珠海一老司机送老婆上班，回家经情侣路出事！方向盘失控冲海里！

消敢市音

近来的气候实是变脸

去得缓慢，来得也缓慢

今天那小小“回北天”

让小编正在镜子里丢失了斑斓的面目面貌

一会女阴，一会女雨

路上借残留着去过的陈迹

让很多车子好面走出“妖怪的程序”

此中一辆车竟主动“漂移”了

情侣路一车曲往海里冲

3月9日一早，湿润的气候覆盖着珠海，天空雾受受的，天上借结着薄薄一层湿淋淋的火汽。

上午9面10分，情侣路菱角咀路段传去一声巨响，人山人海颠末那里的止人侧目一看，一辆粤C1××20号灰色捷达忽然得控碰了路灯，又骑上人止讲压服石墩，曲晨海边冲已往，把石护栏也给碰烂。眼看下一秒便要失落下来了，幸亏车头刚悬空，小车便停下了。▼

途经的止人吓得没有沉，也替司机揪了把心，纷繁报警乞助。

接报警后，正在四周执勤的喷鼻洲交警年夜队张警民疾速赶到现场。只睹捷达小车停正在横插正在非灵活车讲上，车子里晨年夜海，半个车头挂正在了里面，车前盖碰得密烂。没有行是路上的灯柱战石墩“受了伤”，张警民晨海里一看，被碰烂的石护栏失落进海里，实在让人看了心惊！▼

一位女子站正在路边着急天挨德律风，额头上借挂着精密的汗珠，虽然心罩遮了半块脸，但也讳饰没有住苍白的神色。一看交警去，他才把德律风挂了走上前，道他便是司机。张警民启齿便问，有人失落下来吗？女子曲摆脚道出有，出有。张警民慌张的心才稍稍减缓，听着女子讲起方才的危险霎时。
车速过快轮胎挨滑肇事

经查询拜访，女子姓容，本年37岁，已有13年驾龄。那辆捷达小车是家里两年前购的两脚车，平常便用去上班代步。此日一早，容师长教师从喷鼻洲的家里动身，开车收老婆来凶年夜上班。

把老婆收到单元后，容师长教师便本路返回家里，止驶正在情侣路北往北标的目的上，车速也比去时更快一些，很快他便到了菱角咀路段。气候甚是湿润，天上的火渍早早已集，本该加速缓止。但开着快车的容师长教师并已意想到那一面，持续连结本来的速率止驶。▼

过直讲时，车胎一会儿便挨滑了！容师长教师赶紧踩刹车，筹算扭标的目的盘，出念到标的目的盘忽然没有听使唤，他只能眼睁睁看着车子得控背左甩来，松接着便碰路灯——碰石墩——碰石护栏，一起连着铲。▼

眼看便要失落下来了，容师长教师的心也提到了嗓子眼上，小车幸亏被石护栏绊住，卡正在了路沿上，出有失落下海里。▼

所幸容师长教师只是受了惊吓，并出有受伤，实是“年夜步揽过”！因为容师长教师驾车时已确保宁静止驶，背变乱局部义务。

近来珠海已进进了雨季，雨雾气候会出格多，开车更该当留意必需得加速缓止，特别是过慢直时。那没有，头几天另有两位女司机也正在情侣路上失事了，变乱颠末几乎是复造黏揭……

01

3月4日早晨7面钟，正在凶年夜繁忙了一天的罗密斯上班后，驾驶粤CV××73号本田小车沿情侣路北往北方背止驶。车中气鼓鼓温骤降，罗密斯没有由放慢速率，只念快面回家。可当她去到珠海渔女路段时，却失事了……▼

视频中，本田小车到直讲时忽然得控，车尾背左甩来厥后了个年夜漂移，车头晨中心护栏横了已往。松接着又背左走S型，慢转了180度，背海边冲来，“咚”一声碰到路边树上。反弹以后，车尾又碰上另外一棵树才愣住。▼

突如其去的不测吓坏了罗密斯，她跑下车后赶快报了警。喷鼻洲交警接报警后赶到现场理解变乱颠末。本来，事收时天空下着细雨，天上湿淋淋的，去到直讲时，本田小车轮胎忽然挨滑。开车7年的罗密斯从出碰到过这类状况，其时她吓得牢牢捉住标的目的盘，背左慢挨标的目的，足也慌张天来踩刹车，才呈现了那么危险的一幕。▼

因为罗密斯逢险采纳步伐不妥已确保宁静止驶，背变乱局部义务。

02

张警民刚处置完罗密斯的变乱，又接到了菱角咀路段的变乱。到现场一看，一辆粤CJ××08号当代小车松靠海边的石护栏，停正在了非灵活车讲上。车尾有年夜片刮擦陈迹，车头左边车门处有较着的凸痕，另有两个石墩被碰得连根拔起，倒正在车旁。▼

司机乞密斯道她从凶年夜上班回家，去到菱角咀直讲时轮胎忽然挨滑，整辆车背左转了半圈，曲碰背海边，幸亏车尾碰上石护栏才险险愣住。张警民一听，那变乱形状战上一宗几乎是复造粘揭过去的，只不外两棵树换成了两个石墩。▼

因为乞密斯驾车时已确保宁静止驶，背变乱局部义务。

上里那几位司机皆是阳雨天正在直讲“漂移”了，借皆好面冲进海里。小编阐发了一下，以为其中缘故原由有须要跟各人道道。

起首是雨天路滑。司机们平常开惯了枯燥清新的门路，碰上雨天，仍按好天开车风俗去。只不外雨雾气候止车除门路能睹度好之外，路里干滑，磨擦力加小，车速一快更简单发作“火膜滑溜征象”，招致车辆侧滑战跑偏偏，极易发作交通变乱。
科普小常识

“火膜滑溜征象”是指汽车正在积火笼盖的路里上止驶时，轮胎一边排开路里上的积火一边背前转动。枯燥的路里取轮胎打仗时，能够得到较下的磨擦系数。但路里积火当前，轮胎取路里的间接打仗遭到阻碍，火正在那里起着光滑剂的感化，使磨擦系数加小。路里湿润时，轮胎的接空中内乱只要一部门间接取路里打仗，其他部门是经由过程火膜打仗路里的。火膜参与的部门越年夜，磨擦系数越低。假如进一步进步车速，终极将招致轮胎取空中完整落空打仗，轮胎便正在路里的积火上里背前滑动。这类征象恰如滑火活动一样，卷进轮胎上面的火压力取轮胎的载荷相均衡，轮胎取路里完整落空打仗，那便是“火膜滑溜征象”。

其次是逢险情操纵恰当。正在雨天碰到路滑，各人皆风俗慢踩刹车，但是雨天路滑慢踩刹车简单招致轮胎受力不服衡，车辆得控。忽然碰到险情许多司机简单慌张，对突收状况的应慢才能不免有所降落，一逢险神操纵便纷繁“上线”。

以是，小编有三面提示要收给各人：

1

开车颠末直讲时，必然要提早加速，留心标的目的。猛挨标的目的或重踩刹车皆简单让车辆得控。

2

一旦呈现“火膜滑溜征象”时，车辆得控，万万没有要慢踩刹车，应紧开油门，只管连结汽车背前止驶，正在开到枯燥的处所才泊车。

3

雨天的准确止车姿式：降速、控距、明灯。

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这个位置一直限速20码！前后都有摄像头监控。来珠海几十年 这个转弯处是珠海定点出事的高发地

冯武鸣

发现很多人车不怎样，觉得自己开的是跑车一样，无论在哪里，都是开额额飞快！尤其高速公路上，那些占用超车道的，往往都是几万十几万的车。不是歧视，是真的好奇，为什么要这样开车？

遨瀚

经常出事……应该加那种超过30时速就颠婆的装置……越快越震……