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正在已往的2019年里,汽车之家编纂团队试驾评测了很多很多车型,正在此便为各人做个扼要总结,看看谁是此中俊彦。以下文章数据与自汽车之家AH-100评测系统,真测数据才更具参考意义。
油耗篇
为了满意日趋宽苛的排放法例,很多汽车品牌皆推出了愈加节能环保的车型,不外油耗低可不料味着动力衰,那取策动机手艺、传动服从,和用车情况战驾驶风俗皆互相关注。此次测试成果其实不触及插电式油电混动车型战新能源车型,也便是道,它们并出有插电接心。
第三名:春风雪铁龙C3-XR
那是一款没有算支流的杂燃油小型SUV,齐系卖价区间为9.48-11.98万元,我们的测试车辆为2019款230THP DCT ORIGINS百年臻享版,真测5.8L/100km的油耗成就证实了它的气力。
C3-XR拆载1.2T三缸涡轮删压策动机,最年夜功率136马力,最年夜扭矩230牛·米,一切230THP车型均拆载6速单聚散变速箱。真测0-100km/h加快成就为10.33秒,油耗成就为5.8L/100km,那个成就是2019年度杂燃油车型的最好真测成就。
第三名:广汽本田 奥德赛
一样并列第三名的车型,另有广汽本田奥德赛。测试车型为2019款 2.0L 钝·至臻版,做为一款重视空间表示的家用MPV车型,真测5.8L/100km的油耗成就,能够道正在同级中易觅敌手。
奥德赛混动版车型接纳一台2.0L天然吸气鼓鼓策动机,拆配一台电念头,体系综开最年夜功率为215马力,并拆载E-CVT变速箱。奥德赛接纳本田第三代i-MMD混动体系,各圆里服从均有所提拔。测试车重量下达1956kg,但仍能够获得5.8L/100km的好成就,真属不容易。
第两名:一汽歉田-亚洲龙
车辆尺微暇年夜可纷歧定油耗下,亚洲龙很好的证实了那一面,它接纳TNGA架构下的GA-K仄台,取雷克萨斯ES仄台不异,上市后便遭到了普遍存眷。测试车辆为2019款 单擎 2.5L Limited旗舰版,以是它是一款油电混动车型。
歉田家属的那套油电混动手艺曾经很成生,亚洲龙接纳一台2.5L天然吸气鼓鼓策动机,拆配一台永磁同步机电,体系综开最年夜功率为218马力。正在综开路况前提下测得油耗成就为5.4L/100km,而且只需京92#标号汽油。
第一位:雷克萨斯UX
出启念年度最好油耗成就是那款奢华品牌的松散型SUV。雷克萨斯取歉田为一家,以是UX也装备了壮大的混动体系,车辆颠末实践测试,油耗成就为4.4L/100km,如许的成就是对混动手艺的必定。
UX接纳民圆称为Dynamic Force2.0L混动体系,具有阿特金森轮回战混淆放射手艺,紧缩比为14:1。体系综开最年夜功率为184马力,取之拆配一台E-CVT变速箱,而且一样只需京92#标号汽油。
加快篇
各人必然念没有到,2019年度AH-100真测加快最快的车型,并非跑车,冠亚季军竟是中年夜型四门轿车战中型SUV,且它们皆具有壮大的四驱体系战一台机能超卓的策动机。
第三名:梅赛德斯-AMG GLC 63 4MATIC+
AMG GLC 63接纳一台4.0T单涡轮删压V8策动机,最年夜功率为476马力,最年夜扭矩为650牛·米,取之拆配9速AMG SPEEDSHIFT MCT主动变速箱战四驱体系。那台定位于中型SUV的GLC 63并不是车系中的最强版本,却曾经能够做到0-100km/h加快4.02秒的好成就,信赖有晨一日GLC 63 S(510马力版本)借能再创佳绩。
第两名:梅赛德斯-AMG E 63 S 4MATIC+
做为宝马M5的微弱敌手,E 63 S也绝不逞强,那台4.0T单涡轮删压V8策动机,最年夜功率为612马力,最年夜扭矩为850牛·米,拆配9速AMG SPEEDSHIFT MCT主动变速箱战四驱体系,终极0-100km/h加快成就为3.5秒,仅仅比宝马M5雷霆版缓了0.05秒。
第一位:宝马M5雷霆版
拆载一台代号为S63B44的4.4T单涡轮删压V8策动机,最年夜功率可达626马力,最年夜扭矩为750牛·米,那股洪荒力气颠末8挡Steptronic变速箱战M xDrive四驱体系的通报,输出正在四条米其林PS4S下机能轮胎上,终极0-100km/h加快成就为3.45秒,是2019年度AH-100评测中加快最快的车型。
总结
2019年已往了,不管是奢华中年夜型机能轿车,仍是经济居家的省油妙手,它们均带去了比拟往年愈加超卓的成就。跟着汽车手艺的前进,信赖正在没有暂的未来,车辆能够正在满意机能的同时,对情况更加美妙,让我们等待新的一年,汽车借能带去甚么欣喜。
(图片取数据供给:缓澄)
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