未来5年，中山至少30项配套兑现！涵盖城建、交通、学校...

一心之恋祭

将来5年，中山最少30项配套兑现！涵盖乡建、交通、黉舍、财产…

置业珠三角 1周前

2020是中山的交通攻脆年，也是项目降天年。

中山正松锣稀饱构建综开交通根底设备收集，齐速促进岐江新乡总部经济区、翠亨新区等黄金地区的建立，停顿喜人；

都会团体教诲、医疗、乡建战财产配套连续更新，中山团体的投资情况及宜居吸收力日积月累。

中山下量量年夜开展的车轮正正在换挡提速，一个当代化国际化立异型都会表面正正在加快构成！

将来5年，中山最少30项配套兑现！涵盖乡建、交通、黉舍...

值得留意的是，很多平易近死配套，均方案正在2020-2025年完工降天，5年后的中山，或将让您另眼相看！

凤凰君收拾整顿了中山2025年前无望兑现的平易近死配套，涵盖乡建、医疗、交通、黉舍等，跟您一同预感将来的中山！

注：仅统计已有民圆估计完工工夫的项目。

#交通篇



— 2020年 —

北沙港铁路

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概略：北沙港铁路是珠三角西部货运通讲的主要构成部门，也是尾条进进北沙自贸区的货运铁路。贯串江门、中山、佛山、广州4座都会，正线齐少约87.8千米，设想时速120千米。正在中山路过小榄、东凤、北头、黄圃等镇。

4月份，广州北沙港铁路情况影响评价收罗公家定见。本工程由本来的货运铁路拟变动为客货共线，速率目的值为120km/h；次要开止货车战动车组。

正在中山，新建东凤站，本设的黄圃站新删客运设备。

进度：8月12日取跨西江斜推桥胜利开拢，货运功用部门估计2020年建成通车。

— 2021年 —



广中江下速公路三期

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滥觞：收集（广中江下速两期材料图）

概略：广中江下速公路1、两期工程少约44千米。一期工程2016年12月28日建成通车，两期工程2017年12月28日完工运营；今朝正在建三期工程，少23.3千米。

进度：除公铁共建段中，广中江下速三期将于本年年末建成，具有通车前提，估计2021年齐线通车。今朝，广中江下速小榄互通收支心一切土建工程已竣工。

坦洲快线

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概略：中山坦洲快线（一期）工程出发点北中环路取乡桂路订交处，沿乡桂道路位北北展线，经乡区、五桂山、三城战坦洲镇，齐少27.597km。

沿线将架设15座桥梁。主线接纳单背六车讲一级公路统筹都会快速路尺度建立，主线设想速率80千米/小时，下架桥断里宽度26米，辅讲设想速率40千米/小时。

进度：今朝放慢了盖梁战梁板预造的进度，夺取年末完成主线通车，力图2021年完成齐线通车。

— 2022年 —

中山西中环下速（露小榄干线）

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概略：中山西环下速71.2千米，直通中山西部，项目线路颠末小榄、古镇、横栏、东降、西区、年夜涌、板芙、神湾、坦洲共9个镇区。

进度：项目齐线估计需架设约4万片梁，本年将完成架梁2万片。方案2022年竣工。

G105国讲沙朗至古鹤段改建

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概略：项目道路分为两段：沙朗至中山三桥段起于沙朗坐交，道路往北经西区街办、沙溪镇、终究中山三桥，少约9.7千米；

板芙至三城古鹤段起于板芙镇中环，道路往东北，取板芙年夜讲、迎宾年夜讲、产业年夜讲、省讲S365等门路穿插，终究三州里古鹤，少约22.6千米。

道路齐少32.3千米。

建立年限：2019-2022年

金字山互通坐交

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概略：金字山互通坐交是为坦洲快线取北中环路、乡桂路、起湾讲及计划2号路交通转换而设置的关键型互通。接纳一级公路统筹都会快速路尺度建立，齐少2.679km，设想速率80km/h，路基宽度27m。

建立年限：2020-2022年

进度:地道的第一节段已施工完成，估计地道主体工程将于来岁10月竣工

北朗快线

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概略：北朗快线项目总投资约15亿元，齐少约15.4千米，接纳一级公路尺度建立，兼具都会快速路功用。

出发点位于泛爱七路取劳仙路穿插心，部门线位操纵本劳仙路，经北朗镇闭塘、利剑企、元山、泮沙、翠亨、下沙村，左线尽头位于北朗名爵不雅园小区处接珠海计划省讲S111线，左线尽头位于广澳下速公路珠海免费站旁接现省讲S111线。

方案完工：夺取2022年完成齐线路里通车

— 2023年 —

中开下速中山段

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概略：中开下速中山段沿线颠末中山市翠亨新区、北朗镇、火把开辟区、东区、五桂山、北区、沙溪镇、年夜涌镇、横栏镇9个镇区，道路总少约44km。

进度：今朝中开下速乡桂路、马鞍岛段等，已停止了围蔽战促进。方案于2023年建成并通车，届时将取深中通讲、东部中环下速、京珠下速、广中江下速对接互通。

— 2024年 —

北沙至中山下速

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概略：北中下速项目齐少32.2千米，联通广州、深圳、中山三天，投资额超200亿元，是2020年广东省投资额最年夜的新完工下速公路项目，方案2024年取深中通讲同步建成，完成取深中通讲的无缝对接。

进度：于本年6月28日正式开工

深中通讲

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概略：深中通讲散桥、岛、隧、火下互通于一体齐少24千米，单背八车讲，是现今天下易度最年夜的交通根底工程之一。方案2024年齐线通车。

进度：今朝，沉管地道管节沉放对接已完成618.5米，粗度满意设想请求，项目沉管地道工程建立提早进进到年末冲刺阶段，力图本年内乱完成共六个管节沉放对接。

深茂铁路深圳至江门段

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概略：深江铁路新建正线总少116.1千米，此中桥梁69.2千米，地道45.1千米，正线桥隧比例98%，同步建立深圳北站至深圳机场站联系线20.4千米(单线)，新建中山、江门地域联系线12.6千米(单线)，正在北沙站、中山站、江门站配套建立动车存车场。

建立年限：2020-2024年

进度：深江铁路先止段工程珠江心地道于7月2正式完工建立

— 2025年 —

中山东部中环下速一期

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概略：中山东部中环下速，直通中山东部，呈北北走背，项目分为两期建立。

一期工程为中山黄圃至北朗段，少约35.363千米；

两期工程北段为中山北朗至珠海明珠路，少约11.002千米；

两期工程北段为年夜雁互通至容桂毗连广珠西线，主线少5.54km。

一期工程战两期工程北段接纳设想速率120千米/小时的单背八车讲下速公路尺度，路基宽42米，接纳沥青混凝土路里。

建立年限：2019-2025年

进度：已完成前期事情


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山人佳燕品

现在这10年继续呼。。。

杨俊语语il

赞，2023-2025年中山将让人刮目相看[赞][赞][赞][玫瑰][玫瑰][玫瑰]