新增6个停机位，惠州机场飞行区扩建工程开工

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9月28日，惠州机场飞翔区扩建工程完工。本次飞翔区扩建定位为惠州机场两期扩建工程的过渡性工程，目的年为2025年，次要是为站坪机位扩能删效，以满意航班量增加战飞机停放需求。

惠州机场平易近用航班于2015年2月通航，新建的T1航站楼战4个停机位同步启用。为满意游客吞吐量快速增加的需供，进一步提拔惠州机场保证才能，2019年8月28日，惠州机场新建的T2航站楼启用，并将停机位扩容至8个停机位，陪伴着硬件设备的晋级和处所经济的迅猛开展，惠州机场也进进了下速开展的通讲。

通航尾年，惠州机场游客吞吐量超越37万人次，货邮吞吐量超越1600吨。2019年，惠州机场飞机起降架次20251架次，游客吞吐量约255万人次，货邮吞吐量约8941吨，同比别离增加34％、35.9％战62.1％。2020年战2021年，正在受疫情严峻影响的状况下，惠州机场游客吞吐量仍别离到达198.5万人次战200.8万人次。

惠州机场公司阐发以为，从今朝机场航空营业根本里和“稳经济”各项办法降真对市场规复的推动等身分去看，将来几年惠州机场的游客吞吐量战货邮吞吐量仍会持续显现较好的增加态势。

“正在2019年T2航站楼战新删停机位投运的根底上，再次对惠州机场飞翔区停止扩建，也显现出平易近航业对粤港澳年夜湾区战惠州市经济社会开展布满自信心。”惠州机场公司卖力人范精华道。按照猜测，2025年惠州机场的游客运输量无望到达320万人次，货邮吞吐量无望到达1.6万吨，预期均超越疫情前程度。

本次飞翔区扩建工程以站坪扩建为主，配套建立响应的帮助设备，包罗新建6个C类平易近航机位，革新2条垂曲联系讲，新建2900仄圆米的场务用房。

【记者】刘倩

【做者】 刘倩

【滥觞】 北方报业传媒团体北方+客户端

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