二手车：规模增长潜力巨大 交易亮点多

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【中国两脚车市场潜力宏大，开展态势优良】乘联会秘书少崔东树称，正在国度对两脚车以旧换新政策鞭策下，两脚车潜力宏大。2024 年 9 月两脚车 166 万台、同比删 4%，买卖额 1064 亿元同比删 2%；1-9 月买卖 1422 万台、同比增加 5%，买卖额 9392 亿元，删 9%。远几年两脚车开展较快，2014 年到 2021 年从 600 万台上降到 1759 万台，2023 年销量达 1841 万台，同比增加 15%。2024 年 1-5 月买卖活泼，6 月后走势安稳，9 月买卖活泼。两脚车市场格式轿车增加，客车萎缩，整体背 SUV 战 MPV 消耗下端化开展。次新车买卖较强，三年之内两脚车削减，3-6 年增加凸起，六年之内占 74%，7-10 年占 17.4%，10 年以上从 2023 年的 8.2%上降到 2024 年 9 月的 9%。中下车龄老旧车辆买卖没有频仍，但将来报兴更新有删量潜力。前两年两脚车买卖均价背中下端开展，本年 8 万元以下车型占比增加，9 月 3-5 万阁下两脚车开展好。跟着新能源车市场新车销量发作增加，新能源两脚车保有量范围删年夜，浸透率不竭提拔，从 2022 年末的 3.6%上降到 2024 年 9 月的 7.9%。2024 年 3 季度，新能源两脚车车龄构造有分化，短车龄占比降落。新能源两脚车买卖价钱较着提拔，8-15 万车型买卖占比年夜幅提拔，3 万以下车型销量增加。新能源车报兴残值劣势逐渐表现。两脚车转籍比例正在 25 到 30%之间颠簸，国六尺度施行后上升到 29%阁下，北京、上海是次要流出地域，安徽、山东、凶林等是流进次要地区。两脚车库存小幅降落，10 月库存压力改进。新能源车三年保值率整体较低，燃油车保值率果价钱战稍有降落，自立品牌保值率呈降落趋向。两脚车贬价，宏不雅层里已有判定，旧车报兴刺激新车贩卖，新能源车少车龄车辆保值劣势会表现。

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