大改变没有，小惊喜挺多，新款逸动PLUS产品力变强了？

小雨敲窗y

比年去，跟着国产物牌的下歌大进，现现在曾经出现了一批相似于吉祥帝豪、少安闲动等性价比力下，市场热度没有输合伙品牌的热点车型。且为了连续提拔本人的合作力，那些国产车型借正在不竭晋级退化。克日，少安汽车便公布了新款劳动PLUS，指点价钱区间为7.29-10.39万元。新车的表面战内乱饰圆里皆有较年夜的改动，上面便让我们一同去看看新款劳动PLUS晋级后，该车正在松散级轿车市场的合作力可否有进一步的增强。

减了一根白线，是念吸收更多年青人

关于消耗者而行，新车表面的晋级必然是最曲不雅的感触感染之一。新款劳动PLUS正在团体设想上持续了上一款的气势派头，但细看之下仍是会有差别。起首，新车型的前脸仍然接纳了单外型格栅设想，您能够了解为一个是网状熏乌格栅，一个是带明条的一般格栅，而新款的变革便是前脸导风槽粉饰启齿更年夜，且用白色的线条装点（白色线条关于少安车主来讲其实不算生疏，少安其他车型上也有此设想），正在视觉结果上借算没有错，营建的活动气氛更强。侧里去看，并出有甚么变革，新车型的车侧外型仍是原本的款式。车尾部门，新车也有较年夜的变革，抛却了老款的镀铬条粉饰，改成贯串式尾灯，信赖如许的设想正在夜间止车时，辨识度仍是很下的。

假如我们拿吉祥帝豪L比照便会发明（便于了解），两车的不异面是中网尺微暇皆很年夜，但帝豪L的前脸分层愈加较着，视觉重心更多的是集合正在车标部门，共同愈加精密的中网，初级感略胜一筹。侧里比拟较，反而是帝豪L较着更细长一些，至于尾部，接纳贯串式尾灯的劳动PLUS面明后结果一样超卓。

内乱饰圆里，单车皆有拼色设想，道假话，现现在的国产车正在内乱饰设想圆里曾经有很年夜的提拔了，要明白部门合伙中型车至古还是齐乌内乱饰。别的，除拼色设想，劳动PLUS供给的12.3英微暇液晶仪表+12.3英微暇中控屏的单屏组开也是当下的潮水趋向，比拟帝豪L高耸的中控屏幕团体性更好，也更有科技感。新车空调出风心、空调掌握按键和车内乱挡杆地区的外型及地位均停止了改动，团体拆配愈加科技化。而且值得一提的是，新车拆载的齐新Incall 3.0S智能交互体系，流利度比力没有错，根本上出有呈现甚么卡顿的征象。

便团体设想而行，不管是本创度仍是美妙度，以上两款车型皆值得歌颂，特别是新款劳动PLUS，两款前脸设想势必笼盖更多的用户群体。
晋级座椅减热，借没有减价

做为松散级家用代表车型，空间必定是消耗者较为看中的一面。尺微暇部门，劳动PLUS已做调解，少/宽/下别离为4730/1820/1505mm，轴距为2700mm，取上一款车型根本上出有区分。别的，您会发明劳动PLUS的车身下度较下，而那将带去较为丰裕的头部空间，后排的中心天台的突出也较小，那关于松散级轿车而行是极其减分的一面。

别的，正在设置上，我们以受存眷度最下的劳动PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT高贵版为例。固然诸如后排扶脚、杯架、扬声器数目、车载氛围净化器、那些家用中十分便当且适用的功用仍旧出有装备，但却增长了2021款车型出有的主动驻车功用，而卖价10.39万元的旗舰版，则是增长了前排驾驶位减热、脚机无线充电、和并线帮助功用。把每分钱花正在刀刃上，新款劳动PLUS逐步做到了当下细分市场寻求设置分派公道的消耗趋向。

1.4T动力更好，养护本钱略下

动力部门，新款少安闲动PLUS仍然有1.4T战1.6L两种动力版本：此中1.6L版拆载了1.6L天然吸气鼓鼓策动机，最年夜功率128马力，最年夜扭矩161牛·米，婚配的是5速脚动和CVT无级变速箱，卖价更贵的1.4T版最年夜功率160马力，最年夜扭矩260牛·米，婚配7速干式单聚散变速器。据理解，此款策动机比拟于群众齐新的1.4T策动机，其不只最年夜功率提拔10马力，连最年夜扭矩也提拔了10牛·米。也便是道，今朝新款少安闲动PLUS的动力程度曾经完整逃上以至逾越了年夜大都合伙品牌松散级轿车。

但需求留意的是，少安闲动PLUS的1.4T策动机婚配的是7速干式单聚散变速器，正在郊区工况的温馨度战争逆性大要率是没有敌装备CVT的其他品牌车型的。别的，我们留意到少安闲动PLUS的策动机为铝开金缸体策动机，正在前期养护本钱上比拟铸铁缸体策动机仍是稍贵一些。

写正在前面

总的来讲，关于新款劳动PLUS而行，少安汽车较着寄与了薄视，那是少何在轿车市场进步声量的重面车型。并且正在我们看去，新款少安闲动PLUS正在表面、内乱饰和动力上的变革固然比力小，新颖感略隐不敷，但那些小幅调解也没有是完整出有感化，正在必然水平上仍是能吸收95后以至00后的眼光，而那些眼光将是少安闲动PLUS重回顶峰的枢纽。

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曹羁奔陈构

车的正脸足够霸气，大进气格栅加大了视觉冲击力