大湾区这片热土充满吸引力

李悔之2015

广州正成为环球投资热土。图为北沙明珠湾。 广州日报齐媒体记者莫伟浓 摄

郑永年 举动主理圆供图

柯皓哲 举动主理圆供图

3月26日，中国开展下层论坛2023年年会正在北京落幕。集会时期，怎样同享中国机缘，成为国内中高朋配合存眷的核心。此中，做为中国对中开放水平最下、最具生机地区之一的粤港澳年夜湾区，和做为年夜湾区中心引擎之一的广州，又将为天下带去如何的新机缘？

论坛现场，多名高朋皆报告了他们正在粤港澳年夜湾区的投资取协作故事，证实了年夜湾区是一片布满吸收力的开展热土。

文/广州日报齐媒体记者申卉

年夜湾区都会互联互通正络绎不绝天开释新生机

机缘正在那里，企业战人材常常便流背那里。

正在中国开展下层论坛2023年年会上，记者采访到多家参会企业，皆正在没有暂前有投资广州的年夜行动，也足以证实广州是一片布满吸收力的开展热土。

客岁年末，环球最年夜的汽车整部件供给商之一的采埃孚正在广州创办了天下第四家、也是华北尾家研收中间，并将采埃孚汽车电子工场项目正式降户广州花皆。其时，采埃孚团体施行副总裁、中国区总裁、亚太区运营总裁汪润怡便去到广州参与签约举动。

汪润怡报告记者，广州是华北地域的汽车消费中间，每一年整车产量到达300万辆以上。不只云云，华北地域借会聚了许多电子产物、半导体产物的财产链供给链，也有大批硬件工程师战电子止业手艺工人，为企业开展供给了很好的财产链供给链战人材根底。取此同时，出于对汽车止业电动化转型的判定，采埃孚决议正在广州降子。“我们的研收中间很快便投进利用，但实在我们早正在两年半前便开端规划了。正在广州市当局的撑持下，我们招募了250多名硬件工程师。新的研收中间完工后，势必为华北、齐中国以致全球，供给下品格的手艺处理计划。”

独一无二。中国建立银止董事少田国坐正在论坛时期暗示，乡镇化拓展及晋级带去的房天产消耗需供为都会更新、资产盘活等带去新的机缘，建立银止也正在广州掌握了如许的机缘。便正在短短4天前，中国建立银止取广州市当局便广州都会更新下量量开展停止签约，明白将充实阐扬建止正在建立范畴的专业劣势、品牌劣势战手艺劣势，为广州都会更新项目供给齐流程的金融产物、金融效劳撑持。

别的，粤港澳年夜湾区各都会的互联互通也让人看到新生机正络绎不绝天开释。“喷鼻港做为国际金融中间，未来要怎样提拔国际合作力？谜底是要融进国度开展年夜局，做好毗连中国取天下的事情。”喷鼻港买卖所主席史好伦正在演讲中暗示。

此中，到场年夜湾区建立无疑是融进国度开展年夜局的主要切进面。史好伦引见，正在促进新营业圆里，喷鼻港买卖所将停止低碳经济转型，操纵本钱市场的力气增进环球迈背“碳中战”。

“做为本钱市场的关键，能够经由过程毗连企业战投资者，增进配合构建绿色金融死态圈。”史好伦举例，喷鼻港买卖所低碳经济转型的途径之一，除鼎力开辟碳市场战其他ESG（情况、社会取管理）产物，借包罗进股广州期货买卖所。

年夜湾区正在中国经济苏醒圆里表现引发树模感化

假如道企业降户、机构协作是用实金利剑银投票，论坛上的专家教者则用他们的一孔之见为年夜湾区建行。

中国国际经济交换中间副理事少墨平易近以为，从客岁去看，中国对中资的吸收力仍是很年夜的。由于那里有着壮大的制作业根底，不管是本钱仍是合作力，空间皆十分年夜。而从制作业的角度看中国，现在，不只有年夜湾区能持续引发，中部都会群也逐步兴起成为吸收中资的新阵天。

“粤港澳年夜湾区正在中国经济苏醒、投资规复圆里起引发树模感化。”喷鼻港中文年夜教（深圳）传授、广州粤港澳年夜湾区研讨院理事少郑永年道，跟着本地取港澳规复片面通闭，各人一圆里瞥见消耗市场的逐步回温，另外一圆里也能够看到投资不竭降温。

暨北年夜教“一带一起”取粤港澳年夜湾区研讨院副院少陈定定以为，跟着野生智能等新手艺的开展，中国曾经逐步构成正在那一范畴的本身劣势，包罗宏大的使用场景、壮大的工程师步队，和相辅相成的有用市场战无为当局的分离。

“我以为，任何要胜利的企业，皆要到中国市场去磨炼磨炼，假如您禁受没有住中国市场的应战，那末或许您到环球市场也便出有太年夜的合作力。”陈定定暗示，一样的，中国也需求稳步扩展划定规矩、规造、办理、尺度等轨制型开放，驱逐那些跨国公司。从那个角度看，粤港澳年夜湾区包罗北沙正在内乱的粤港澳协作严重仄台，能够道是无所作为。“像正在北沙，曾经有很多取港澳职业互认的办法了。接下去，我们该当更进一步鞭策机造对接等轨制立异。”

喷鼻港中文年夜教（深圳）传授郑永年：

废除碰到的痛面堵面

加强企业家投资自信心

广州日报讯 （齐媒体记者申卉）中国开展下层论坛2023年年会于3月25日到27日正在北京垂钓台国宾馆举办。集会时期，记者专访了喷鼻港中文年夜教（深圳）传授、广州粤港澳年夜湾区研讨院理事少郑永年。

郑永年以为，完成下量量开展，枢纽是怎样逾越中等手艺圈套。他以为，经济开展的“三驾马车”很主要，但下量量开展不克不及只纯真寻求GDP，要寻求可以增长百姓财产的GDP增加，科教手艺十分主要。

“投资跟着人、手艺而活动，从粤港澳年夜湾区到天下各天，线下交换变得愈加频仍，会进一步增进投资。”郑永年道。

不外，怎样加强企业家们的投资自信心，是当前需求处理的成绩。郑永年道，便像老苍生正在家做饭需求柴米油盐一样，企业家也有本人的柴米油盐要担忧。因而，必需废除他们碰到的痛面堵面。今朝，中心层里政策目的更加明晰，但要转化为实践降天的政策，借需求脚踏实地做许多查询拜访研讨。特别要将正在年夜会上收回的召唤、专家的建行等转化成详细的动作，实正做到知止开一。

采埃孚团体董事会主席、尾席施行民柯皓哲：

采埃孚广州研收中间已启顶

加快汽车财产链当地化规划

广州日报讯 （齐媒体记者申卉）采埃孚是天下500强，也是环球最年夜的汽车整部件供给商之一。客岁底，采埃孚正在广州降户了华北地域尾个研收中间，并建立百亿元级汽车电子厂。为什么那家汽车整部件跨国企业挑选正在如许的工夫节面规划广州？正在中国开展下层论坛2023年年会时期，记者专访了采埃孚团体董事会主席、尾席施行民柯皓哲。

柯皓哲坦行，正在中文里，“危急”一词，自己便报告我们要正在“危”中看到“机”。以他所处置的汽车财产为例，疫情带去了供给链中止、半导体欠缺等成绩，但恰是意想到那些成绩，采埃孚挑选正在中国进一步减年夜投资。“我们察看到许多跨国公司正正在以各类情势深化取中国供给链的协作，如今各人的枢纽词便是外乡化、外乡化、外乡化。”也是基于如许的思索，因而有了采埃孚正在广州的研收中间和汽车电子厂，那么做恰是为了增强中国外乡化规划，让财产链供给链愈加强韧。他借流露，今朝位于广州的研收中间正在上个月曾经启顶，很快就可以投进利用。

柯皓哲道，正在电动化、硬件化战主动化的变化海潮中，中国汽车止业正迎去新一轮推翻性变化，新的开展主题也为止业提出了新的请求。“汽车财产的主要变化之一，起首便是变得愈来愈‘硬’了，从内乱燃机到电池驱动，从杂机器构造更背硬件挨近。关于我们企业来讲，也要停止响应的转型。”他举例，广州采埃孚研收中间将散焦硬件的研收才能，取上海散焦机器类研收构成错位开展，同时也顺应市场的转型。

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