广东肇庆：深夜换枕施工忙 助力肇庆火车站提档升级

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正在白日的忙碌取恬静以后，玄色的帘幕挂开，星星面面的繁星正在天空闪灼，雪白的月光温和天洒正在年夜天上。肇庆水车站站内乱，中国铁路广州局团体有限公司肇庆工务段40余名职工正闲得如火如荼，头灯取星光交映，机械的轰叫声、劳动的号子声取虫叫交错正在一同，包含着别样的神韵取诗情，既婉转又奋发民气。

肇庆水车站是乡轨普铁共用车站，也是毗连粤海铁路战经济兴旺的珠三角的主要通讲，天天颠末那里的列车靠近100趟，游客出止需供增长，平易近死物质需供兴旺，肇庆水车站做为联系珠江三角洲的交通年夜动脉，阐扬着效劳平易近死的主要感化。

“天窗号令已下达，开端功课！”12月2日23时30分，跟着换枕施工卖力人、肇庆线路车间主任聂文疑一声“令”下，正在肇庆水车站功课现场，已等待多时的中型换枕机有条有理天“爬”上线路，开端换枕功课。

12月3日深夜，中国铁路广州局团体有限公司肇庆工务段功课职员正在肇庆水车站停止换枕施事情业。 林志伟 摄

站正在肇庆水车站上近眺，周边万家灯水交相照映，尽隐都会的富贵取生机。乌黑如朱的夜空下，现场灯光闪灼，人影攒动。“一2、一两……”“突突突”，一工夫，现场人声鼎沸、机械轰叫，突破了乌夜的安好，局面非常壮不雅。

轨枕是展正在铁讲线上的一个主要构件，它把去自钢轨的宏大压力通报给讲床，正在列车运转过程当中起着“承先启后”的感化，便像人体的骨骼一样主要。为提拔线路装备量量，夯实施车宁静根底，给游客带去更温馨的搭车体验，从11月19日开端，肇庆线路车间将持续操纵40个清晨“天窗”对肇庆水车站Ⅱ讲、5讲、6讲停止“野生＋机器”年夜建换枕施工，并接纳工具两个功课里同时并进的方法停止卸枕、换枕、支旧枕，粗整线路。

“年夜伙女挨起肉体，必然留意宁静，确保功课量量战宁静。”肇庆线路车间主任聂文疑一边往返检察，一边不断天嘱咐功课职员。中型换枕机根据事前做好的标识表记标帜战现场批示号令抵达换枕所在，它舒展少臂，灵敏动弹身躯，拨开石砟、抓与旧枕、移出线路。颠末重复两次90度满身动弹，将新Ⅱ型混凝土轨枕，像“十拿九稳”般沉紧天脱进轨底，粗准对位，随后功课职员疾速装置扣件、松固螺栓、回挖讲床，各讲工序跟尾有序。

“别看那根小小的轨枕，足足有800多斤重呢。野生抽换劳动强度十分年夜，路肩战讲床间有必然的坡度，足底又满是石砟，那便需求功课职员共同默契，一圆稍有失慎便会减轻事情量，一个天窗面最多也只能改换2到3根。如今利用中型换轨机，改换一根轨枕均匀仅用时3分钟，事情服从年夜年夜进步了。”肇庆线路工区工少陈斌道。

“针对本次换枕施工天窗面封闭工夫少、施工步队转场频仍、持续夜间施工、宁静把控易的实践，我们订定了周密的施工构造计划，同时提早做好取兄弟单元和谐共同事情，宽控施工宁静及功课量量，确保施工使命期到必成。”肇庆线路车间主任聂文疑道。

12月2日早晨，中国铁路广州局团体有限公司肇庆工务段肇庆线路车间施工卖力人聂文疑构造召开换枕施工安插会。 林志伟 摄

3日清晨1时15分，枕戈待旦的小型液压捣固机等仪器接踵驶进换枕天段，停止捣固稀真战不变功课，跟尾严密又联动默契。正在小型液压捣固机脚的纯熟操纵下，捣固机振动镐掌开端功课，降机、下插、夹松、紧开、夹松，十米、两十米、三十米，捣固功课里程逐步增长，讲碴正在镐掌的有力夹攻下挤进了枕底，坚固了轨下根底。有它们颠末的处所，线路多少尺微暇战讲床形态被粗调至最好形态。

半夜时分，天空淅淅沥沥飘起了细雨，凉风裹挟着雨滴拍挨正在各人脸上。乌黑如朱的夜空下，工具两个功课里的换枕、不变、捣固等功课一刻已停，功课现场照旧如火如荼。

12月3日深夜，中国铁路广州局团体有限公司肇庆工务段功课职员冒雨正在肇庆水车站停止换枕施事情业。 林志伟 摄

3日清晨2时30分，颠末量量回检战施工卖力人重复确认后，线路一般开通，换枕施工顺遂完毕。

10分钟后，一列游客列车随后顺遂驶过，各人疲倦的脸上皆弥漫着笑脸。功课职员正在一束束头灯的照射下，逐步消逝正在夜色中，纷繁踩上归程……

做者：中国铁路广州局团体有限公司肇庆工务段 谭兴达

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