惊讶，深圳拿了三个全国第三

SUNSHINEhzl

3月份，平易近航放慢苏醒。

当月游客运输量4782万人次，同比增加215.7%，曾经到达了2019年的远9成。

当航空公司借正在年夜挨脱手，用低价去招徕游客，一季度仍然吃亏了300亿元的时分。

勿需挨价钱战的年夜型机场曾经开端了红利。

那纷歧季度的深圳机场那便赚了5000万元。
1、惊奇，深圳拿了三个天下第三

受疫情打击，2020年度平易近航各单元的日子皆比力忧伤。

不外，那只是相对而行。

2020年的深圳宝安机场整体上去看仍是比力幸运的。

由于2020年年老利剑云机场隐得光芒耀眼，特别是夺得环球最忙碌机场称呼一时吸收了世人的眼球。

各人便没有怎样来留意利剑云中间的小兄弟宝安机场。

实践上，深圳宝安机场的表示一面也没有比广州利剑云机场减色。

2020年度，深圳宝安机场：

游客吞吐量3792万人次，同比降幅28.4%，正在10年夜机场中降幅仅下于成渝兄弟机场。

正在海内排名也从2019年的第5位连降两位到第3位。

货邮吞吐量139.9万吨，同比增加了9%，正在10年夜机场中删幅仅次于杭州、郑州机场。

正在海内排名也从2019年的第4位降到第3位。

从同比变革去看，表示较着比利剑云机场更加超卓。

那生怕取深圳活泼的经济稀不成分。

2020年，深圳市GDP为27670亿元，同比增加3.1%。

深圳GDP排名力压年老排名天下第3。
更加主要的是，2020年深圳宝安机场借完成了红利。
使人受惊的是，深圳GDP、机场游客吞吐量、货运吞吐量天下排名呈现了惊人的偶合：均为天下第三！

假如从功绩去看，深圳宝安机场该当正在天下十年夜机场中位列第1。

2020年，深圳宝安机场营支29.97亿元，同比降落21.27%。

净利润3847万元，同比降落93.65%。

固然利润降幅较年夜，但可以完成红利曾经殊为不容易，特别是下半年红利了1.8亿元。

而利剑云机场则净吃亏正在3亿元阁下。
2、2021年的深圳机场仍然幸运

进进2021年的深圳宝安机场仍然表示没有错。

一季度，游客吞吐量909.46万人次，同比增加32.90%。

固然仍然落伍于利剑云取单流两年夜机场，但思索到天府机场行将投进运营，分流单流机场正在所不免。

本年的宝安机场很有能够夺得第两的地位。

2021年，极有能够演出广深机场把持前两名的状况。

一季度，货邮吞吐量37.20万吨，同比增加40.51%。

此中最为枢纽对机场支出影响最年夜的起降架次，3月份深圳宝安机场为3.18万架次，曾经超越2019年3月份的3.09万架次。

这类状况下，深圳机场的运营也获得了开门白。

2021年一季度，深圳宝安机场：

停业支出7.865亿元，同比增加39.76%。

净利润5299千万元，同比增长1.7亿元。

那两年，深圳宝安机场可谓名利单至。

名：客货排名均正在上降。

利：疫情虽有影响，但仍然赢利。

祝贺深圳宝安机场！

也祝福一切的航空公司、机场皆能像深圳宝安机场早日完成红利。

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悲新座客

2020年度，深圳宝安机场：
旅客吞吐量3792万人次，同比降幅28.4%，在10大机场中降幅仅高于成渝兄弟机场。
在国内排名也从2019年的第5位连升两位到第3位。
货邮吞吐量139.9万吨，同比增长了9%，在10大机场中增幅仅次于杭州、郑州机场。
在国内排名也从2019年的第4位升到第3位。
从同比变化来看，表现明显比白云机场更为出色。

Sstz0719

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