深圳多区发力免税消费中心 商家希望政策尽快落地

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深圳多区收力免税消耗中间 商家期望政策尽快降天

吴家明/摄 彭秋霞/造图

证券时报记者 吴家明

夏历新年行将降临，深圳照旧暖和。正在阳光映照下，位于罗湖港口旁的罗湖贸易乡仍是那末“刺眼”。只是，因为新冠疫情去袭，喷鼻港特区当局前后停息了包罗罗湖正在内乱多个港口的通闭效劳。出有了交往过闭的旅客，罗湖贸易乡堕入了一片沉寂。“罗湖贸易乡要挣脱已往的帽子没有简单，但地点的港口水车站片区地位仍是很良好，我们皆期望能够尽快转型。”正在罗湖贸易乡做生意的黄司理仍是有所等待。

那末，新的期望正在那里？不论是正在罗湖贸易乡地点的罗湖群众北片区，仍是盐田的沙头角片区，深圳多区皆将核心降正在了当前炽热的“免税购物”上。深圳的消耗范围取本身正在天下中的经济职位极没有婚配，建立国际消耗中间都会的新收力面仿佛降正在了“免税消耗中间”。

罗湖盐田收力

免税消耗中间

比年去各天纷繁收力免税业，恰是挨制国际消耗中间都会的主要办法。而正在深圳，建立国际消耗中间都会的目的曾经提出多年。另外一边，海北自施行免税新政当前成了新的“购物天国”。数据显现，2020年海北免税店总贩卖额(露有税贩卖)327亿元，同比增加127%，明眼的成就背后离没有开海北离岛免税新政策开释的盈余。而正在A股市场上，免税相干观点股也一度成为市场逃捧的核心。

近来，深圳各区两会连续召开。记者发明，罗湖战盐田区皆将“免税消耗中间”提上了日程。1月14日召开的深圳市罗湖区第七届代表年夜会第五次集会便提出，将来罗湖要以建立国际消耗中间都会中心区为次要目的，鞭策东门、群众北商圈革新晋级，布置“年夜湾区免税乡”建立等龙头标杆性项目，以此动员罗湖商贸业团体转型晋级。据悉，罗湖将主动夺取市内乱免税政策降天，挨制下端免税消耗中间。阐扬国贸年夜厦毗连罗湖港口劣势，引进优良港货、国际佳构、国货佳构，鞭策境中消耗回流战国货佳构走进来。此前，罗湖区曾经提出“齐域消耗”观点。根据计划，罗湖港口至莲塘港口的“深口岸岸经济带”将建立免税购物区，劣化港口免税店品牌规划，撑持国货佳构进进口岸免税店。

将“免税消耗中间”提上事情日程的没有行罗湖区。盐田区提出接下去将尽力促进沙头角深港国际旅游消耗协作区建立，主动促进“一核四区”建立，重面挨制0.73仄圆千米沙头角跨境免税消耗核。盐田区委书记陈浑正在承受媒体采访时流露，今朝正主动研讨以“深港先止先试”，夺取相似于“海北岛形式”的相干免税政策，正在限制地区、限制额度内乱，旅客能够购置到物好价廉的优良商品。

商家期望尽快降天

提起盐田，许多人便会念起“一街两造”的中英街，尽对是很多深圳市平易近战旅客的“购物胜天”。

有购物者暗示，那里的商品价钱合算下去仍是比深圳一些市肆低，并且那里卖的次要仍是港货。市平易近张师长教师对记者暗示，“如今借来没有了喷鼻港，正在中英街购一些一样平常的港货仍是没有错的挑选。”记者正在盐田区政协网站也查询到2019年提出的一份《闭于怎样活化革新中英街 构建沙头角深港国际旅游消耗协作区的提案》，《提案》提到中英街今朝存正在的成绩，包罗烦琐的通闭脚绝及限量限时限额步伐等，提出包罗创新中英街，开辟第两关隘，成立公开泊车场，改进周边交通配套；简化通闭脚绝，耽误通闭工夫；引进下端品牌，进步免税额度等倡议。现在，深圳中英街联检年夜楼新检验厅正式启用，中英街两通讲也将建成，通闭规划将进一步劣化。

假如道中英街曾经成了深圳“免税消耗中间”的雏形，罗湖的商家则期望计划能够赶快降天。“期望能够赶快规复通闭。”黄司理隐得有些无法，“罗湖贸易乡阅历过灿烂，享用喷鼻港人过闭消耗带去的盈余，但那曾经是已往时，如今的展租战此前灿烂期间比拟已相好甚近。如今当局有计划，我们皆期望能够尽快降真，罗湖贸易乡另有全部群众北是时分要转型了。”

市内乱免税政策无望铺开

提起深圳的消耗，便离没有开赴港消耗。持久以去，赴港消耗等同天消耗对深圳消耗存正在虹吸效应。有市场人士也倡议，今朝赴港消耗有所放缓，深圳应捉住机会曲击消耗短板，挨制取深圳经济相顺应的消耗晋级，但今朝所完善的仍是政策降天。

克日，正在广东省十三届人年夜四次集会上，广东提出撑持广州、深圳建立国际消耗中间都会，规划一批地区消耗中间都会，鞭策建立具有处所特征的市内乱免税店，指导境中消耗回流。

能够道，那是一个严重机缘。中国（深圳）开辟研讨院金融取当代财产研讨所副所少余凌直对记者暗示，相干政策会促进免税品消耗成为消耗经济的新增加面。从国际经历去看，免税品消耗止业十分主要、不成或缺。别的，“单轮回”经济思绪下，免税止业消耗人群粗准定位于大批存正在外洋消耗举动的海内住民，正正在成为指导消耗回流的有用东西。余凌直以为，消耗回流的结果该当会很较着，以深圳为例，深圳社会消耗品批发额比拟其他一线都会较着偏偏低，一个主要缘故原由是深圳人喜好正在喷鼻港大概港口购置各种免税商品。将来，市内乱免税店开业，推仄深港间相干商品的价钱好、品格好，会有相称多消耗才能正在当地转化。

商务部研讨院国际市场研讨所副所少利剑明暗示，海内免税业适度开放是年夜趋向，正在国度鼓舞外洋消耗回流的计谋布景下，我国市内乱免税政策无望铺开。不外，海北离岛免税实践上是正在“离岛”那条件下展开，那个形式正在很年夜水平上其实不能够完整可复造可推行，深圳其实不能简朴完整模拟海北的形式。

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