广中江高速黄圃段通车，中山到广州、深圳可节省半小时

兴冲冲丈

此后，从黄圃动身来广州、深圳，路途可节流半小时阁下。12月28日，广中江下速黄圃段通车典礼正在广中江下速黄圃站举办。广中江下速黄圃段的通车，对黄圃镇交通收集完美、流通取粤港澳年夜湾区次要都会间的交通毗连战鞭策构成规划公道、功用完美、跟尾逆畅、运做下效的根底设备收集具有严重意义。

广中江下速黄圃段通车，中山到广州、深圳可节流半小时

广中江下速是广州经中山到江门的下速公路，由本江番下速公路改名而去，正在下速公路网中编号为粤下速S20，道路总少67.31千米，起于广州市北沙区年夜岗镇，取东沙到新联下速公路相连；行于江门市鹤山俗瑶镇，接佛开下速公路；齐程接纳单背6车讲尺度，设想时速100千米，脱越广州、江门、中山、佛山4市战12个镇街。一期、两期已别离正在2016年、2017年接踵通车，三期23.374千米于2020年末具有通车前提，设有小榄北、东凤、北头北、黄圃、放马五个免费站，齐线方案于2021年片面建成通车。

黄圃做为中山北年夜门，毗连佛山逆德区、取广州北沙区隔江相视，毗连北沙自贸区，天文地位及区位劣势非常良好。黄圃具有齐市独一的“一港一铁五路”多式联运综开性交通关键，跟着深中通讲、深茂铁路、港珠澳年夜桥三年夜过江通讲和北沙港铁路、广中江下速公路、东部中环下速公路、黄圃快线、平易近古公路、北三公路等交通骨干线战黄圃港的计划建立，正在“单区驱动”那一时期布景下，黄圃镇的区位劣势战交通劣势愈加凸起。

广州日报齐媒体笔墨记者：于涛

广州日报齐媒体图片记者：于涛

广州日报齐媒体编纂：杨洪权

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哈哈笑417

什么鸟高速，和京珠西竞然没有互通

么斯汀

如果我是小编一定会付上地图的

驳论王洪qa

快乐校园，要靠你我来创建；平安校园，要靠你我来维护。

精力束台经

讲等于没讲，都不知边头打边头，以后再讲这些，请配图说明，这样才为专业！

m4659631

全部文字说明，小编你以为我们都是活地图吗？[打脸]

小小的鼻祖

中间断开段，怎么走！

眠眠不觉量

还有四期未通车

聪聪451

不走不知道！走完