中山交通：中山市五条开车很“爽”的快线公路！

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中山市如今颠末几年的交通建立，曾经有很多的“爽路”呈现，那便是快速公路的魅力，限速80千米/小时，枢纽是免费通止，没有需求支与过盘费，因而开车颠末实的十分爽！
上面盘货下我以为五条开车很爽的快线公路！
坦洲快线

我以为是中山市最胜利的的快线公路，固然建立周期有面少，可是意义严重，可以实正把中山市乡区战镇区连通起去，并且是中山市最偏僻的坦洲镇，确实十分没有错。

坦洲快线

坦洲快线从中山乡区的金字山地道动身，颠末五桂山街讲，颠末三州里，去到坦洲镇。
坦洲快线齐程下架桥，相似下速公路般的规格，我开车走过几回，实的十分十分爽！
三角快线

三角快线是中山市晚期的快线公路，是很早的思绪规划，中山也今后开端进进快线公路时期，可以十分便利让三角镇的市平易近往返镇上的乡区，可以上午上班，下战书上班回家用饭的通勤形式，其实便利。

三角快线

三角快线经由过程连进少江路，可以十分便利灵通乡区，以至颠末泛爱路或北中环进进北朗街讲，长短常尽妙的门路。
翠亨快线

翠亨快线，位于翠亨新区，昔时开通的时分曾经很前瞻，可以从泛爱路便利灵通到翠亨新区的马鞍岛。

翠亨快线

翠亨快线的门路规格很下，齐程根本上也是出有白绿灯，可以让乡区市平易近便利到马鞍岛。并且翠亨快线双方的风景很标致，能够道适用又有颜值！
北朗快线

北朗快线，从名字去看，便是中山乡区到北朗街讲的快速公路。

北朗快线

北朗快线的走背是西北-东北走背，沿着五桂山的山系，风景很好，是从头开拓的门路，关于动员周边十分合适，将来的北朗快线也将有更年夜的感化，可以实正把北朗街讲提拔一个层次。
黄圃快线

黄圃快线，是中山市北部罕见的一条快线公路，也是建立多年才有的功效，固然有些市平易近以为黄圃快线的容桂段仍是堵车，可是从黄圃到阜沙到东降，仍是十分爽啊！那条公路实在实的未几，关于减缓105国讲的交通压力仍是有挺年夜协助！

黄圃快线

各人皆走过以上的那些快线公路吗？皆以为怎样？有无爽的觉得？

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梦的衣裳323

小榄东升坦背路段是最好的…

圣道

估计一下那条快线最快大修？北外环沙朗至蝴蝶桥又已经是过山车般快感了。

叫啥不行靠

应该从北站一条快线到南头

饺子姑娘

105国道不是一般的堵，东凤南头容桂人口密度大，厂区多，关键点还是南头必须分流车量

半老徐爷椒

中山遍地开花在修路，进，出中山很难很难。不知哪一年可以正常？

晓晓红青蜓吧

天天修，天天堵，一过去，真好

小妖花满楼满fx

纵四线和横四线都很爽

若宸2017

黄圃快线还没修完吧，只修了一段，其中从东升坦背为民路通向北外环的那一段还没见动工迹象呢。

幸福341

中山最成功的基建就是快线，其他都不行