江门深化“组合港”模式，提升跨境贸易便利化水平

penguinzhuyun

案例称号

深化“组开港”形式，提拔跨境商业便当化程度

申报单元

江门海闭

牵头施行单元

江门海闭、江门市商务局

案例简介

因为航讲火深战桥梁限高档的限定，年夜型国际货运班轮没法间接驶进江门市中贸口岸，以往正在江门报闭出心的货色均须经由过程驳船转运至深圳盐田、广州北沙等年夜口岸，企业需正在多个口岸之间反复打点转闭脚绝，增长了企业的物流战工夫本钱。

为处理上述成绩，江门海闭、江门市商务局（港口局）协同靠前效劳，增强取广州、深圳等市的国际关键口岸协作对接，鼎力促进“组开港（一港通）”营业形式变革降天，提拔口岸疑息化建立程度，买通疑息对接渠讲，完成泊位、堆场、航路等资本同享。

“组开港（一港通）”营业形式是一种立异的口岸物流协作形式，正在该形式下，江门的内乱河口岸取年夜湾区的关键口岸之间完成资本同享战无缝链接，货色可正在内乱河干线港战关键港之间间接挑唆，无需正在多个口岸之间反复打点转闭脚绝，货色正在内乱河干线港便可完成“一次申报、一次检验、一次放止”，正在年夜幅节流企业本钱的同时也激起了江门内乱河口岸的运营生机，鞭策江门口岸合作力团体提拔。

施行结果

2024年，“组开港（一港通）”营业形式正在江门市的使用范畴进一步扩大，新开通“新会港-深圳盐田”“下沙港-广州北沙”出心航路，乏计共开通出心航路6条。前11个月，“组开港”形式出心货色6.23万标箱，为2023年整年营业量的2.3倍，显现快速开展的优良态势，惠及企业1200余家，为企业节流物流本钱约1800万元。企业暗示，“组开港”航路的开通相称于把关键港开到了“家门心”，正在海闭的指点下经由过程使用新形式，物流服从年夜幅进步，企业本钱也低落了很多。新形式下口岸物流周转工夫均匀削减3天，每一个散拆箱出心本钱削减300-400元。

整开：张婧媛

【做者】 张婧媛

【滥觞】 北方报业传媒团体北方+客户端

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