竞逐低空经济，广东何以“飞”在全国前列？

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本文滥觞：时期周报 做者：阿力米热

人类有更下、更快、更强的胡想，正在部门完成了更快战更强的目的以后，人类神驰“更下”。

当超年夜都会战都会散群开端逐步成型，高空经济开端沸腾了。

跟着螺旋桨嗡嗡动弹，无人驾驶“空中出租车”拆载着搭客正在都会上空飞翔、翱翔器脱止正在下楼年夜厦间为人们收中卖、操纵无人机间接停止灭水功课......

数字经济时期的到去，野生智能、5G手艺、半导体、物联网等经由过程使用场景的立异取传统经济深度交融，迸收回的水花超越了许多人的预期。

那此中，高空经济做为典范代表，曾经成为将来经济开展新动能的主要标的目的。

2024年，高空经济做为新量消费力的典范代表，初次被写进当局事情陈述。

陈述提出，鼎力促进当代化财产系统建立，放慢开展新量消费力，主动培养新兴财产战将来财产，主动挨制死物制作、贸易航天、高空经济等新增加引擎。

一工夫，高空经济水了，各省市抢先出钱、出天、出政策，念成为“天空之乡”。据没有完整统计，停止 2024 年 3 月尾，天下远 20 个省分当局事情陈述提到了开展高空经济。

那一次，广东大概又将先止一步。

克日，广东省省情查询拜访研讨中间公布的《2024广东企业新量消费力开展调研陈述》显现，正在天下高空经济企业资本会聚的都会中，深圳战广州高空经济企业数目排列天下第一战第两位。

不只云云，广东正晨着高空经济第一年夜省迈进。那末，正在那场竞逐中，广东终究有几劣势？

竞逐高空经济第一省

跟地盘、陆地一样，天空也是一种资本，包含着宏大的经济潜力。

纵不雅我国的经济开展，能够发明，已往很少一段工夫，房天产、互联网、新能源汽车财产成了收柱财产。不外，跟着手艺的立异，那些财产的开展愈收完美、浸透率逐年进步，年夜有往空中开展的潜力。

此布景之下，高空范畴便成了止业存眷的核心。

所谓高空经济，指正在3000米以下空域内乱，以有人驾驶战无人驾驶航空器的高空飞翔举动，牵动着空中通勤、物流、旅游、办理等诸多圆里。今朝，快递物流、消防救济、基建巡检、农林植保等多个范畴开端融进高空经济的元素。

别的，高空经济财产链链条少、辐射里广，牵动制作业、数字经济、新型消耗等业态开展，储藏着鞭策财产晋级、激起新业态的宏大潜能。

无人机运输货色 图源：图虫创意

而关于广东地域来讲，因为多年正在制作业、手艺研收上的积聚，再减上具有丰硕的高空空域资本，使得其正在高空经济的开展上具有没有可相比的劣势。

普通来讲，无人机的财产链包罗硬件制作、掌握取通讯、导航取定位、载荷取使用、运营办理等圆里，触及各类硬件整件、质料、机器装备战消费工艺等。

从下端制作财产根底看，珠三角地域的先辈制作业散群涵盖了多个范畴，包罗深圳的疑息通讯战先辈电池质料，广州、佛山、惠州的超下浑视频战智能家电，东莞的智能挪动末端，和广深佛莞的智能配备。

那些财产散群不只集合了下端制作才能，并且取高空经济严密相干，可以为高空经济的开展供给间接撑持。

再从通用航空来讲，广东是中国抢先的财产集合天，固然正在通航机场数目上略少于少三角地域，但广东正在2023年新删了13座通航机场，占天下新删的30%，显现出迅猛的开展速率，为高空经济的下量量开展供给坚固的支持。

俯瞰广州都会风景 图源：图虫创意

得益于那些要素的积聚，广东正正在挨制高空经济下天。

5月22日，广东公布了《广东省鞭策高空经济下量量开展动作计划(2024—2026年)》。详细去看，广东提出，到2026年，高空经济范围超越3000亿元，争创国度级立异仄台1至2家，齐省通用飞机飞翔到达15万小时，无人机飞翔到达350万小时等等。

取此同时，广东方案依托广州、深圳、珠海三个高空经济中心都会强化引发支持，阐扬佛山、江门、惠州、东莞、中山等市制作业配套劣势，鞭策粤东、粤西、粤北地域量体裁衣挨制高空使用场景，培养具有环球合作力的高空经济财产散群。

实践上，早正在省上的政策公布前，广州、深圳、珠海等都会便曾经开端针对性的规划。以广州为例，广州方案到2027年，高空经济总范围到达2100亿元，到2035年达6500亿元，为此，广州将正在研收制作、飞翔运营战根底设备保证三圆里收力。

而按照《2024广东企业新量消费力开展调研陈述》显现，今朝，广州开辟区已会聚高空经济范畴企业50家，年产值约130亿元，深圳则活泼着1500余家高空经济财产链上企业。珠海市也会萃了12家具有通用航空答应运营的企业。从齐省范畴内乱看，深圳战广州高空经济企业数目排列天下第一战第两位。

乘势腾飞

正在高空经济范畴，企业是主要的启载部门。

放眼齐省，《2024广东企业新量消费力开展调研陈述》显现，当前广东会聚了亿航智能、小鹏汇天、年夜疆、歉翼科技等天下头部企业，并创下多个天下第一。

以亿航智能为例，做为一家智能主动驾驶飞翔器科技企业，亿航智能2016年公布了环球尾款无人驾驶载人航空器，2019年登岸纳斯达克，成为环球尾家上市的都会空中交通企业。今朝，亿航智能的无人驾驶载人航空器曾经正在环球完成屡次飞翔演示。

正在亿航智能科技园区内乱设坐的高空展厅，时期周报记者看到，该展厅陈设了多款飞翔器，使用范畴设想勘察、物流、客运、参观等。各类飞翔器针对差别的使用场景，具有共同的表面战机能。

正在EH216-S型航空器前，亿航智能开创人、董事少、尾席施行民胡华智引见到，该飞翔器便是“空中的士”，没有需求传统机场战跑讲，能够像曲降机一样垂曲腾飞。“那款航空器由我们自立研收，获得了该范畴的环球尾张型号及格证、消费答应证取尺度适航证。”

EH216-S型航空器 图源：亿航智能供图

据理解，那一手艺假想目标是效劳完成都会内乱战都会圈乡际间面对面出止，或将正在将来成为空中出止的主要方法。而这类面对面的飞翔方法，要比汽车出止服从超出跨越很多。

从更曲不雅的数据去看，胡华智暗示，从公司地点的黄埔区年夜沙街讲动身到广州市中间，需求45分钟，实践上两面的曲线间隔只要快要10千米，以该无人驾驶航空器的飞翔速率计较，只需5-6分钟就可以飞到市中间。

那也意味着，跟着“空中的士”的逐步提高、融进糊口，它不只将改动人们出止的方法，借能进步都会交通服从，为都会的可连续开展带去奉献。

不只限于此，正在广州，像亿航智能一样的企业另有许多。

据统计，今朝，广州市具有300多家高空经济相干企业，此中中心企业69家。2024年5月出台的《广州市高空经济开展施行计划》提出，到2027年，广州高空经济团体范围将到达1500亿元阁下，飞翔汽车等航空器制作业完成产值范围超1100亿元。

因而可知，高空经济具有着宏大的开展潜力。不只是其具有超少的制作财产链，并且另有宽广的使用场景。

但高空经济开展也存正在很多易面待打破，好比空域办理、变乱权属等等。

河海年夜教地区经济研讨中间主任刘偶洪报告时期周报记者，高空经济触及无人机、通用航空等范畴，具有宽广的使用远景。此中，军用无人机正在当代战役中的主要性日趋凸隐，而平易近用无人机则普遍使用于物流、旅游等多个止业。

“但是，高空范畴的开展也面对着宁静、高空利用管束和配套设备没有健齐等易面。取此同时，通用航空的鼓起也为高空经济开展供给了新的机缘，但同时也需求处理相干根底设备不敷、专业人材培育等成绩。”刘偶洪道讲。

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