二手车只能买5年车龄以内吗？市场水太深，教你如何买才能不踩坑!

甜言疯语

有些伴侣念购两脚车可是又没有明白几车龄最划算？明天小编便去教教各人！

起首我们要从车型的系列去阐发，它们的两脚保值率皆是纷歧样的，好比好系车战法系车，不论是几年车龄，遍及皆出有其他系列车型保值；德系车只要前5年保值率好面，五年后保值率便很低了；日系车不论是几年车龄皆要比其他车型更保值。但那些道法不克不及代表局部车型，仍是要按照那款车的量量不变性、市场保有量和用户心碑去决议。

有些伴侣购两脚车的预算十分低，能够2、3万块钱便念购一辆，虽然正在购的时分比同期的自制，可是购归去后三天中间便要维建，那个前期的本钱可便没有行购车那面钱了。便拿好系战法系来说，为何那两个系列的两脚车没有保值，第一个便是量量没有不变，好比晚期的英朗科鲁兹，那些车正在两脚车市场十分的没有保值；并且许多好系车到前期油耗遍及偏偏下，以是工夫越暂越没有倡议购置，最好是挑选三年以内的。第两个市场保有量没有下，法系车有些车型比力少睹，前期也易以维建，虽然价钱自制车龄较短，也没有倡议动手。

德系车的状况又纷歧样，由于如今许多德系车皆利用了涡轮删压的策动机，减上单聚散的加快箱，关于家庭用车5年内乱是出甚么成绩，可是超越5年成绩便比力多，以是德系车超越5年正在两脚车市场的价钱便出那末保值。以是购德系的车假如是天然吸气鼓鼓的策动机减AT的变速箱，不论是几年车龄它的车况出成绩，皆是能够动手的。

日系车为何那么保值呢？好比我们如今眼前放了两辆两脚车，一辆是日系10年车龄的两脚车，代价5万，那款车借能再跑10年，量量也没有会有年夜成绩；另外一辆是好系10年车龄两脚车，代价3万，但它如今只能再跑个5年。我信赖年夜大都人没有会选好系，虽然两脚车是过渡车，购的时分以为开个2、3年便卖失落，可是心里来说必定是开的越暂越好。

日系的两脚车实在没有倡议各人购2年以内的，由于那部门车型十分保值，价钱能够便省个购买税，借没有如间接购台新车。那购日系的两脚车最好挑选5—8年的，个体车型以至10年皆出成绩，只需车况出太年夜缺点。

最初道道国产车的两脚车为何也没有保值？没有是量量成绩也没有是市场保有率，最次要是它们的品牌承认度太低，由于到如今仍是有许多人以为国产车的量量没有如合伙车，实在如今今是昨非，现在国产车的量量也是比力不变的，出格是像比亚迪、吉祥、偶瑞、少安那些支流的国产车，普通车型开个10年20万千米也出甚么成绩。国产两脚车最好购3年内乱的，千米数少，价钱比力低，也出啥成绩。

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