广深携手！“十四五”大湾区双子城再升级

陌上人如玉__

前两天，广东省“十四五”计划出炉！

正在我国的政策系统中，订定并施行百姓经济战社会开展的五年方案，能够道是最主要的大众政策。

而正在此后五年，对广东有指点职位的“十四五”计划中，足足有22条间接触及深圳的利好政策！

广深联袂！“十四五”年夜湾区单子乡再晋级

广深联袂！“十四五”年夜湾区单子乡再晋级

22条利好增强广深协作

22条间接利好，广东将来对深圳的等待不问可知。

湾叔总结了一下，那22条利好大抵分为三类。

第一类是持续夸大深圳社会主义先止树模区，战年夜湾区都会群指导都会那些计谋职位的。

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22条利好，有7次提到了先止树模区，实是三句话离没有开深圳了。

除纯真天夸大树模区建立以外，借正在财产开展上给出了标的目的：强化科技力气、吸收科技人材，重面地区便是光亮科教乡战西丽湖年夜教乡！

除科技，提到最多的便是金融，特别是以深圳证券买卖所战广州期货买卖所为中心。

第两类利好，属于鞭策深圳战周边都会的交通协作的。

除港珠澳年夜桥、深汕下铁那类热点线路重提通车中，此次借提出了“市市通350下铁”“挨制轨讲上的年夜湾区”等方案。

值得一提的是，此次借面名让深圳、广州增强交通协作，将广州、深圳建立成具有环球影响力的年夜湾区单子乡，出力建立“半小时交通圈”，促进建立广州至深圳下铁新通讲。

看去此后五年，深圳的协作标的目的更普遍了，除本来的东莞、惠州，那回借要跟广州联袂。

第三类利好，是给将来深圳都会管理标的目的指路的，重面照旧是战广州之间的协作。

起首是正视消耗的感化，十四五提出撑持广州、深圳培养下品格消耗的省级树模特征商圈。

正在深化变革上，让深圳正在金融、中贸上财务收力，付与深圳更年夜变革自立权，进一步接轨国际金融，为群众币国际化探路。

别的鞭策广州、深圳放慢都会管理系统战管理才能当代化，让两座一线都会互相鉴戒管理经历。

此次的十四五，对深圳的利好险些皆要带上广州，广东省对两市协作的希冀不问可知。

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一圆里，正在偏重内乱轮回的2020年，让依靠中贸的广州，经济遭到没有小影响，GDP皆被重庆反超。拆上深圳先止树模区那辆快车，好让广州经济重回正轨，是今朝最好的挑选。

另外一圆里，快速扩大的深圳仍是太年青，缺少超年夜都会的办理经历，下房价等都会病如今皆找了上去，战广州减深协作，也能更快天提拔深圳的都会资本消化才能。

而广深要增强协作，第一个要处理的成绩，便是交通。

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深广交通无缝对接

“要念富，先建路”，今朝，广深之间交通方法照旧是以公路为主。

本年3月，广深之间的交通年夜动脉—广深下速，便将扩建工程提上了日程，齐线将扩建成12车讲，估计2026年完成通车！

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铁路圆里，正在十四五之前，广深之间最主要的轨讲交通关键，照旧是计划中的，位于东莞的滨海湾站。

滨海湾站的计划，将计划中的深圳天铁20号线、广州天铁22号线会聚正在一同。

完成乘坐轨讲交通，6分钟抵达深圳，35分钟抵达广州，40分钟抵达喷鼻港，1小时灵通广深港都会中间。

而十四五为广东，特别是广深之间，提出了交通新思绪。

起首是“市市通350下铁”方案，成为十四五时期交通最硬核的新办法，多山的天形，让交通设备建立成为广东的一年夜短板。

已往五年，颠末不竭勤奋，广东“县县通下速”的目的曾经完成，而“市市通下铁”也由于赣深下铁的建成通车而成功正在视！

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十四五则再进一步，提出“市市通350下铁”，也便是让广东省内乱都会下铁速率，进步到350千米/小时，提速晋级的背后，也取广东提出挨制的“12312”当代化交通系统亲密相干。

“12312”即广州取珠三角各市完成1小时内乱灵通，珠三角又取粤工具北各市完成陆路2小时灵通，取周边省会都会完成3小时灵通，广东取环球次要都会完成12小时灵通。

此中，珠三角都会取粤工具北各都会，念要完成陆路2小时灵通，350千米时速的下铁便必不成少。

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跟着赣深下铁行将正在2021年建成通车，广东不只将完成“市市通下铁”，也为五年内乱完成“市市通350下铁”挨下坚固的根底。

“市市通350下铁”，广州、深圳两个超年夜型都会的交通关键感化必不成少，第一步便要让广深两市连起去，广深下铁新通讲的计划便提上了日程。

十四五倡议，为完成广深单乡联动，便要建立“广深半小时交通圈”，**收缩广深之间的物理间隔，完成广深“交通同乡化”。

今朝广深之间的交通比力丰硕，包罗广深铁路、穗莞深乡际、广深港下铁及天铁的接驳。

将来广深磁悬浮的建成通车，让广深之间无缝对接的“同乡形式”将愈加深化！

年夜湾区“单子乡”无缝对接，将来广深协作的设想空间不成限量！

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广深协作—都会管理新思绪

2019年底，广州战深圳的常住生齿别离为1530.59万战1343.88万，别离比5年前增加了223万战266万，本年广深皆民圆流露过，实践的寓居生齿曾经超越了2200万！

广深又差别于京沪，用严厉的户籍门坎，卡住中去生齿的加量开展思绪，今朝广深仍保持着较为宽紧的降户门坎。

那也便意味着，广深的生齿净流进趋向，将来借将连续！

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如许的生齿压力强度，不管哪座都会，皆易以零丁保持掌握生齿稀度战都会开辟强度的均衡。

怎样让劳动力完成自在有序活动，从失业到假寓，干系到那些超年夜都会可否维系生齿盈余，战经济开展生机。

以是正在十四五计划上，广州、深圳期望正在将来五年的协作中，探究出一条契合超年夜都会特性战纪律的管理新门路。

生齿启载上，从深圳综开变革试面计划的内乱容看，深圳今朝对地盘的利用自立权更年夜，本年也供给了更多的地盘战室第。

不只能进步深圳的都会启载才能，也能够经由过程掌握地盘去调解房价，进一步伐节深圳的寓居门坎，去完成生齿的掌握。

差别于深圳的开源，广州采纳的法子更相似于撙节，固然广州远期的降户门坎又低落了，但鄙人辖7个止政区实施不同化进户政策，有益于指导中间乡区生齿背核心疏解。

如今广深之间的交通也日趋完美便利，将来背对圆都会圈中溢生齿的趋向，生怕会愈演愈烈。

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保持经济生机上，十四五倡议提出了一个比力极新的法子—消耗，“主动指导境中教诲、医疗、旅游等下端消耗回流”。

今朝以医疗、文明文娱为代表的效劳消耗，很多住民仍**惯于来外洋消耗，怎样指导那部门寻求下品格战安康的消耗需供回流，关于内乱需市场宏大的广东而行，隐得尤其主要。

以是十四五也便提出了，撑持广州、深圳建立国际消耗中间都会。

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今朝看去，广州抵消费圆里曾经领先收力，12月23日至2021年1月22日，2020年广州国际购物节将初次跨年举行。

此前，广州已正式背商务部申报，国际消耗中间都会培养建立试面，包罗将鼎力吸收国际出名品牌正在穗设品牌尾店、旗舰店、总代办署理，正在3年内乱逐渐引进200个国际品牌。

别的，广州借念放慢开展港口免税店，设坐市内乱免税店、引进国际品牌扣头店等，将重面挨制“时髦之皆”“会展之皆”“电商之皆”等都会消耗手刺。

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做为老牌商皆的广州，抵消费的嗅觉仍是更活络，假如停止顺遂，深圳也必然会跟上程序。

全部十四五的计划，22条针对深圳的利好，30次说起广州，广东将来五年对两座都会寄与薄视，深广互补，使人有限遥想！

做者 | 湾叔

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