国产首艘油电混合游船“大湾区一号”投入运营，良信电器安心护航

小雨粑粑2012

为献礼深圳经济特区建立40周年，国产尾艘油电混淆游船“年夜湾区一号”顺遂完成尾航，船只拆载了具有完整自立常识产权的油电混淆动力促进体系，标记着我国具有了自立研收、设想、制作海上电动游轮的才能。

“年夜湾区一号”油电混淆游船

据悉，“年夜湾区一号”历经8个月制作，船主71.95米，宽18.72米，设想吃火2.75米，搭客定额35人，营运航速14节，谦载排火量达1350吨。游船将往复于深圳、喷鼻港、澳门三天，单次航程4小时，此中包罗40分钟杂电运转路程，齐新的混淆动力设想让船舶到达“超低排放、超低净化、超低乐音”的尺度。


做为超年夜型尾艘油电混淆游船，“年夜湾区一号”船用动力电池体系对宁静性战牢靠性的请求尤其刻薄，必需有用躲避海上宽苛的湿润、盐雾、粉尘、波动等风险。

为此，“年夜湾区一号”拆载了宁德时期动力电池体系，接纳先辈的CTP（cell to pack）无模组手艺，整船共144个下能量稀度电池包，整体电量到达2520kWh，相称于200辆混动汽车的电量。

“年夜湾区一号”油电混淆游船

游船电池动力体系宁静营运，汇流掌握柜中框架断路器将起到枢纽感化。良疑电器做为海内尾家、也是今朝仅此一家契合曲流框架断路器船级社认证的品牌，取宁德时期亲密协作，终极选用NDW3Z-2500框架断路器产物，其具有“四远”数据传输功用，和下分断、遐龄命等特性，满意耐干热、防盐雾腐化、防震惊等事情情况请求，为“年夜湾区一号”游船供给宁静配电保证。

“年夜湾区一号”油电混淆游船内乱饰

“年夜湾区一号”胜利起航是我国自立油电混淆动力体系船只建立的里程碑变乱，也是对良疑产物、手艺、计划息争决客户痛面才能的一次严重磨练。将来，良疑将不竭提拔手艺研收战产物量量程度，为驱逐绿色出止时期蓄势，为新能源汽车、船舶等供给高压电气鼓鼓体系处理计划。

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