动调解，供给下达215千克的下压力，进步驾驶兴趣取不变性。当速率超越170千米/小时或停止告急造动时，单层尾翼会主动调解至27度的程度角度，以发生215千克的下压力，确保正在告急造动形态下的均衡性。

内乱饰圆里，路特斯EMEYA繁花接纳多种环保质料，包罗齐新再死纤维线材。内乱饰借使用多种下品格质料，包罗PVD涂层、Alcantara、Nappa皮革和Ultrafabrics材量等，显现出较强的量感。别的，路特斯Emeya拆载英国声响品牌KEF挨制的声响体系，并接纳Uni-Q战Uni-Core手艺，撑持杜比齐景声的3D环抱音效。

硬件设置圆里，路特斯EMEYA繁花拆载4颗激光雷达，2颗4D毫米波雷达正在内乱的34个智能驾驶传感器。共同单NVIDIA DRIVE Orin智能座舱芯片，多重算力冗余，具有连续的智能驾驶晋级才能，满意更下阶智驾才能请求。

动力圆里，路特斯Emeya R+拆载前后单机电，最年夜功率为675千瓦，峰值扭矩985牛·米，传动体系婚配2挡变速箱，极速可达256千米/小时，0-100千米/小时加快仅需2.78秒。S+车型最年夜功率450千瓦，峰值扭矩710牛·米。电池圆里，路特斯EMEYA繁花的电池组容量为102千瓦时，跟动力差别，CLTC工况绝航里别离为480千米、520千米和600千米，

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