卖不动了？网爆全国最大二手车门店已关闭空调！

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克日有网友流露，做为天下最年夜最奢华的两脚车卖场，深圳澳康达为了省钱，居然封闭卖场里的空调。关于那一变乱，很多网友收回疑问，一个每一年卖出很多名车，年买卖额超百亿元的两脚车经销商，岂非也要靠封闭空调去节省本钱？实在，那也刚好反应了现在海内两脚车市场的近况。

没有明白各人有无发明，早段工夫正在短视频仄台风行的两脚车视频，现在却愈来愈少，那恰是由于两脚车市场的阑珊酿成的。差别以往，“购车”“卖车”反而成了两脚车经销商的困难。实在，那两个困难皆离没有开一个身分，那便是价钱。

起首，根据今朝国度“以旧换新”政策，不管车辆情况怎样，正在叠减那个属性后，车辆保底值个两三万，根据这类状况，各人很较着更情愿将车置换给4S店，调换置换补助劣惠，那便年夜年夜影响了两脚车商的“支车”战略。再减上现在车型订价庞大多变，这时候候，两脚车商又需求面临库存积存和支车吃亏的压力。正在那二者前提相加上下，毫无疑问两脚车商被逼上了相称易走的路。

而“卖车易”的成绩便更曲不雅了，现在各个厂商为了争取市场份额，车辆价钱越降越低，正在有些时分，新车价钱以至比两脚车价钱借自制，到这时候，下价发出去的车只能“砸正在脚里”。

从今朝的市场合作情况去看，某些品牌贩卖一辆新车皆其实不简朴，更何两脚车呢，假如根据那一趋向开展下来，两脚车市场将越做越小。假如两脚车市场那一环逐步式微，关于中国车市来讲毫不是一件功德。

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